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| User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: ------
Messaggi: 2.380
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, ma ti faccio presente che quel che fa storcere il naso a molti di noi, non è la voglia di sperimentare, ma sono le gazzate sparate una dietro l'altra senza costrutto.![]() Infatti, inizialmente INCRAMET ha avuto molto seguito e molti utenti hanno manifestato grandi aspettative (compreso il sottoscritto, anche se in silenzio). Cordialità | |
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| Sospeso Data registr.: 23-05-2010 Residenza: Varese
Messaggi: 213
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"Elevarsi" in malo modo, non porta nulla... a mio parere... | |
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| Guest
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| Sospeso Data registr.: 23-05-2010 Residenza: Varese
Messaggi: 213
| Benissimo... ma dire e "spiegare" al signore in questione che sta probabilmente buttando un sacco di soldi - in modo educato e comprensivo - non era poi così "difficile" ...se vogliamo sfruttare ed utilizzare in modo positivo la nostra "conoscenza"...Giovane età? ...probabile ....311 messaggi sono pochi per capire con chi si ha a che fare, forse; e se fosse veramente un troll ha avuto ciò che si meritava, al contrario... |
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| User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: ------
Messaggi: 2.380
| Citazione:
(per quanto riguarda l'investimento, personalmente mi sono astenuto, in quanto con i propri soldi ognuno fa quello che vuole ).Prova a rileggere tutto il thread e ti accorgerai di quel che dico. | |
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| Sospeso Data registr.: 23-05-2010 Residenza: Varese
Messaggi: 213
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| User |
Ho visto per caso il titolo della discussione, e incuriosito, mi sono letto velocemente tutti gli interventi. Ritengo di aver capito come vuol realizzare il sistema e per questo vuole vedere prima in pratica cosa ne viene fuori. L'albero motore collegato alla corona conica grande trasmette il moto al sistema facendo allo stesso tempo ruotare le singole pale verso il loro passo massimo; queste però avendo la risultante della portanza o trazione, posteriore all'asse di calettamento, tendono a portarsi a passo vicino a 0. L'equilibrio di queste forze in gioco porta il sistema ad avere un passo sicuramente eccessivo e forse con delle molle che lavorano a compressione in senso tangenziale tra la corona e il mozzo può in parte essere corretto. Difficilmente senza un controllo esterno il passo dell'elica seguirà le curve ottimali di coppia e rendimento del motore e ancor meno se la progettazione del sistema è generalizzata per un'infinità di motori. Chi vivrà vedrà...male che vada a fatto un buco nell'aria. ![]() Ciao
__________________ Luca |
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| Guest
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Data la tua giovane età in questo forum, ti sfugge una cosa. Incramet altri non è che la reincarnazione di Depron, un troll ben noto che già in passato ci ha sollazzato con le sue uscite. Fai una ricerca, studia studia... ![]() http://www.baronerosso.it/forum/segn...ml#post1633092 | |
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| User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
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__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)__________FAI 11105 | |
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