motore con pompa a immersione?

[frompisa]

sono ancora fermo, sto aspettando i motori che non arrivano ancora... ormai arriveranno la prossima settimana (speriamo...).
Volevo chiedervi una cosa intanto.... ho letto che fate dei barchini da recupero qualora la barca principale sia fuori controllo, come funziona il recupero con questa seconda imbarcazione? e comunque voglio dire, come faccio a sapere a che punto è la carica della batteria? ho un radiocomando hitec optic 5, non ha il display, c'è qualche modo? grazie..

[gabry96]

Originalmente inviato da frompisa

sono ancora fermo, sto aspettando i motori che non arrivano ancora... ormai arriveranno la prossima settimana (speriamo...).
Volevo chiedervi una cosa intanto.... ho letto che fate dei barchini da recupero qualora la barca principale sia fuori controllo, come funziona il recupero con questa seconda imbarcazione? e comunque voglio dire, come faccio a sapere a che punto è la carica della batteria? ho un radiocomando hitec optic 5, non ha il display, c'è qualche modo? grazie..

se hai un tester controlla con quello, altrimenti credo che la radio accenda qualche spia o emetta qualche suono, penso

[Alessandro Naccari]

Ciao Fra! Allora, hai il mio stesso radiocomando... quindi.... Ti dico che quando la batteria del radiocomando si sta scaricando inizia a emettere dei bip, sempre più frequenti man mano che si scarica la batteria oltre una certa soglia...
Le barche da recupero che dici si chiamano Springer tug, sono delle simpatiche riproduzioni di rimorchiatori, molto semplici nella meccanica e nell'elettronica, avanti indietro e destra sinistra, ma volendo puoi mettere altre funzioni Per il recupero di un modello in panne in acqua, non bisogna far altro che mandare lo springer e letteralmente spostandolo col proprio peso portarlo a riva! Oppure dotarlo di corde o cmunque qualsiasi cosa ti possa aiutare nel recupero, ganci, aste ecc... semplice! Oggi ho finito di verniciare lo scafo! Mi sono arrivati i servi e la batteria, ho terminato anche il ribaltatore, manca il regolatore, una prova ed è pronto!!!!!

[supercougar82]

ciao ale .. hai fatto un altro barchino???' rimorchiatori??? nulla???
per la barca da recupero basta nache un semplice mtoscafino giocattolo.. un nqt o robba simile.. ci attacchi un bel cavo dietro, fai girare attorno al barchino , tipo preso a lazzo, e poi da riva tiri il cavo..

[frompisa]

forte! altrimenti pensavo di mettere una bella calamita potente da qualche parte..

[frompisa]

Originalmente inviato da Alessandro Naccari

Ciao Fra! Allora, hai il mio stesso radiocomando... quindi.... Ti dico che quando la batteria del radiocomando si sta scaricando inizia a emettere dei bip, sempre più frequenti man mano che si scarica la batteria oltre una certa soglia...
Le barche da recupero che dici si chiamano Springer tug, sono delle simpatiche riproduzioni di rimorchiatori, molto semplici nella meccanica e nell'elettronica, avanti indietro e destra sinistra, ma volendo puoi mettere altre funzioni Per il recupero di un modello in panne in acqua, non bisogna far altro che mandare lo springer e letteralmente spostandolo col proprio peso portarlo a riva! Oppure dotarlo di corde o cmunque qualsiasi cosa ti possa aiutare nel recupero, ganci, aste ecc... semplice! Oggi ho finito di verniciare lo scafo! Mi sono arrivati i servi e la batteria, ho terminato anche il ribaltatore, manca il regolatore, una prova ed è pronto!!!!!

Ciao Ale, cavolo sei un fulmine!!!! Non vedo l'ora di ammirare la bestia!!
Per quanto riguarda la batteria, io intendevo quella al piombo dedicata ai motori... dico, come faccio a sapere dopo un pò che il barchino gira a che punto è la carica? ho visto che ci vorrebbe quella trasmittente con la telemetria, ma anche montando quella, come leggo gli eventuali dati senza il display?

[gabry96]

Originalmente inviato da frompisa

Ciao Ale, cavolo sei un fulmine!!!! Non vedo l'ora di ammirare la bestia!!
Per quanto riguarda la batteria, io intendevo quella al piombo dedicata ai motori... dico, come faccio a sapere dopo un pò che il barchino gira a che punto è la carica? ho visto che ci vorrebbe quella trasmittente con la telemetria, ma anche montando quella, come leggo gli eventuali dati senza il display?

basta che vai in qualsiasi negozio di elettronica/brico e prendi il tester più economico che c'è (per vedere la tensione, la carica effettiva non si può vedere in nessun modo) ti sconsiglio di scendere sotto i 10.5V altrimenti rovini la batteria. Se vuoi misurare anche i consumi devi andare su tester da 15/20 euro, che sono minuti di misurazioni da 0 a 10 A.

[Alessandro Naccari]

Originalmente inviato da gabry96

ti sconsiglio di scendere sotto i 10.5V altrimenti rovini la batteria.

Casomai di NON scendere!!

[frompisa]

Come al solito grazie a tutti, senza di voi avrei fatto una zattera con un frullino da elicotteri
Grazie Cadal!!! ottima soffiata!!!
Quindi allora compro un tester e ogni tanto misuro la "pressione" a mia figlia
appena ho novità sui motori vi faccio sapere così vi chiedo consigli su altre cose, a presto!