Ho rotto un motore :( - Pagina 2 - BaroneRosso.it

mostrojoe · 18 maggio 09, 16:23

Credo comunque sia 220V
50-60 Mhz
0-12 V

Mrk89 · 18 maggio 09, 17:36

e allora 1k va benissimo!!
Sicuro di aver messo le due resistenze in serie e non in parallelo?
Se ci fosse un corto nel motore i led nemmeno si accenderebbero....

Un'ultima domanda.....
Ma la resistenza che affermi essere da 510 ohm, l'hai letta con il codice colori?
E quindi ha i colori : verde-marrone-nero-oro ?
Se fosse così hai sbagliato a leggerne il valore.

mostrojoe · 18 maggio 09, 19:59

Sì sono in serie! Non le ho messe in parallelo...

Il codice della resistenza è verde marrone e ehm... nero oppure un altro marrone? E poi oro.

Mrk89 · 19 maggio 09, 14:28

Citazione:

Originalmente inviato da mostrojoe

Sì sono in serie! Non le ho messe in parallelo...

Il codice della resistenza è verde marrone e ehm... nero oppure un altro marrone? E poi oro.

Sicuramente sarà verde-marrone-nera, perchè se no non ci sarebbe motivo che i led si brucino.

mostrojoe · 19 maggio 09, 16:07

Citazione:

Originalmente inviato da Mrk89

Sicuramente sarà verde-marrone-nera

E oro anche. Sono 4 fascette.

**ilmax** · 19 maggio 09, 20:00

Come ti dicevo, 510 ohm sono pochi; nel dubbio meglio 1k ohm.

mostrojoe · 19 maggio 09, 21:30

In effetti ho provato un altro led. Credo che il problema fosse che, sebbene io avessi utilizzato due resistenze da 510 legate assieme, una delle due fosse fuori uso.

Mrk89 · 19 maggio 09, 21:31

Citazione:

Originalmente inviato da mostrojoe

E oro anche. Sono 4 fascette.

La fascia "oro" conta poco per quello che devi fare tu.
Se i colori della tua resistenza sono verde-marrone-nero-oro allora hai una resistenza da 51 ohm, e non da 510.

Mrk89 · 19 maggio 09, 21:31

Citazione:

Originalmente inviato da mostrojoe

In effetti ho provato un altro led. Credo che il problema fosse che, sebbene io avessi utilizzato due resistenze da 510 legate assieme, una delle due fosse fuori uso.

impossibile!!

mostrojoe · 19 maggio 09, 23:49

Ho coraggiosamente ripreso in mano il lavoro.

Il problema era nei cavi forse, troppo bruciacchiati.

Ora, a parte un led rosso pienamente funzionante, ho risistemato tutto da capo. Funziona bene.

Ora devo fare le luci per l'inversione di marcia.

In poche parole se vado in un senso non ho montato nulla, se vado nell'altro ho montato una luce rossa e una bianca che si accendono contemporaneamente nei lati opposti della locomotiva.

Ora devo affiancare alla luce rossa un'altra bianca e affiancare alla bianca una rossa. E fare i relativi collegamenti. A quel punto avrò finito.

18 maggio 09, 17:36	#12 (permalink) Top
Mrk89 User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania Messaggi: 2.933	e allora 1k va benissimo!! Sicuro di aver messo le due resistenze in serie e non in parallelo? Se ci fosse un corto nel motore i led nemmeno si accenderebbero.... Un'ultima domanda..... Ma la resistenza che affermi essere da 510 ohm, l'hai letta con il codice colori? E quindi ha i colori : verde-marrone-nero-oro ? Se fosse così hai sbagliato a leggerne il valore. __________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito

19 maggio 09, 20:00	#16 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Come ti dicevo, 510 ohm sono pochi; nel dubbio meglio 1k ohm. __________________

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18 maggio 09, 16:23	#11 (permalink) Top
mostrojoe User Data registr.: 26-04-2009 Residenza: Roma Messaggi: 267	Credo comunque sia 220V 50-60 Mhz 0-12 V

18 maggio 09, 19:59	#13 (permalink) Top
mostrojoe User Data registr.: 26-04-2009 Residenza: Roma Messaggi: 267	Sì sono in serie! Non le ho messe in parallelo... Il codice della resistenza è verde marrone e ehm... nero oppure un altro marrone? E poi oro.

19 maggio 09, 21:30	#17 (permalink) Top
mostrojoe User Data registr.: 26-04-2009 Residenza: Roma Messaggi: 267	In effetti ho provato un altro led. Credo che il problema fosse che, sebbene io avessi utilizzato due resistenze da 510 legate assieme, una delle due fosse fuori uso.

19 maggio 09, 23:49	#20 (permalink) Top
mostrojoe User Data registr.: 26-04-2009 Residenza: Roma Messaggi: 267	Ho coraggiosamente ripreso in mano il lavoro. Il problema era nei cavi forse, troppo bruciacchiati. Ora, a parte un led rosso pienamente funzionante, ho risistemato tutto da capo. Funziona bene. Ora devo fare le luci per l'inversione di marcia. In poche parole se vado in un senso non ho montato nulla, se vado nell'altro ho montato una luce rossa e una bianca che si accendono contemporaneamente nei lati opposti della locomotiva. Ora devo affiancare alla luce rossa un'altra bianca e affiancare alla bianca una rossa. E fare i relativi collegamenti. A quel punto avrò finito.