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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
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Sorry! La HE7 a 188 compresa di spese di sped. è terminata su Modellismo.it >> Costruttori di modellisti << (qualora l'avessi voluta prendere) ... ora questa è l'offerta minima che ho trovato AMBImodel Modellismo (escluse le spese di sped.). Bye!
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." |
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| User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
Messaggi: 2.265
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Citazione:
gran bei link mi hai postato.. Come già prevedevo ora ho ancora più confusione(dato che ognuno ha la sua e la sua dice..).. Devo fare un pò di chiarezza.. E poi appena ricomincio a lavorare(come già hai letto altrove sempre la solita zuppa purtroppo) faccio anche questa spesa.. Personalmente preferirei prenderla nuova(così sò che sicuro è stata trattata bene) ma ho avuto in MP un paio di proposte interessanti(grazie sia a linux_goblin che ad aimor).. Una dx6 specktrum ed una Futaba 6EX.. tanto per rimanere nel risparmio ed iniziare a prendere contatto con una radio "seria" mi paiono buoni punti di partenza.. Poi sicuramente si passerà oltre anche con i canali ma per ora 6 penso che mi bastino anche perche a volte mi incasino già con 3/4 (e per ora 4 li ho utilizzati solo sul patchwork, il quarto usato per lo ruotino di coda sterzante..)..Purtroppo devo anche guardare al risparmio perché(oltre al problema lavoro) sicuramente dovrò sostituire tutti i servi(ora monto HS55 ed 81)..
__________________ Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..
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| User Data registr.: 01-09-2008 Residenza: Bergamo
Messaggi: 581
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il problema è che ciascuno ti consiglia quello che ha e con cui si è trovato bene... difficile trovare uno che ha comprato hitec e poi spektrum e poi anche futaba perchè le riceventi non sono compatibili... secondo me sono tutte buone, è vero che le riceventi originali costano ma oggi trovi riceventi orange o di altre marche che sono compatibili e risparmi abbastanza attenzione perchè per il patchwork direi che se vuoi fare bene ti serve 1 ch servo alettone sx 1 ch servo alettone dx 1 ch servo coda sx 1 ch servo coda dx 1 ch motore 1 ch routino di coda e sono 6 ;) se avessi messo i flap (come me) te ne servono 7 se li muovi insieme e 8 se li vuoi far muovere insieme agli alettoni (oltre che usarli come flap) ti ho incasinato ancora di più le idee vero? ![]() Marco |
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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
La Optic 6 gode di modulo Tx intercambiabile e quindi è possibile inserire un modulo Tx conveniente. Alternative modulo-ricevente che ritengo vantaggiose: 1) Modulo Frsky e riceventi Frsky (con o senza telemetria) 2) Modulo Futaba e riceventi Frsky (di tipo aggiornabile - lascia perdere le orangerx ..) Optando per la 2da ipotesi avresti riceventi ancora compatibili qualora un domani Ti comprassi una Futaba 2.4Ghz.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 16 marzo 11 alle ore 22:06 | |
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| User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
Messaggi: 2.265
| Citazione:
![]() ![]() ..Il Poldo(patch) ora monta due servi per il profondità(collegati con Y), uno per lo ruotino(prossimamente se non arriva radio in fretta anche mixer elettronico per rendere direzionale il profondità da muoversi assieme allo ruotino) e due per gli alettoni(collegati ad Y) ed in totale col motore sono 4 canali(di necessità virtù, ho ottimizzato quello che avevo anche se togliendo 2 servi, uno del profondità e quello dello ruotino) avrei risparmiato peso sia sulla basetta portaservi che sui servi stessi.. Premetto che il Poldo attende impaziente che io trovi lavoro per mettersi in aria e vedere come se la cava(e soprattutto se riesce ad atterrare intero)..
__________________ Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-09-2008 Residenza: Bergamo
Messaggi: 581
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piccolo problema... i piani di coda del patchwork (coda a V) devono muoversi tutti e due su per cabrare e tutti e due giù per picchiare MA anche tutti e due a destra o tutti e due a sinistra per usarli come timone di coda quindi hanno bisogno di 2 canali separati (no Y) e di una miscelazione chiamata V-tail il ruotino dovrebbe avere un suo canale a parte perchè si muove diversamente da tutte le altre parti dell'aereo ![]() ciao, Marco |
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| User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
Messaggi: 2.265
| Citazione:
Prendiamo ad esempio i micro jet della robbe: hanno due servi(uno per alettone sinistro + profondità sinistro ed un altro alettone destro + profondità destro): se non si ha radio decente per mixare i due canali esiste un mixer elettronico che mixa i due canali(alettoni + profondità).. Sul patch per avere sia profondità che direzionale mi dovrei munire del famoso mixer.. Qui però mi sorge il dubbio dello ruotino.. Forse collegando una Y dopo il mixer avrei anche ruotino sterzante.. Ma di questo non ne sono poi tanto sicuro, prima dovrei provare.. Poi sorge l'ennesimo, l'ultimo però della serie: il Poldo(come pure il Kolibri) lo vorrei collaudare con radio buona, quella della mutua non mi offre tanta fiducia quante regolazioni.. é sufficiente una mossa sbagliata per muovere le leve dei trim.. Naaaa.. Pochi patemi d'animo, radio buona e pochi problemi.. Anzi, solo un problema imparare ad usarla e settare giusti i modelli..
__________________ Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
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![]() Trovati un buon usato, affidabile e almeno a 7ch. Tempo fa ero in trattativa per una Profi MC4000 (12ch) a 400 già portata a 2,4 Ghz col Kit MPX apposito... e al mio campo è recentemente passata di mano una JR DSX9 con un paio di riceventi 9ch DSM2 per poco più di 300. Credo che tu non abbia problemi a trovare un'ottima radio 7/9 canali a cifre umane. Una RoyalPRO usata per esempio. Con le MPX io mi sono sempre trovato bene, ogni 2 anni le mando a revisionare e sono tutte in ottime condizioni. Ogni tanto accendo anche le vecchie glorie, giusto per sentirmi ancora ragazzino con la RoyalMC in mano, o ricordarmi che cosa voleva dire configurare un veleggiatore 6ch con il modulo allround della mia Combi90. Una sfilza di potenziometri...
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 | |
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