loco lenta

[CLAUDIO59]

Ciao a tutti.
Mi hanno regalato un locomatore quello soprannominato tartaruga noto che rispetto a gli altri due che possiedo è molto più lento a girare, può essere normale o ha qualcosa che non và?
Grazie

[Pecetta]

Ciao,

Se ci dici di che marca è e magari ci metti anche una foto forse riusciamo a farci un'idea per la soluzione.

Bye

[Oliviero Lidonnici]

Originalmente inviato da CLAUDIO59

rispetto a gli altri due che possiedo è molto più lento a girare, può essere normale o ha qualcosa che non và?
Grazie

Non tutte le motrici (anche della stessa marca) hanno la stessa velocità. Comunque ti posso dire che quasi sempre i modellini prodotti prima degli anni novanta sono più veloci degli attuali. Questo perchè si cerca di riprodurre in scala anche la velocità dei modelli e vedere una locomotiva a vapore che corre più del Frecciarossa (o Italo che sia...) oggi non è più concepibile.
Quindi se la loco che hai acquistato è recente, mentre le altre che avevi sono di qualche anno fa, è GIUSTO che appaia più lenta.
La velocità di un modello dipende (come nel mondo reale) soprattutto dai rapporti (tra numero di denti degli ingranaggi) poi in minor misura: dal numero di giri del motore, dal diametro delle ruote e dal peso del modello e .... anche dal voltaggio di lavoro previsto. Quindi come vedi i parametri in gioco sono molti. Guarda che ti può anche capitare di avere due modellini della stessa ditta che rappresentano la stessa locomotiva, apparentemente identici, ma con velocità assai diverse a causa di modifiche apportate dalla ditta produttrice in periodi successivi.
Comunque consolati: una loco più lenta di solito è una loco più potente, in grado di trainare un numero maggiore di carri.
Saluti da Oliviero

[Pecetta]

@ CLAUDIO59,

Devi anche considerare che la loco in questione può essere ferma da un pò di tempo e quindi aver bisogno di manutenzione.

Bye

[CLAUDIO59]

La marca è Lima è la classica tartaruga blu grigia, otre ad essere lenta mi sembra rumorosa.
Ho pensato di manutenzionarla, ma il motore è in un involucro di plastica che non riesco ad aprire a meno di romperlo.
Le loco che ho sono tutte recenti 2010 2011, ragazzi non stò dicendo che è un po piu lenta delle altre và meno della metà rispetto alle altre.
comunque grazie.

[Oliviero Lidonnici]

Forse se tu fossi un poco più prodigo di particolari e magari inserissi qualche foto, come ti aveva chiesto Pecetta, eviteremmo di perdere tempo. Ancora non ci hai detto quale sono le "altre tue loco che sono tutte recenti" inoltre la "classica tartaruga blu grigia", Lima la produce da oltre trenta anni sempre con la stessa carrozzeria ma in versioni modello ed in versioni start set. Il motore è stato cambiato almeno due volte.....ecc, ecc, ecc...
.....Hai detto che te la hanno regalata ma non hai specificato se è nuova oppure usata......
Quindi se vuoi un aiuto fattivo devi essere molto più preciso.
Saluti da Oliviero

[CLAUDIO59]

Dunque, foto al momento non ne posso inserire,inoltre per questo problema, dubito fortemente che possano essere in qualche modo minimamente d' aiuto, ma se piace provvederò al più presto a postarle.
La Lima proviene da uno starter Kit appena acquistato le altre due sono della PIKO una è Locomotiva elettrica BR 186 FYRA e l' altra Locomotiva elettrica Bombardier Traxx E 483.008 Nordcargo,credo che queste info siano più che sufficenti se avete voglia di rispondere in modo sensato, tipo come apro l' involucro che copre il motore senza distruggerlo.
Ciao e grazie

[limae444]

buona sera sono Vittorio mi sono iscritto qui da pochi giorno, volevo presentarvi il mio problema, ho comprato una locomotiva e444 con motore G usata e andava bene finchè non si è bloccata, ho aperto e pulito il motore e lubrificato con lo svitol, adesso è silenziosa e veloce ma a volte quando la sto per fermare il motore a molto bassa velocità si blocca e dopo per ripartire gli delo dare una spinta. spero possiate essermi di aiuto, grazie mille in anticipo della risposta.

[giocavik]

..mi sa che tocchera' metterci le mani e aprirla...tutto con molta calma e modi misurati...forse meglio cercare qualche thread o tutorial o filmato che mostri lo smontaggio di quel modello di locomotiva...La prima cosa base...di pulire bene ruote e rotaie con straccetti, delicatezza e attenzione..inoltre mi sa che per ruote, rotaie e spazzole di motori, ci vogliono olii appositi, oppure niente olio in quei punti...

[limae444]

Grazie mille per la risposta ti faccio sapere appena ci metto le mani. Ancora grazie