Problemi Msh Brain

[urgno]

devi assegnare un canale ( di default il 7 )
ad un interruttore a tre vie
che non sia quello degli idle

la dx7 dovrebbe avere il servo monitor nei menù
con quell'opzione riesci a vedere come cambiano i canali in uscita dalla tx
a seconda di quello che muovi ( stick o interruttori )

ecco, devi arrivare al punto che quando muovi l'interruttore scelto per il cambio setup, il canale passa da +100 a 0 e poi a -100

[GIUSEPPE65]

Originalmente inviato da urgno

devi assegnare un canale ( di default il 7 )
ad un interruttore a tre vie
che non sia quello degli idle

la dx7 dovrebbe avere il servo monitor nei menù
con quell'opzione riesci a vedere come cambiano i canali in uscita dalla tx
a seconda di quello che muovi ( stick o interruttori )

ecco, devi arrivare al punto che quando muovi l'interruttore scelto per il cambio setup, il canale passa da +100 a 0 e poi a -100

Ciao Urgno, quello che hai scritto io lo so, ma quello che chiedo io e che nell'applicazione per la configurazione del msh brain nel pannello "Setup trasmittente" e quello "Configurazione Caratteristiche di volo" , quando vado a cambiare le modalità di volo ossia "Normal (-4 0 +12) Idle1 ( -5 0 +12) e Idle2 ( -12 0 +12) ", l'applicazione non cambia le modalita da 1 a 2 a 3 , ma rimane sull' 1 , per quando riguarda le "Configurazione Caratteristiche di volo" non posso effettuare le scelte da sport , 3d , ecc.

[urgno]

perché l'interruttore del idle non c'entra niente con le modalità del brain

idle interviene sulla curva del gas e del passo
ma i setup del brain vengono comandati dal canale 7

[DELFO]

"non posso effettuare le scelte da sport , 3d , " forse non vi siete capiti;

con lo switch non cambi le caratteristiche di ogni setup, ma ti muovi tra i 3 setup poi a ognuno attribuisci la caratteristica di volo che vuoi, es:

setup 1 beginner
setup 2 sport
setup 3 3D

[GIUSEPPE65]

Originalmente inviato da DELFO

"non posso effettuare le scelte da sport , 3d , " forse non vi siete capiti;

con lo switch non cambi le caratteristiche di ogni setup, ma ti muovi tra i 3 setup poi a ognuno attribuisci la caratteristica di volo che vuoi, es:

setup 1 beginner
setup 2 sport
setup 3 3D

Esatto.........., quello che cercò di spiegare, se mi trovo nel normale sulla radio, io con il set-up vado ad assegnare la modalità sport, se passo in idle 1 sulla radio vado ad assegnare il 3d ,ecc.
A me questo non fa fare, ossia se sulla radio cambio le modalità di volo ( Normal- Idle1 e Idle 2) sul set-up rimane sempre sulla posizione 1, per cui non posso configurare con il setup le tre modalità di volo che voglio io.
Lo stesso succede sul riquadro numero 5 , dove si configurano la corsa dei servi -100. + 100.

[DELFO]

Hai flaggato il blocco coda controlato da SW ?
Io ho la DX6i per cui limitata come interruttori, io uso il gyro per passare dal setup 1 (beginner) al setup 2 ( beginner con SL) per cui non posso aiutarti con il settaggio dela tua.
ti allego alcune videate per spiegarmi

[m.rik]

Originalmente inviato da GIUSEPPE65

Esatto.........., quello che cercò di spiegare, se mi trovo nel normale sulla radio, io con il set-up vado ad assegnare la modalità sport, se passo in idle 1 sulla radio vado ad assegnare il 3d ,ecc.
A me questo non fa fare, ossia se sulla radio cambio le modalità di volo ( Normal- Idle1 e Idle 2) sul set-up rimane sempre sulla posizione 1, per cui non posso configurare con il setup le tre modalità di volo che voglio io.
Lo stesso succede sul riquadro numero 5 , dove si configurano la corsa dei servi -100. + 100.

No,
Come già detto sono due cose diverse e due interruttori diversi e separati.
Con lo switch dell'idle posizionato in normal, puoi muovere l'altro switch del setup e restando sempre in normal puoi scegliere tra sport, 3D, etc.
Poi cambi con l'interruttore del modo di volo e vai in idle 1 e restando sempre in idle 1, con l'altro interruttore puoi cambiare (restando in idle1) tra sport, 3d, etc.
Lo stesso in idle2.
Sono due cose diverse e due interruttori diversi e separati.
Con l'interruttore del modo di volo (normal, idle1, idle2) cambi solo la curva del gas variando il regime di rotazione del rotore.
Con l'altro interruttore di selezione del setup del Brain (Setup1, setup2, setup3) puoi cambiare i setup restando sempre a quel regime di rotazione del rotore.
Di solito nelle radio Spektrum si usa l'interruttore che era previsto per il governor dei nitro (di solito l'interruttore E) e nel menù del governor si assegna l'interruttore E, il canale 7 (Aux 2) e per le tre velocità del governor si mette +100, 0, -100.

[bladebuster]

Chiedo aiuto a chi ci fosse incappato o abbia qualche idea in merito

il problema è che alle volte, senza una ripetibilità, dopo un atterraggio, alla ripartenza, senza aver staccato la lipo, l'eli riparte come in bail out (cioè NON interviene il soft start). Ovviamente ogni volta megascodata, palini, pinna e l'ultima volta, anche la cinghia tranciata.

L'eli è un Goblin 500, regolatore YEP governato da Brain (mediante sensore HW), motore Xnova

Ho verificato, e quindi confermo che: il bail out non è flaggato (in nessun banco); il tempo di bail out è zero; la rampa di bail out è al minimo (5).

Volo con curve piatte (40% flat, 70% flat e 100% flat), parto sfruttando il soft start (non ho lo zero di manetta).

Ho fatto delle prove al banco; su una 40 ina di riaccensioni, ho osservato 2 volte il fenomeno, senza una ragione apparente (non ho cambiato nulla); ho flaggato il bail out a 2 secondi, il led verde fa il suo dovere, e in una 20 ina di riaccensioni ho replicato la ripartenza veloce dopo parecchi secondi (con bail out disarmato, secondo il led).

Il regolatore è stato riprogammato diverse volte con la schedina; non ha mai mostrato altre stranezze.

Non ho spiegazioni: chi ha qualche ipotesi, anche improbabile, da verificare?
grazie in anticipo

[GIUSEPPE65]

Originalmente inviato da m.rik

No,
Come già detto sono due cose diverse e due interruttori diversi e separati.
Con lo switch dell'idle posizionato in normal, puoi muovere l'altro switch del setup e restando sempre in normal puoi scegliere tra sport, 3D, etc.
Poi cambi con l'interruttore del modo di volo e vai in idle 1 e restando sempre in idle 1, con l'altro interruttore puoi cambiare (restando in idle1) tra sport, 3d, etc.
Lo stesso in idle2.
Sono due cose diverse e due interruttori diversi e separati.
Con l'interruttore del modo di volo (normal, idle1, idle2) cambi solo la curva del gas variando il regime di rotazione del rotore.
Con l'altro interruttore di selezione del setup del Brain (Setup1, setup2, setup3) puoi cambiare i setup restando sempre a quel regime di rotazione del rotore.
Di solito nelle radio Spektrum si usa l'interruttore che era previsto per il governor dei nitro (di solito l'interruttore E) e nel menù del governor si assegna l'interruttore E, il canale 7 (Aux 2) e per le tre velocità del governor si mette +100, 0, -100.

Ciao M.rik, scusami se insisto sulle modalità di volo, ma prima di farmi male o fare male a qualcuno con il mio modello , vorrei essere sicuro di fare le cose giuste , anche perché tu sai che il 700 a nitro non è un 450 ma è un modello che fa male sul serio, mi scuso con te ma purtroppo dove sono io non c’è nessuno che possa darmi una mano , per cui devo appoggiarmi a qualcuno che possa darmi una mano, fortunatamente ho trovato te e ti ringrazio.
Detto ciò, ritorno sul discorso delle modalità di volo , io non ho capito quando tu dici che ci sono due interruttori di volo, sulla spektrum come tu sai abbiamo al lato sinistro difronte l’ interruttore dell’hold dove io vado a spegenre il motore chiudendo la valvola a farfalla , sempre sulla sinistra si trova l’interruttore dell’AUX2 dove posso gestire il governor e a lato quello dell’Alettone che gestisco D/R e gli EXP , poi sul lato destro abbiamo difronte l’interruttore del RUD per la coda per gestire il giroscopio, poi allato l’interruttore dell’elevatore per gestire i D/R e gli EXP, in fine sopra abbiamo l’interruttore delle modalità di volo NORMAL – IDLE1 e IDLE2, dove gestisco il passo delle pale ( NORMAL -4 0 + 12, IDLE1 -5 0 +12 e in fine IDLE2 -12 0 +12).
- Quando tu scrivi che con lo switch dell'idle posizionato in normal, puoi muovere l'altro switch del setup e restando sempre in normal puoi scegliere tra sport, 3D, etc, cosa intendi dire LÂ’ALTRO SWITCH DEL SETAP , forse vuoi dire che devo agire sul programma sul computer o qualche switch della radio?

- Quando scrivi cambi con l'interruttore del modo di volo e vai in idle 1 e restando sempre in idle 1, con l'altro interruttore puoi cambiare (restando in idle1) tra sport, 3d, etc.
Lo stesso in idle2, quando dici lÂ’altro interruttore , quale interruttore intendi, interruttore sulla radio o agire sul programma sul computer?

- Con l'interruttore del modo di volo ossia quello in alto sulla destra (normal, idle1, idle2) io cambio il passo delle pale e anche i giri motore tramite il governor , configurati sulla radio con i MIX1 – MIX2 e MIX3 .

- Poi ti faccio presente che sullÂ’AUX2 ho attaccato il BEK 2 in1 e lÂ’alimentazione del governor.
Mi scuso di nuovo con te e ti ringrazio della tua pazienza.