Bavaria 450 sport

[ziobollo]

questa sera quando lo vedo gli dico di controllare.
Può essere che sia io ad averti dato un link sbagliato ;-)
Franco

[ziobollo]

Originalmente inviato da CarloRoma63

1000KV sono pochi per un inrunner e gli outrunner sono solitamente più larghi che lunghi, inoltre non sono quasi mai raffreddabili ad acqua.

Su Hobbyking ci sono solo questi due motori che potrebbero andarti bene:
https://hobbyking.com/it_it/turnigy-...er-2600kv.html

https://hobbyking.com/it_it/turnigy-...er-1370kv.html

Sono entrambi esuberanti per la potenza che ti occorre, ma sono ben fatti e per potenze non elevate (diciamo fino a 100W) potrebbero andare anche senza raffreddamento ad acqua, in quanto hanno una ventolina interna che sposta molta aria.

il primo, quello da 28mm, è quello che spinge il mio barchino. Alimentato a 3S supera agevolmente i 30.000 giri, quindi per te forse è meglio il secondo.

Carlo

Visti i motori.
Belli ed economici, ma hanno per me il difetto di essere alti e stretti.
Per la mia applicazione dovrebbero essere bassi e larghi ;-)
Ho trovato delle soluzioni possibili su Conrad - Hacher A30 che avrebbero dimensioni compatibili. (li conosci? sai come sono, oltre che carissimi?)
Difetto infatti costano 3 volte quello che mi proponi. Devo verificare se quelli che mi proponi ci stanno, ma devo capire come prosegue lo scafo... Sono in una fase in cui so ancora troppo poco.
Non vorrei fare un altro rinvio con coppia conica per metterli in orizzontale...
Ho abbastanza coppie coniche nel piede IPS!
Non ho fatto disegni seri, solo schizzi a matita, e sto procedendo "a sentimento" guardando le foto della mia barca, qualche prospetto dell'importatore e le brochure sul Web... Come ti ho detto sono una capra. Ma le capre si arrampicano mica da ridere!

Altra cosa. Mi propongono di chiedere al moderatore di spostare la discussione in un thread dedicato, ma non so da che parte cominciare. Aiutino anche qui? ;-)

[ziobollo]

Originalmente inviato da giankyfunky

Ciao, non conosco il tuo budget, ma prenderei in esame due motori a spazzole che per un due eliche non da corsa potrebbero andare benissimo. Con pochi euro prendi motori e regolatore, se metti il timone te ne basta uno solo.... Come termine di paragone guarda questa mia bimotore....ha due motori diam.36x60 mm da 2340 giri/volt da 12V che utilizzo a 3S con eliche da 33x1,4.....

P.S. chiedi ad un moderatore di spostare la discussione in motoscafi con motore elettrico così cominci una discussione tutta tua....

I tuoi modelli li ho già visti tutti prima di iscrivermi e cominciare a tediarvi con le mie domande... Bellissimi! IO sono un dilettante che sta provando a fare una cosa oltre le mie possibilità. Mi ci credo e in qualche modo ci riuscirò...

[giankyfunky]

Grazie.....
Per la segnalazione clicca il triangolino rosso con il punto esclamativo in basso a sinistra di ogni messaggio e chiedo lo spostamento....

[claudio v]

Originalmente inviato da giankyfunky

Grazie.....
Per la segnalazione clicca il triangolino rosso con il punto esclamativo in basso a sinistra di ogni messaggio e chiedo lo spostamento....

Fatto. Buona continuazione

[ziobollo]

Originalmente inviato da ziobollo

questa sera quando lo vedo gli dico di controllare.
Può essere che sia io ad averti dato un link sbagliato ;-)
Franco

Si, confermo.
Problemi con il provider...
Stanno cambiando fornitore e hanno qualche giorno di blackout
Ti aggiorno

[ziobollo]

Ciao a tutti.
Da un po' di giorni sono stato assente per motivi di lavoro/famiglia, ma nel frattempo il lavoro piano piano procede. Sono arrivato alla versione 2.0 del piede IPS che vi allego.
Ho ordinato i motori e poi... vedremo cosa succede!
Grazie per il momento comunque a tutti quelli che mi hanno dato utili consigli. Vi terrò aggiornati.

[ziobollo]

P.S. Non guardate le eliche di diametro differente. Molto semplicemente il negozio non aveva due eliche diametro 30mm SX-DX quindi per le prove "meccaniche" ho preso una 25mm da forare. Essendo anche più piccina mi da la certezza che con il diametro > non ho problemi di montaggio.

[cecco]

Due cosette al volo:

prolunga bene il piede dell'ips sopra il galleggiamento perche in nessun modo riuscirai a rendere stagno quel piedino e quegli ingranaggi/cuscinetti lavoreranno immersi in acqua. Meglio prevedere una corretta circolazione di acqua all'interno del piede (con funzione di raffreddamento/lubrificazione) che poi possa defluire rapidamente e venir asciugata da un soffio di aria compressa.

I motori brushless hanno un rendimento notevolmente superiore ai motori a spazzole (a parità di potenza peseranno di meno e scalderanno di meno) ... fatti i tuoi conti tenendo ben presente il peso del modello (comprese batterie e zavorra per bilanciarlo e metterlo nelle sue linee d'acqua) e la velocità target.

[ziobollo]

Grazie per i consigli!
In effetti ho già pensato di innalzare l'area "stagna" sopra il livello di galleggiamento.
Ti allego uno schizzo, molto mal fatto, del mio pensiero al momento non ancora realizzato.
In pratica un "tubo" solidale col piede e con il motore.
Tubo al quale sarà poi collegato il servo della timoneria.
Non so ancora bene come fare la tenuta fra lo scafo e la parte mobile del piede, ma ci arrivo piano piano... Gli OR li hanno inventati per questo.
Questo tubo ho anche pensato, ma è da vedere, di utilizzarlo come serbatoio di olio per lubrificare il piede stesso, a perdere dall'asse elica (poca cosa credo la perdita dai due assi controrotanti; hanno tolleranze molto strette).
Ma è ancora tutto un progettino in itinere e i collaudi in piscina saranno tanti...
Quanto ai motori ho deciso per una coppia di brushless 1000 e qualcosa KV. Se sono esuberanti li faccio girare adagino adagino... Se saranno insufficienti li tengo per un prossimo progetto e li metto più grossi!
Non voglio assolutamente una barca da corsa; desidero che si muova realisticamente in acqua...
Sarà un lavoro lungo perché il tempo a disposizione è poco, ma mi sto divertendo moltissimo.
Ciao Franco