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Sono proprio quelle ! ma...boh..?...mi sembra che le vendano solo in USA..??..e sono solo per elettrico..??.. (...e costicchiano..??.. ) ( CENTO ! ) ( CENTO ! ) ( CENTO ! ) ( CENTO ! ) |
Quelle sono, gli avevo rifatto un mozzo leggermente diverso le pale. :yeah: |
Citazione:
e ci sono per elettrico, glow, destre, sinistre, ripiegabili, tripala, quadri, penta, con pale di diverse di misure e forme. |
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1 Allegato/i Citazione:
informazioni già richieste... :) http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1417715262 TBM 20x12 Carbon Fiber 3-Blade Scale Adjustable Pitch Propeller for Scale Airplanes - 45cc - 60cc (TBMPROP2012SCALE) - troybuiltmodels.com |
1 Allegato/i La ditta http://www.soloprops.com/blades.php commercializza le pale in legno e, per motori a scoppio quindi più resistenti. Per un uso statico, cioè cambiando il passo a terra, vanno bene così, ma per cambiarlo in volo occorre una piccola modifica. |
Oltre, naturalmente, al meccanismo preposto:wink: |
Citazione:
Mentre il sito SoloProp le fornisce anche oltre 30' |
magari a qualcuno può interessare questo ... :D http://oi60.tinypic.com/mubwnt.jpg http://oi59.tinypic.com/8yyhz6.jpg :D |
Forse, nella pagina di cultura aeronautica, questo post stava bene, ma qui mi sembra ...inappropriato. Comunque, non mi sembra difficoltoso sviluppare un variatore di passo in volo con comando da un potenziometro dalla radio, almeno per motori da 50 cc. Tutti quelli e, sottolineo tutti, che hanno postato fino adesso, hanno dimostrato di non avere la più pallida idea di cosa stanno dicendo e sopratutto pensando, primo tra tutti ad avere le idee confuse, mi sembra l'utente denominato elnonino o giù di li, scusate se non ho scritto in modo esatto. Rivedete le vostre idee e forse, troverete la soluzione, ma ci vuole il sale dentro la zucca. In quanto all'utente incamet, secondo me gli dovete delle scuse, se non altro per aver prodotto qualcosa, voi cosa avete prodotto...oltre alle chiacchere? |
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