Consigli per acquisto radio

[Mycol]

ecco.. qualcosa ho trovato.. circa 265 euro.. non è tantissimo.. ma nemmeno poco purtroppo.. preferirei stare sui 200euro(e da qui la scelta iniziale di una 6 canali..) ma come in moto risparmiare su gomme e freni non è cosa buona.. su un aereo risparmiare sulla radio è altrettanto poco buono.. Dire alla morosa che voglio spendere 300euro per la radio è cosa iperpessima.. Bhe sulla cockpit ci penso, tanto la radio della mutua già ora va bene per ben poco: per il Cub di parkzone, forse per l'EGPro(FORSE).. Ma non andrà sicuramente bene per modelli tipo il 50% di patchwork.. o per il Kolibri glider(tutt'ora in costruzione).. Insomma continuo a pensare che sui modelli da me costruiti una radio stupida non vada proprio bene.. Casì resteranno a terra finché non avrò radio decente.. Quindi meglio prenderla in fretta..

[andrefly]

Vai sulla Turnigy.
Le riceventi Multiplex poi , costano un botto, vai a vederle nel loro sito Multiplex-de.
Io ho sia Multiplex che Turnigy.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Mycol

ecco.. qualcosa ho trovato.. circa 265 euro.. non è tantissimo.. ma nemmeno poco purtroppo.. preferirei stare sui 200euro(e da qui la scelta iniziale di una 6 canali..) ma come in moto risparmiare su gomme e freni non è cosa buona.. su un aereo risparmiare sulla radio è altrettanto poco buono.. Dire alla morosa che voglio spendere 300euro per la radio è cosa iperpessima.. Bhe sulla cockpit ci penso, tanto la radio della mutua già ora va bene per ben poco: per il Cub di parkzone, forse per l'EGPro(FORSE).. Ma non andrà sicuramente bene per modelli tipo il 50% di patchwork.. o per il Kolibri glider(tutt'ora in costruzione).. Insomma continuo a pensare che sui modelli da me costruiti una radio stupida non vada proprio bene.. Casì resteranno a terra finché non avrò radio decente.. Quindi meglio prenderla in fretta..

Concordo con chi spinge verso la Multiplex Cockpit SX 2.4Ghz ma è pur vero che le riceventi hanno il loro costo.
Se quindi, il costo è una limitazione, Io mi orienterei su una Hitec Eclipse 7 (anche usata) a cui poi applicherei la tecnologia FRSKY.
Della FRSKY vi sono sia moduli Tx telemetrici che non ed ovviamente le riceventi costano davvero poco in confronto ai prezzi conosciuti, pur avendo una buona qualità che il campo sta informando.
Altra alternativa sarebbe quella di prendere un modulo Tx Futaba ed acquistare poi riceventi FRSKY opportune: la FRSKY costruisce una linea di riceventi compatibili con il sistema odierno di Futaba ed anche aggiornabili.
Quanto detto per Eclipse è anche applicabile ad Optic ma la Eclipse gode di un comodo canale in più oltre che di fasi di volo ed una programmazione leggermente migliore.

PS. una Eclipse 7 2.4Ghz nuova con ricevente Optima 7 nel pacco costa 188€ (versione precedente) compresa di spese di spedizione, così tanto per darTi un orientamento sul costo di un usato leggittimo ..., se invece decidi di acquistarla nuova allora sappi che Hitec la sta sostituendo con una con restyling ...

[LONGFLYER]

Sorry! La HE7 a 188€ compresa di spese di sped. è terminata su Modellismo.it >> Costruttori di modellisti << (qualora l'avessi voluta prendere) ... ora questa è l'offerta minima che ho trovato AMBImodel Modellismo (escluse le spese di sped.).

Bye!

[Mycol]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Concordo con chi spinge verso la Multiplex Cockpit SX 2.4Ghz ma è pur vero che le riceventi hanno il loro costo.
Se quindi, il costo è una limitazione, Io mi orienterei su una Hitec Eclipse 7 (anche usata) a cui poi applicherei la tecnologia FRSKY.
Della FRSKY vi sono sia moduli Tx telemetrici che non ed ovviamente le riceventi costano davvero poco in confronto ai prezzi conosciuti, pur avendo una buona qualità che il campo sta informando.
Altra alternativa sarebbe quella di prendere un modulo Tx Futaba ed acquistare poi riceventi FRSKY opportune: la FRSKY costruisce una linea di riceventi compatibili con il sistema odierno di Futaba ed anche aggiornabili.
Quanto detto per Eclipse è anche applicabile ad Optic ma la Eclipse gode di un comodo canale in più oltre che di fasi di volo ed una programmazione leggermente migliore.

PS. una Eclipse 7 2.4Ghz nuova con ricevente Optima 7 nel pacco costa 188€ (versione precedente) compresa di spese di spedizione, così tanto per darTi un orientamento sul costo di un usato leggittimo ..., se invece decidi di acquistarla nuova allora sappi che Hitec la sta sostituendo con una con restyling ...

Originalmente inviato da LONGFLYER

Sorry! La HE7 a 188€ compresa di spese di sped. è terminata su Modellismo.it >> Costruttori di modellisti << (qualora l'avessi voluta prendere) ... ora questa è l'offerta minima che ho trovato AMBImodel Modellismo (escluse le spese di sped.).

Bye!

Ciao LONG!
gran bei link mi hai postato..
Come già prevedevo ora ho ancora più confusione(dato che ognuno ha la sua e la sua dice..).. Devo fare un pò di chiarezza.. E poi appena ricomincio a lavorare(come già hai letto altrove sempre la solita zuppa purtroppo) faccio anche questa spesa.. Personalmente preferirei prenderla nuova(così sò che sicuro è stata trattata bene) ma ho avuto in MP un paio di proposte interessanti(grazie sia a linux_goblin che ad aimor).. Una dx6 specktrum ed una Futaba 6EX.. tanto per rimanere nel risparmio ed iniziare a prendere contatto con una radio "seria" mi paiono buoni punti di partenza.. Poi sicuramente si passerà oltre anche con i canali ma per ora 6 penso che mi bastino anche perche a volte mi incasino già con 3/4(e per ora 4 li ho utilizzati solo sul patchwork, il quarto usato per lo ruotino di coda sterzante..)..
Purtroppo devo anche guardare al risparmio perché(oltre al problema lavoro) sicuramente dovrò sostituire tutti i servi(ora monto HS55 ed 81)..

[linux_goblin]

il problema è che ciascuno ti consiglia quello che ha e con cui si è trovato bene...
difficile trovare uno che ha comprato hitec e poi spektrum e poi anche futaba perchè le riceventi non sono compatibili...

secondo me sono tutte buone, è vero che le riceventi originali costano ma oggi trovi riceventi orange o di altre marche che sono compatibili e risparmi abbastanza

attenzione perchè per il patchwork direi che se vuoi fare bene ti serve
1 ch servo alettone sx
1 ch servo alettone dx
1 ch servo coda sx
1 ch servo coda dx
1 ch motore
1 ch routino di coda

e sono 6

;)

se avessi messo i flap (come me) te ne servono 7 se li muovi insieme e 8 se li vuoi far muovere insieme agli alettoni (oltre che usarli come flap)

ti ho incasinato ancora di più le idee vero?

Marco

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Mycol

Ciao LONG!
gran bei link mi hai postato..
Come già prevedevo ora ho ancora più confusione(dato che ognuno ha la sua e la sua dice..).. Devo fare un pò di chiarezza.. E poi appena ricomincio a lavorare(come già hai letto altrove sempre la solita zuppa purtroppo) faccio anche questa spesa.. Personalmente preferirei prenderla nuova(così sò che sicuro è stata trattata bene) ma ho avuto in MP un paio di proposte interessanti(grazie sia a linux_goblin che ad aimor).. Una dx6 specktrum ed una Futaba 6EX.. tanto per rimanere nel risparmio ed iniziare a prendere contatto con una radio "seria" mi paiono buoni punti di partenza.. Poi sicuramente si passerà oltre anche con i canali ma per ora 6 penso che mi bastino anche perche a volte mi incasino già con 3/4(e per ora 4 li ho utilizzati solo sul patchwork, il quarto usato per lo ruotino di coda sterzante..)..
Purtroppo devo anche guardare al risparmio perché(oltre al problema lavoro) sicuramente dovrò sostituire tutti i servi(ora monto HS55 ed 81)..

Se fossi in Te prenderei una Optic6 (anche usata ma ben tenuta - a volte viene rivednuta quasi immacolata) al posto di altre radio a 6 canali.
La Optic 6 gode di modulo Tx intercambiabile e quindi è possibile inserire un modulo Tx conveniente.
Alternative modulo-ricevente che ritengo vantaggiose:
1) Modulo Frsky e riceventi Frsky (con o senza telemetria)
2) Modulo Futaba e riceventi Frsky (di tipo aggiornabile - lascia perdere le orangerx ..)

Optando per la 2da ipotesi avresti riceventi ancora compatibili qualora un domani Ti comprassi una Futaba 2.4Ghz.

[Mycol]

Originalmente inviato da linux_goblin

il problema è che ciascuno ti consiglia quello che ha e con cui si è trovato bene...
difficile trovare uno che ha comprato hitec e poi spektrum e poi anche futaba perchè le riceventi non sono compatibili...

secondo me sono tutte buone, è vero che le riceventi originali costano ma oggi trovi riceventi orange o di altre marche che sono compatibili e risparmi abbastanza

attenzione perchè per il patchwork direi che se vuoi fare bene ti serve
1 ch servo alettone sx
1 ch servo alettone dx
1 ch servo coda sx
1 ch servo coda dx
1 ch motore
1 ch routino di coda

e sono 6

;)

se avessi messo i flap (come me) te ne servono 7 se li muovi insieme e 8 se li vuoi far muovere insieme agli alettoni (oltre che usarli come flap)

ti ho incasinato ancora di più le idee vero?

Marco

Mannaggia a te mannaggia.. io cerco di fare chiarezza.. e tu butti buio su buio..
Il Poldo(patch) ora monta due servi per il profondità(collegati con Y), uno per lo ruotino(prossimamente se non arriva radio in fretta anche mixer elettronico per rendere direzionale il profondità da muoversi assieme allo ruotino) e due per gli alettoni(collegati ad Y) ed in totale col motore sono 4 canali(di necessità virtù, ho ottimizzato quello che avevo anche se togliendo 2 servi, uno del profondità e quello dello ruotino) avrei risparmiato peso sia sulla basetta portaservi che sui servi stessi.. Premetto che il Poldo attende impaziente che io trovi lavoro per mettersi in aria e vedere come se la cava(e soprattutto se riesce ad atterrare intero)..

[linux_goblin]

piccolo problema... i piani di coda del patchwork (coda a V) devono muoversi tutti e due su per cabrare e tutti e due giù per picchiare MA anche tutti e due a destra o tutti e due a sinistra per usarli come timone di coda
quindi hanno bisogno di 2 canali separati (no Y) e di una miscelazione chiamata V-tail

il ruotino dovrebbe avere un suo canale a parte perchè si muove diversamente da tutte le altre parti dell'aereo



ciao,
Marco

[Mycol]

Originalmente inviato da linux_goblin

piccolo problema... i piani di coda del patchwork (coda a V) devono muoversi tutti e due su per cabrare e tutti e due giù per picchiare MA anche tutti e due a destra o tutti e due a sinistra per usarli come timone di coda
quindi hanno bisogno di 2 canali separati (no Y) e di una miscelazione chiamata V-tail

il ruotino dovrebbe avere un suo canale a parte perchè si muove diversamente da tutte le altre parti dell'aereo



ciao,
Marco

Si e no..
Prendiamo ad esempio i micro jet della robbe: hanno due servi(uno per alettone sinistro + profondità sinistro ed un altro alettone destro + profondità destro): se non si ha radio decente per mixare i due canali esiste un mixer elettronico che mixa i due canali(alettoni + profondità).. Sul patch per avere sia profondità che direzionale mi dovrei munire del famoso mixer.. Qui però mi sorge il dubbio dello ruotino.. Forse collegando una Y dopo il mixer avrei anche ruotino sterzante.. Ma di questo non ne sono poi tanto sicuro, prima dovrei provare.. Poi sorge l'ennesimo, l'ultimo però della serie: il Poldo(come pure il Kolibri) lo vorrei collaudare con radio buona, quella della mutua non mi offre tanta fiducia quante regolazioni.. é sufficiente una mossa sbagliata per muovere le leve dei trim.. Naaaa.. Pochi patemi d'animo, radio buona e pochi problemi.. Anzi, solo un problema imparare ad usarla e settare giusti i modelli..