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Vecchio 06 marzo 14, 23:38   #1 (permalink)  Top
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delle 4 uniball del ciclico 2 vanno alle manine e sappiamo cosa fanno, gli altri 2 mi sembra che servono soltanto ad evitare la rotazione del gruppo e sono simili a quelli che vanno alla flybar, quando questa c'è.
Siamo sicuri che non si possa provare ?

Per la cronaca ho sostituito la coroncina riparata con l'attack perchè sentivo un rumore strano. Ho dovuto smontare mezzo elicottero.
Nell'esaminare con attenzione il pezzo riparato mi sono accorto che la corona aveva preso un pelo di gioco e così l'ho sostituito.
Due ore per rimonatre.
Il rumore è rimasto e poi ho scoperto che dipedeva dalla corona antirotazione.
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Vecchio 07 marzo 14, 13:51   #2 (permalink)  Top
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Sempre per la cronaca il pezzo che aveva preso gioco non era la corona riparata con attack, ma la puleggia, i cui grani di serraggio si erano allentati un po'
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Vecchio 07 marzo 14, 22:42   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Lanco Visualizza messaggio
delle 4 uniball del ciclico 2 vanno alle manine e sappiamo cosa fanno, gli altri 2 mi sembra che servono soltanto ad evitare la rotazione del gruppo e sono simili a quelli che vanno alla flybar, quando questa c'è.
Siamo sicuri che non si possa provare ?
Non dimenticarti di prenotare un'ambulanza prima di uscire di casa, che magari al campo volo il cellulare non prende ...
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