[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[liftbag]

Originalmente inviato da cbrseicento

Domandaavendopreso ilbeastx con testa rjx da un utente,volevo chiedervi di defoult i trim come vanno messi tutti e tre ore 9?essendo che devo montarlo e non e' aggiornato alla versione 2 mi conviene aggiornarlo e poi montarlo,

Si, praticamente vanno impostati tutti al centro della corsa disponibile.
Si, ti conviene aggiornarlo e poi montarlo. Per aggiornarlo devi alimentarlo tu, ad esempio con un pacco NiMH da 4,8V o con una qualunque alimetazione adeguata.
Io ho usaro la il bec dell'elicottero.

[cbrseicento]

Originalmente inviato da liftbag

Si, praticamente vanno impostati tutti al centro della corsa disponibile.
Si, ti conviene aggiornarlo e poi montarlo. Per aggiornarlo devi alimentarlo tu, ad esempio con un pacco NiMH da 4,8V o con una qualunque alimetazione adeguata.
Io ho usaro la il bec dell'elicottero.

Ok,mi sapresti dire la procedura giusta per aggiornarlo?
Grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da cbrseicento

Ok,mi sapresti dire la procedura giusta per aggiornarlo?
Grazie

Seguendo le istruzioni in inglese sul sito, io ho fatto come ho riepilogato QUI.

[EDIT]
Ma l'avero riepilogata proprio per te! Forse non è abbastanza chiara?

[liftbag]

Chiedo a chi utilizza il MB con satellite Spektrum se esiste e qual'è la procedura per impostare il failsafe quando non si utilizza una ricevente completa.
Credo di aver letto abbastanza a fondo il manuale e se è specificato mi è sfuggito.

L'unico passaggio a riguardo è quello a pag 13 che dice

We recommend, if possible, (on all receivers that have normal servo connectors together with single line output), to connect the throttle servo / motor controller directly to the receiver to benefit from the native Failsafe / Hold functions.

la qual cosa mi lascia intendere che utilizzando il solo satellite non c'è modo di impostare il failsafe

[egicar]

Originalmente inviato da liftbag

Chiedo a chi utilizza il MB con satellite Spektrum se esiste e qual'è la procedura per impostare il failsafe quando non si utilizza una ricevente completa.
Credo di aver letto abbastanza a fondo il manuale e se è specificato mi è sfuggito.

L'unico passaggio a riguardo è quello a pag 13 che dice

la qual cosa mi lascia intendere che utilizzando il solo satellite non c'è modo di impostare il failsafe

L'unico canale che può avere il failsafe con il solo satellite è quello del THR (punto N menu ricevente - pag. 28).

Ciao.
Egidio

[liftbag]

Originalmente inviato da egicar

L'unico canale che può avere il failsafe con il solo satellite è quello del THR (punto N menu ricevente - pag. 28).

Ciao.
Egidio

Ok, avevo saltato la procedura di setup dei ricevitori a linea singola, visto che fino ad ora non pensavo di utilizzare un satellite.

Non è molto, ma almeno il throttle a zero è qualcosa...

Grazie Egidio.

[egicar]

Originalmente inviato da liftbag

Ok, avevo saltato la procedura di setup dei ricevitori a linea singola, visto che fino ad ora non pensavo di utilizzare un satellite.

Non è molto, ma almeno il throttle a zero è qualcosa...

Grazie Egidio.

Dato che il satellite è "prescritto" fino ai modelli classe 450, il failsafe sul throttle è a mio avviso più che suffciente a garantire un epilogo "sicuro" in caso di perdita del segnale.

Ciao.
Egidio

[egicar]

Originalmente inviato da ciuffo78

Ciao e buon anno a tutti i beastxniani..............

Oggi ho fatto il collaudo al Rex 500 con il microbeast......... uno spettacolo.........
con i settaggi da manuale, era già perfetto, compresa la coda..........

Mha...... adesso arriva il mhaa.........

dato le mie scarsissime capacità, sono partito con la regolazione del menu dei parametri B, su Normal........ ma per me, mi sembra ancora troppo "veloce"........
Non faccio nè 3D nè altro....... solo un po di volato mooooolto tranquillo......

Non ho ben capito come funzionano i controlli da radio con il microbeast...........
Va bhè, gli expo so come funzionano......... i DR drovebbero ridurre la corsa dei servi, o sbaglio? e gli endpoint? ora ho tutto al 100%.

Ho impostato sul parametro B luce blu fissa, che sarebbe controllo da radio, facendo le misurazioni al banco, con i DR al 100% ho 9° di ciclico, vi sembra normale che per arrivare a 6-7° devo abbassare i DR fino al 15%???????? non è troppo basso? è corretto agire sui Dr o sbaglio qualcosa?

prima quando usavo la flybar, avevo 6° di ciclico, 12° di passo e gli expo al 30%.

Chi è cosi gentile da chiarirmi un po questa cosa dei Dr, Expo e Endpoint?????

Grazie.

Ciao ciuffo78,
con il Microbeast, fare misure riducendo i D/R non ha senso, perchè non si agisce direttamente sulla corsa del servo, ma sulla "corsa" del comando, cioè sulla velocità di rotazione roll o pitch. E' come per il servo di coda con un giroscopio tradizionale.
Ti consiglio, stando sul settaggio via radio del punto B del menu dei parametri, di partire con il 55% di D/R su AIL e ELE e poi, se è troppo moscio, salire di 5% alla volta.

Ciao.
Egidio

[ciuffo78]

Originalmente inviato da egicar

E' come per il servo di coda con un giroscopio tradizionale.

Ciao Egidio,
Ma per aumentare o diminuire la velocità di rotazione, in questo caso, usando un gyroscopio tradizionale, sul servo di coda, non si agisce sugli Endpoint???

[egicar]

Originalmente inviato da ciuffo78

Ciao Egidio,
Ma per aumentare o diminuire la velocità di rotazione, in questo caso, usando un gyroscopio tradizionale, sul servo di coda, non si agisce sugli Endpoint???

Si, ma si può agire indifferentemente sugli end points o sui D/R: il risultato è lo stesso.
Io consiglio i D/R, perchè gli si può assegnare un interruttore, in modo tale da cambiarne il valore in funzione del tipo di volo che si vuole fare.