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| User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
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il problema è un altro.....per poter pilotare decentemente un automodello è indispensabile che gli stick si muovano solo nella direzione necessaria ( alto-basso o viceversa per il gas e destra-sinistra per lo sterzo ) mentre le tx da aerei hanno gli stick liberi di ruotare per 360°.....la sola resistenza delle molle di richiamo non serve, in questo caso, a niente...se vai a sterzare e contemporanemante lo stick ti va verso l'alto ( o il basso ) capisci da te che non è il massimo... io uso una tx Futaba a 7ch per gli automodelli ma ho dovuto fare delle modifiche meccaniche ( abbastanza invasive ) per poter avere quanto sopra...e se lo fai su una radio nuova.....a parte sapere bene cosa stai facendo, perdi sicuramente la garanzia. altro problema,e non da poco, riguarda il freno: sullo stick del gas delle tx nate per automodelli, il "centro" è spostato in modo che 3/4 della corsa siano di acceleratore ed 1/4 per il freno....sulle tx per aerei il centro stick è al centro....non modificabile..
__________________ Simone | |
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