Servo Vele, Consumo

[iulio]

Buongiorno,

dopo, stranamente, lunghe ricerche, finalmente
sono riuscito a trovare
una parvenza di consumo (mA) del servo
Hitec
hs 785 hb, eccoli di seguito:
Sorge però una domanda:
- secondo Voi sono consumi realistici ?

Se intendo montare a bordo n.4 pile AA(con 2000 mA di carica)
per un tot. di 6,0 Volts,
- posso stare tranquillo, che mi duri più di qualche minuto ?

Nota. La specifica indica sia il consumo in attesa, sia il consumo sotto sforzo.
Domanda:
- come potrei calcorare il consumo orario, consumo per un h di veleggiata ?

Specification

Voltage: from 4,8 V to 6,0 V
Movement range: unlimited
Dimensions: 59 x 29 x 50 mm
Weight: 110 g
Energy Consumption:
standby mode: 8 mA
Load-free movement: 250 mA

Grazie
Ciao.

[milan]

Originalmente inviato da iulio

Buongiorno,

dopo, stranamente, lunghe ricerche, finalmente
sono riuscito a trovare
una parvenza di consumo (mA) del servo
Hitec
hs 785 hb, eccoli di seguito:
Sorge però una domanda:
- secondo Voi sono consumi realistici ?

Se intendo montare a bordo n.4 pile AA(con 2000 mA di carica)
per un tot. di 6,0 Volts,
- posso stare tranquillo, che mi duri più di qualche minuto ?

Nota. La specifica indica sia il consumo in attesa, sia il consumo sotto sforzo.
Domanda:
- come potrei calcorare il consumo orario, consumo per un h di veleggiata ?

Specification

Voltage: from 4,8 V to 6,0 V
Movement range: unlimited
Dimensions: 59 x 29 x 50 mm
Weight: 110 g
Energy Consumption:
standby mode: 8 mA
Load-free movement: 250 mA

Grazie
Ciao.

Ciao, da nessuna parte viene dichiarato il consumo massimo sotto sforzo, quindi bisogna andare a naso ; visto che l'alimentazione dell'elettronica e del verricello avvengono dalla spinetta della ricevente, se ne deve dedurre che il consumo massimo dovra' essere sopportabile per quei contatti.
Durante la carica delle batterie, se si supera la corrente di 1,5 A le spinette tendono a scaldare quindi direi che questa sia la massima corrente ammissibile (si possono sempre fare delle prove con un tester), a questo punto bisognerebbe avere un'idea del tempo durante il quale l'azione del servo è piu' gravosa, ma dipende dal vento, dalle dimensioni delle vele da manovrare, dal peso della barca, dall'andatura....impossibile da valutare.

Morale, carichi le batterie e vai a regatare per 1/2 ora poi ricarichi le batterie e vedi cosa hai consumato, dividi la capacità delle batterie per i mah e hai le 1/2 ore disponibili di autonomia.


Umberto

Se poi temi di restare a piedi con la radio puoi sempre alimentare il verricello con batteria propria

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da iulio

Buongiorno,

dopo, stranamente, lunghe ricerche, finalmente
sono riuscito a trovare
una parvenza di consumo (mA) del servo
Hitec
hs 785 hb, eccoli di seguito:
Sorge però una domanda:
- secondo Voi sono consumi realistici ?

Se intendo montare a bordo n.4 pile AA(con 2000 mA di carica)
per un tot. di 6,0 Volts,
- posso stare tranquillo, che mi duri più di qualche minuto ?

Nota. La specifica indica sia il consumo in attesa, sia il consumo sotto sforzo.
Domanda:
- come potrei calcorare il consumo orario, consumo per un h di veleggiata ?

Specification

Voltage: from 4,8 V to 6,0 V
Movement range: unlimited
Dimensions: 59 x 29 x 50 mm
Weight: 110 g
Energy Consumption:
standby mode: 8 mA
Load-free movement: 250 mA

Grazie
Ciao.

Ocio, quei 250 mA sono "load free", ovvero a vuoto. Per l'assorbimento massimo ci sarebbero dei conti da fare, peraltro approssimativi, partendo dalla coppia del servo e dalla sua velocità di rotazione, ma se non sei addentro ai principi base della fisica sono "non banali" (se moltiplichi la forza per lo spostamento nel tempo ottieni la potenza, da cui ricavare la potenza elettrica necessaria. Infine devi applicare dei correttivi per tener conto dell'efficienza del sistema, sempre abbastanza minore di 1). La soluzione migliore è di misurare l'assorbimento con un amperometro quando sei in riva al lago, con il vento che soffia sulle vele.

Personalmente non amo le NiMh, che comunque per arrivare a 6V ne devi mettere 5 e non 4, perché hanno mediamente una resistenza interna elevata (specialmente se non sono di ottima qualità, e, sotto sforzo, possono cedere e darti qualche problema. Io uso due LiIon 18650 da 2700 mAh in serie con un BEC switching per scendere a 6V. Ho maggiore autonomia con minor peso, la tensione rimane stabile fino alla fine e posso chiedere anche 4-5 Ampere senza che ci sia il minimo calo di tensione.

Altri modellisti ti diranno che con le NiMh ci si trovano benissimo, è questione di gusti personali, ad ogni modo so che ci navigano per molte ore.

Carlo

[iulio]

Ciao,

A "Carlo" un grazie per le utilissime informazioni !

Ho parlato di servi solamente per conoscere l'ingombro e i pesi dei singoli elementi,
per predisporre gli scassi per la loro sistemazione all' interno del barchino,

Spero, però di NON usare alcuna elettronica !
In primo luogo non ci capisco nulla. Secondo, Non conosco nessuno cui chiedere direttamente "aiuto".

E poi dalle poche battute di Carlo, mi pare la cosa complicata e poi anche costosa !

Ma non si sa mai. Certamente mi farò vivo + in la.
NOTA. Solo l'idea di poter perdere il barchino, oppure di vederlo affondare, mi farebbe desistere da installare a bordo "elettronica".

Buona giornata.
Ciao

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da iulio

Ciao,

A "Carlo" un grazie per le utilissime informazioni !

Ho parlato di servi solamente per conoscere l'ingombro e i pesi dei singoli elementi,
per predisporre gli scassi per la loro sistemazione all' interno del barchino,

Spero, però di NON usare alcuna elettronica !
In primo luogo non ci capisco nulla. Secondo, Non conosco nessuno cui chiedere direttamente "aiuto".

E poi dalle poche battute di Carlo, mi pare la cosa complicata e poi anche costosa !

Ma non si sa mai. Certamente mi farò vivo + in la.
NOTA. Solo l'idea di poter perdere il barchino, oppure di vederlo affondare, mi farebbe desistere da installare a bordo "elettronica".

Buona giornata.
Ciao

Non spaventarti per nulla. A bordo dei mettere solo la radio, due servi, le batterie ed eventualmente il bec, nulla di trascendentale. Per i costi dipende moltissimo da cosa compri e dove, non devi necessariamente comprare roba costosa, specialmente se sei al primo modello.
Carlo

[iulio]

Ciao,

per semplificarmi il lavoro di cantiere ho attinto dal sito:
http://www.allradiosailboats.com/design/junior

Il progetto mi appare completo, con diversi disegni. In uno di c' è una quota e un particolare che NON comprendo.

Domanda.
- cosa potrebbe essere ?
Chi tra Voi saprebbe dirmi di cosa si tratta ?

Grazie ! !
ciao

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da iulio

Ciao,

per semplificarmi il lavoro di cantiere ho attinto dal sito:
http://www.allradiosailboats.com/design/junior

Il progetto mi appare completo, con diversi disegni. In uno di c' è una quota e un particolare che NON comprendo.

Domanda.
- cosa potrebbe essere ?
Chi tra Voi saprebbe dirmi di cosa si tratta ?

Grazie ! !
ciao

La landa per la sartia.
Carlo

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da iulio

... e poi anche costosa !

parliamo di costi, ovviamente pensando innanzitutto al risparmio.

la radio costa 40-50€ https://it.aliexpress.com/item/40011...archweb201603_
Il servo della scotta costa 17 € https://it.aliexpress.com/item/10050...archweb201603_
Il servo del timone costa 2€https://it.aliexpress.com/item/33036...archweb201603_
Il pacco batterie NiMh, completo di caricabatterie, costa 7€ https://it.aliexpress.com/item/40010...archweb201603_
Se invece vuoi usare le LiIon 18650, due batterie costano 3,5€ https://it.aliexpress.com/item/32835...archweb201603_ a cui devi aggiungere il BEC (meno di 1 €) https://it.aliexpress.com/item/32894...archweb201603_ ed un BMS (0,5 € https://it.aliexpress.com/item/10050...archweb201603_.

[iulio]

Ciao,

Carlo, grazie.
Allora è la landa, Bene !


La Progettazione, le modifiche, la costruzione, il cantiere, l'assemblaggio e poi ....... il collaudo !
Collaudo che sarà eseguito in mare !

Come carattere mi piace e mi entusiasma di più la parte , per cosidire "costruttiva".
Rimanere sulla sponda, magari con radio in mano, fermo a "pilotare il barchino", non
credo ! Non credo che avrò pazienza !


Buona giornata

[iulio]

Ciao !
Rieccomi,

ho studiato un po'; per NON essere completamente a digiuno e
formulare domanda mal poste !
Sul mio barchino, Dislocamento= 4kg. (credo/spero), pensavo di installare
2 servi Hitec:
HS 785 HB
hb 635 HB.

Domanda come mi regolo con le batterie ?
1) Posso accontentarmi del tipo AA da 1,2 V, con capacità 1500/2000 mA ,
, 5 pezzi ?
E poi:
2) mi serve oppure no un interuttore "Bec swit ching ? a che serve ?, come lo metto (circuito, come?) ?
Nota. Mi pare di aver capito, ditemi se sbaglio, che, essendo le pile pesanti è importante risparmiare peso. -

Che faccio ?
X Carlo: in zona non conosco nessuno !

grazie