onestamente non lo sapevo...:D

infatti il mio dubbio rimaneva appunto sulla solidità del sistema,tralasciando il discorso che non è applicabile sul nitro/glow...:D

dai che la soluzione è sempre la più semplice...ci sarà il modo?:lol:

Questo, non è del tutto...esatto!

Risale al 3 Nov 2010.
http://www.baronerosso.it/forum/mode...ml#post2290724
:)

NON è automatico.

Non mi ricordavo d'averlo visto, il principio è valido ed è più o meno come l'ho pensavo io: uno swash-plate modificato (semplificato).

L'elettronica per automatizzarlo o controllarlo da radiocomando passando anche da auto a manuale non è un problema, lo posso realizzare sicuramente anche se non è proprio banale.

La meccanica è complessa per via delle dimensioni ridotte, della necessita di cuscinettare le pale con almeno un reggispinta ed uno a sfere o rulli riducendo al massimo giochi ed attriti, oltre sempre alla boccoletta scorrevole, un esempio il sistema dei palini di coda dei nostri eli R/C.

Anni fa avevo fresato per un amico locale un mozzo elica a passo regolabile a terra molto semplice ma non adatto ad essere reso variabile in volo, forse in giro si trovano i disegni; l'avevo solo costruito con materiali migliori non era farina del mio sacco.

Il difficile è rendere l'accrocchio affidabile ed insensibile a vibrazioni e sforzi, oltre che di dimensioni accettabili.

:yeah:

E finalmente potremo fare il tracking anche alle pale degli aeromodelli :P

Dici ? :D

Dai i diametri sono inferiori, le singole pale si possono costruire bene anche in serie, e gli imbiellaggi non dovrebbero aver bisogno di regolazioni se costruiti con precisione.

Resta il nodo di quanto venga a costare tutto il sistema, realizzarne uno è fattibile, riprodurlo in serie con qualità costante assai meno.

:yeah:

Una decina d'anni fa c'erano eliche tripala a paso variabile, ma regolabile solo a terra, poi in volo era fisso; se si trovassero sarebbe immensamente piu' facile modificare quelle
( ma poi che fai ti metti in concorrenza con Incramet..??..:lol: )

( Dai che ci siamo...:rolleyes: )

Niente come non detto...

La suddetta elica era stata recensita anche sulla rivista di Cesare, per cui penso che per lui non dovrebbe essere difficile da ricordare...
C'era anche molta pubblicita' e sembrava che spopolasse, invece e' scomparsa e pochi o nessuno la ricordano...
(..ero convinto di essere l'unico a non averne presa neanche una, ma mi sa che non e' cosi' )

( Paso dopo paso vedrai che ci ariviamo...managia ala freta...)

mah.. io ne ho diverse (non so se sono quelle che dici te), le uso normalmente e si trovano tranquillamente.
le trovo molto utili per adattarle ai vari motori, e soprattutto se voglio modificare il tiro o la velocità del modello.

varioPROP