A vedere una foto delle aerovate pare che utilizzino un sistema di ingranaggi simile a quella di incramet....

Realizzare un elica a passo variabile gestita elettronicamente (sia automatica che con overiding da radiocomando) lo vedo fattibile, i problemi possono risiedere nella affidabilità meccanica, sia nei cinematismi che nel servo azionamento, a mio avviso risolvibili ma che comporterebbero comunque periodiche revisioni al sistema (come peraltro lo swash plate degli elicotteri).

La domanda che mi pongo è: ci sarebbe mercato per un simile prodotto, che chiaramente non potrebbe essere economico ?

:yeah:

mi spiego meglio:
ho un rarebear con cui decollare è un' agonia.
elica 15,25x13 tripala. a tutto gas in pista i decolli sono di una lunghezza estenuante. L' elica va a vuoto.
però poi in volo la velocità è eccezionale.
Capisci che sarebbe bello decollare con passo 6 in pochi metri ed in sicurezza per poi passare al passo 13 e vederlo sfrecciare a 250km/h.

Un F3A: elica di riferimento (motore 120 4Tempi) è una15x8.
salita in candela: elica 15x6 senza paura di non farcela,
discesa: 15x4 che frena bene
tonneau: 15x8
looping: 15x6 sia a salire che scendere.

come si vede nei due esempi qui sopra il passo OTTIMALE, nelle diverse fasi di un volo RC, è indipendente sia dai giri motore che dalla velocità del modello.

a chi non piacerebbe una simile elica?

Robbè

Ci sarebbe gia', in diversi tipi\marche...roba degli anni '80 e mi sembra che e' stato postato in questo stesso thread qche decina di pagine addietro...Se non ricordo male addirittura c'era chi la vendeva pressoche' immacolata..??..

Verosimilmente l'ingranaggio dovrebbe servire a sincronizzare le diverse pale, altrimenti ognuna ruoterebbe per i fatti suoi.

Mi fai venire in mente che guardando il video postato del Pilatus con la suddetta elica sembra che il modello faccia fatica a decollare, passaggi lenti non se ne vedono e l'atterraggio è assolutamente troppo veloce.. ovviamente non possiamo sapere se è colpa del pilota o se magari l'elica non va bene per il suddetto modello o non funziona come dovrebbe. Magari Incramet potrebbe postare altri video nel frattempo.

direi che se ne può fare volentieri a meno.
hai notato già nel video tutti i difetti di quell' elica.


Robbè

Se non ricordo male su dmax nella trasmissione come è fatto facevano vedere la costruzione di un elica a passo variabile.....vado a cercarla.....

E ci troverai un regolatore di giri a masse centrifughe, valvole di regolazione, molle di richiamo e tanta pressione d'olio.

eh ..non so che ci sta dentro mica faccio aerei....faccio barche e nemmebno a motore:lol::lol:
comunque ecco il link
https://www.youtube.com/watch?v=vly6IOuqFyc
di sicuro non è automatica:fiu::fiu:

Toh, il reimbucato..