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| User Data registr.: 06-09-2008
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- alimentando la rx con bec, a meno di una rottura di questo, la rx può non esser più alimentata se la corrente istantanea supera il limite del bec oppure se il calore raggiunto dal bec supera quello di soglia impostato dalla fabbrica (aggiungi anche che se il bec si trova dentro il regolatore del motore risente anche del calore di quest'ultimo, di norma già alto di suo ...). In ultimo ma non per ultima, la tecnologia di costruzione del bec, perchè se di tipo lineare, in presenza di batterie da 3 celle in su, "brucia" potenza della batteria (con riduzione dell'autonomia a fronte di un aumento anche del calore ...) nel cercare di adeguare la tensione per la rx (di norma 5/6V).
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 03 gennaio 11 alle ore 15:42 | |
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| User Data registr.: 09-11-2010 Residenza: Firenze
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| User Data registr.: 06-09-2008
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Una soluzione potrebbe essere quella di usare un UBEC (bec di tipo switching esterno allo ESC disabilitando quello dentro a quest'ultimo e continuando a lavorare con il medesimo ESC se giustamente dimensionato per il motore ...
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| User Data registr.: 06-09-2008
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●BEC output: Max current 2A 2 cells Lithium/6~7 cells Ni-Mh=>4servos 3 cells Lithium/8~9 cells Ni-Mh=>3servos 4 cells Lithium/10~12 cells Ni-Mh=>2servos potrai così osservare come all'aumentare delle celle lo "spreco" di potenza di un bec lineare si fa sentire tanto da dover ridurre il numero di servi comandabili (di tipo analogico e di medio-basso consumo se non definito ulteriormente) ... dopo di ciò, pensa alla configurazione montata sul tuo modello ...
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Quanto al mio singolo caso, riguardando bene il mio modello, per servi del piatto nessun problema sono tre anologici di basso consumo, mentre il digitale di coda che il negoziante mi ha piazzato un sovradimensionato SAVOX SH-1357 ad alto voltaggio 7V (per elicotteri classe 500 che hanno quindi tutt'altro tipo di regolatore/bec/lipo). Secondo me il problema parte da li e non mancherò di farlo presente. Che ne pensi?? | |
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| User Data registr.: 06-09-2008
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Per il resto bisogna avere anche i dati alla mano di tutti i servi coinvolti ...
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 03 gennaio 11 alle ore 23:39 | |
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