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Vecchio 20 ottobre 09, 09:03   #1 (permalink)  Top
Rivenditore - Safalero
 
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Chiarimenti funzionamento Smart Scan

Buon giorno sig. Merengue
innanzitutto la ringraziamo per la sua attenzione.
Cogliamo l'occasione per chiarire un punto importante.
Lo Smart Scan è una operazione opzionale da effettuarsi , se lo sidesidera, quando si va al campo di volo.
Il sistema monitorizza e memorizza in apposita tabella , sul modulo, le frequenze più pulite sulla banda dei 2,4 Ghz.
Lì'Hopping si svolgerà solo su queste frequenze.

Per volare però bisogna utilizzare solo il modo normale e non il modo Smart Scan.!!!

la procedura dovrà quindi essere :
1) arrivo al campo ed esecuzione dello Smart Scan
2) passaggio alla modalità normale
3) volo

Questo è opzionale si può anche volare direttamente utilizzando la sola modalità normale, rinunciando così alla preventiva analisi delle frequenze.

Provvederemo immediatamente ad un addendum alle istruzioni originali che chiariscano definitivamente questo punto.

Buon Divertimento
Safalero
SAFALERO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 09, 09:14   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di FrancoC.
 
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Originalmente inviato da SAFALERO Visualizza messaggio
Buon giorno sig. Merengue
innanzitutto la ringraziamo per la sua attenzione.
Cogliamo l'occasione per chiarire un punto importante.
Lo Smart Scan è una operazione opzionale da effettuarsi , se lo sidesidera, quando si va al campo di volo.
Il sistema monitorizza e memorizza in apposita tabella , sul modulo, le frequenze più pulite sulla banda dei 2,4 Ghz.
Lì'Hopping si svolgerà solo su queste frequenze.

Per volare però bisogna utilizzare solo il modo normale e non il modo Smart Scan.!!!

la procedura dovrà quindi essere :
1) arrivo al campo ed esecuzione dello Smart Scan
2) passaggio alla modalità normale
3) volo

Questo è opzionale si può anche volare direttamente utilizzando la sola modalità normale, rinunciando così alla preventiva analisi delle frequenze.

Provvederemo immediatamente ad un addendum alle istruzioni originali che chiariscano definitivamente questo punto.

Buon Divertimento
Safalero
Che dire ........, Chapeau!
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 09, 12:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di merengue
 
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Originalmente inviato da SAFALERO Visualizza messaggio
Buon giorno sig. Merengue
innanzitutto la ringraziamo per la sua attenzione.
Grazie a voi per la risposta!
Si, un addendum ci sta proprio bene... altrimenti non si capisce quando usare la modalità scan. Se poi riuscite a mettere le figure dei led come nel manuale dell'aurora, sarebbe il top.

PS: per chi avesse frettafretta i combo modulo+rx sono disponibili da subito da mgmodels.it
merengue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 09, 13:02   #4 (permalink)  Top
Rivenditore - Safalero
 
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Originalmente inviato da merengue Visualizza messaggio
Se poi riuscite a mettere le figure dei led come nel manuale dell'aurora, sarebbe il top.
ça va sans dire ...
SAFALERO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 09, 18:28   #5 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a adri2k
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Lo Smart Scan è una operazione opzionale da effettuarsi , se lo sidesidera, quando si va al campo di volo.
Il sistema monitorizza e memorizza in apposita tabella , sul modulo, le frequenze più pulite sulla banda dei 2,4 Ghz.
Lì'Hopping si svolgerà solo su queste frequenze.

Per volare però bisogna utilizzare solo il modo normale e non il modo Smart Scan.!!!

la procedura dovrà quindi essere :
1) arrivo al campo ed esecuzione dello Smart Scan
2) passaggio alla modalità normale
3) volo

Questo è opzionale si può anche volare direttamente utilizzando la sola modalità normale, rinunciando così alla preventiva analisi delle frequenze.
Riferendomi alle istruzioni ORIGINALI sul sito del produttore (per chiarezza):
http://www.hitecrcd.com/product_file...2.4_Manual.pdf
http://www.hitecrcd.com/product_file...679_Manual.pdf

In entrambi i manuali viene detto (pagina 2 colonna in mezzo):
ScanMode e NormalMode Selection

Le istruzioni spiegano che il sistema può lavorare in 2 modalità NORMAL e SCAN.

Le istruzioni spiegano che in ScanMode ( la parola "Smart" pronunciata da SAFALERO non compare in nessun manuale ORIGINALE del produttore ) viene effettuata la scansione OGNI VOLTA che vengono accesi tx e rx.
Continua con : "ScanMode is preferable to use when flying in a crowed 2.4Ghz enviroment " , ovvero è CONSIGLIATO usare lo scan mode (cio'è volare in scan mode) in ambienti pieni zeppi di 2,4Ghz.

Altra nota, mettendo il modulo tx in scan mode, esso rimane in questa modalità vita natural durante (fino a che non si ricambia a mano)....

Io vedo una enorme differenza da quello detto da SAFALERO (che immagino sia chi commercializza il prodotto).
adri2k non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 ottobre 09, 08:04   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da adri2k Visualizza messaggio
Le istruzioni spiegano che il sistema può lavorare in 2 modalità NORMAL e SCAN.
Ciao a tutti,
chiariamo che il modulo come esce dalla scatola non necessita di alcunchè per funzionare bene.
E' gia tutto impostato in modalità NORMAL ed immediatamente utilizzabile.

Esiste in più la possibilità di attivare la modalità SCAN, che essendo una nuova funzione (che credo altri moduli 2,4 non hanno) necessita di un minimo di studio per capire cosa fa, come e quando usarla.

Sulle difficolta di programmazione non credo siano più complicate delle procedure per impostare il freno su alcuni regolatori cinesi.

Credo che della prova di Merengue la parte interessante sia questa

....
ho potuto toccare con mano il prodotto e trarre le primissime considerazioni:
a favore:
- qualità costruttiva apparentemente molto buona, la plastica della ricevente è molto curata con grafiche in rilievo, e l'antenna non dà impressione di rompersi così facilmente, è di cavo trecciato simile a quelle fasst e le ultime spektrum.
- la rx ha le spinette frontali (sui due lati), una forma che reputo abbastanza universale e versatile.
- anche il modulo ha il filo dell'antenna e l'antenna stessa apparentemente belle robuste.
- il binding avviene con un pulsantino, senza bisogno di ponticelli e similia.
- a terra e sul banco... funziona e il riaggancio è istantaneo.
- il prezzo è a dir poco fantastico.. ed è la prima premessa (dopo il presunto buon funzionamento) del successo commerciale di questo tipo di prodotti.
....

Poi ci siamo persi sulle modalità SCAN e NORMAL e lampeggi vari che, anche se doveroso capire, non servono al modellista NORMAL, categoria alla quale da sempre Hitech si rivolge principalmente.

a presto
Giuseppe
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beppemenca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 ottobre 09, 10:33   #7 (permalink)  Top
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Io aspetterei l'Aurora 9...
manuel13 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 ottobre 09, 15:16   #8 (permalink)  Top
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Io aspetterei l'Aurora 9...


Si ma costa quasi 500 euro!!!!.... mi tengo l'optic 6.... lo doterò di modulo e sono ok.....
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Visitate il sito www.aviatorfilippo.webs.com
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Vecchio 23 ottobre 09, 15:31   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Filippopro Visualizza messaggio
Si ma costa quasi 500 euro!!!!.... mi tengo l'optic 6.... lo doterò di modulo e sono ok.....
Certo!
Se non ti servono i canali e le funzionalità software in più offerte dall'AURORA, ne ora e ne dopo .. perchè spendere oltre?
Anche se si tratta solo della differenza tra il costo del nuovo meno i costi del modulo e della ricevente Ghz e meno ancora l'usato che dell'attuale è pur sempre una spesa!


PS. insomma, fai bene i tuoi calcoli lo svantaggio potrebbe essere occulto ..
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
LONGFLYER non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 ottobre 09, 15:27   #10 (permalink)  Top
Rivenditore - MGmodels
 
L'avatar di beppemenca
 
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Originalmente inviato da manuel13 Visualizza messaggio
Io aspetterei l'Aurora 9...
Se devi comprare o cambiare la radio, sono d'accordo con te !

Il modulo si propone come "aggiornamento" delle radio attualmente in uso

Il vantaggio che puoi continuare ad utilizzare le riceventi che hai già e le nuove 2.4 che acquisterai. Basta cambiare il modulo e l'antenna direttamente al campo di volo.

Lo svantaggio è che non puoi vedere il ritorno dati sul display.

Ciao
Giuseppe
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