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No, l'altro è il Bücker Student che ho recuparato dopo 24 anni (v. ultimo numero). A parte l'aver risolto il problema degli alettoni che non potevano tornare a zero con i mezzi di allora, anche il fatto di aver tolto di mezzo l'OS 48 Surpass (che ora dorme il sonno dei giusti nella mia vetrinetta dei motori "da museo" ) ed averlo sostituito con un pulitissimo Hacker, gli ha fatto davvero bene.![]() Del Klemm mi sarebbe piaciuto avere anche la versione maxi che hanno fatto 5 o 6 anni fa (e che con una motorizzazione elettrica a 10 celle andrebbe da Dio...) ma quelli della Krick sono strani e non rispondono alle e-mail. Gli avevo scritto per chiedere di quello e anche se avevano nulla in contrario alla diffusione del disegno dello Student (che non fanno più da una vita...), ma non m'hanno nemmen cacato. ![]() ---------------------------- | |
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