[Thread Ufficiale] Mikado V-Stabi "dubbi e soluzioni" - Pagina 162 - BaroneRosso.it

AlexBooo · 30 aprile 13, 14:27

Ho scoperto che fa lo stesso la vbar sul 500. Solo che cabra invece che picchiare (il sensore è montato al contrario). Ho il fondato sospetto che dipenda dal non aver mai fatto l'autotrim (ma in volo non sembrano averne bisogno). Alla prima giornata calma provvedo e vediamo quanto è fondato il sospetto.

Giulio88 · 01 maggio 13, 21:25

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Ho scoperto che fa lo stesso la vbar sul 500. Solo che cabra invece che picchiare (il sensore è montato al contrario). Ho il fondato sospetto che dipenda dal non aver mai fatto l'autotrim (ma in volo non sembrano averne bisogno). Alla prima giornata calma provvedo e vediamo quanto è fondato il sospetto.

Mi sembra strano che ci rientri l autotrim, ma tutt ci sta.

METEOR · 05 maggio 13, 13:35

Per favore mi sapete dire perché dopo aver fatto l'autotrim, in fase di decollo l'eli si inclina pericolosamente a dx senza toccare lo stick del ciclico? adesso ho eseguito il clear e provo senza l'autorim, mi sembrava volasse bene anche senza. Ma l'autotrim come anche l'optimize sono obbligatorìi?
Grazie

Giulio88 · 05 maggio 13, 13:39

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Originalmente inviato da METEOR

Per favore mi sapete dire perché dopo aver fatto l'autotrim, in fase di decollo l'eli si inclina pericolosamente a dx senza toccare lo stick del ciclico? adesso ho eseguito il clear e provo senza l'autorim, mi sembrava volasse bene anche senza. Ma l'autotrim come anche l'optimize sono obbligatorìi?
Grazie

Come lo hai fatto l auto trim?

AlexBooo · 05 maggio 13, 13:40

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Originalmente inviato da METEOR

Per favore mi sapete dire perché dopo aver fatto l'autotrim, in fase di decollo l'eli si inclina pericolosamente a dx senza toccare lo stick del ciclico? adesso ho eseguito il clear e provo senza l'autorim, mi sembrava volasse bene anche senza. Ma l'autotrim come anche l'optimize sono obbligatorìi?
Grazie

Come prima cosa aggiorna...

METEOR · 05 maggio 13, 15:16

Citazione:

Originalmente inviato da Giulio88

Come lo hai fatto l auto trim?

Ciao,
l'ho portato in hovering ed eseguita una piroetta, ho toccato anche il ciclico per tenerlo a punto fisso.
Se aggiorno il software mi sembra che devo fare tutte le tarature vero? La nuova release è più affidabile o performante?

AlexBooo · 05 maggio 13, 15:56

Citazione:

Originalmente inviato da METEOR

La nuova release è più affidabile o performante?

Nuova?

La versione 5 è uscita nel 2010...

Giulio88 · 06 maggio 13, 11:02

Citazione:

Originalmente inviato da METEOR

Ciao,
l'ho portato in hovering ed eseguita una piroetta, ho toccato anche il ciclico per tenerlo a punto fisso.
Se aggiorno il software mi sembra che devo fare tutte le tarature vero? La nuova release è più affidabile o performante?

La piroetta la fai dopo aver fatto l auto trim per vedere se lo hai fatto bene. Devi solo tenerlo fermo in howering

goblin 700 monster.

METEOR · 06 maggio 13, 12:53

Citazione:

Originalmente inviato da Giulio88

La piroetta la fai dopo aver fatto l auto trim per vedere se lo hai fatto bene. Devi solo tenerlo fermo in howering

goblin 700 monster.

Grazie,
ci riprovo!.
Ma è proprio necessario l'autorim?

Giulio88 · 06 maggio 13, 18:09

Citazione:

Originalmente inviato da METEOR

Grazie,
ci riprovo!.
Ma è proprio necessario l'autorim?

No. Io non lo uso

05 maggio 13, 13:35	#1613 (permalink) Top
METEOR User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI \| PV \| AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1 Messaggi: 2.446 Immagini: 45	mini Vstabi software 4.0 Per favore mi sapete dire perché dopo aver fatto l'autotrim, in fase di decollo l'eli si inclina pericolosamente a dx senza toccare lo stick del ciclico? adesso ho eseguito il clear e provo senza l'autorim, mi sembrava volasse bene anche senza. Ma l'autotrim come anche l'optimize sono obbligatorìi? Grazie __________________ mini heli vari \|TREX 450: AGUSTA109\| 450 PRO\|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED \|T-REX 600E AGUSTA 109\|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500\| VARIO JET RANGER DJI WKH \|GOBLIN 700 KSE BD3SX\| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA\|SKY STRIDER\| T14SG \|

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30 aprile 13, 14:27	#1611 (permalink) Top
AlexBooo User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma Messaggi: 4.698	Ho scoperto che fa lo stesso la vbar sul 500. Solo che cabra invece che picchiare (il sensore è montato al contrario). Ho il fondato sospetto che dipenda dal non aver mai fatto l'autotrim (ma in volo non sembrano averne bisogno). Alla prima giornata calma provvedo e vediamo quanto è fondato il sospetto.