scelta classe 500

[maicol91]

ciao a tutti, ho bisogno del vostro aiuto.

Io vengo dall'automodellismo, ma al momento mi sto allenando con il simulatore di volo.

Devo prendere un classe 500 o 550, in kit ovviamente..potete darmi qualche dritta?

di questa classe io conosco solo il t-rex e il goblin...altro di valido?

Sto valutando con calma la soluzione migliore, quindi sto iniziando a reperire informazioni.

Grazie a tutti.

[alexpilotino]

Originalmente inviato da maicol91

ciao a tutti, ho bisogno del vostro aiuto.

Io vengo dall'automodellismo, ma al momento mi sto allenando con il simulatore di volo.

Devo prendere un classe 500 o 550, in kit ovviamente..potete darmi qualche dritta?

di questa classe io conosco solo il t-rex e il goblin...altro di valido?

Sto valutando con calma la soluzione migliore, quindi sto iniziando a reperire informazioni.

Grazie a tutti.

Prima che ti diamo delle risposte che budjet ti sei prefissato?

[RobEly]

Tra un Rex e un goblin c'è una bella differenza.....
Se sei alle prime esperienze ti consiglio il rex elicottero valido e se fai crash i ricambi costano molto molto meno del goblin (apparte la spesa iniziale); tipo il tubo di coda del goblin ci vogliono 50 € per il rex con 9 € te ne danno 2....
Fai i tuoi conti e poi decidi. ;)
Comunque il Trex 500 è già una buona base di partenza, però il goblin è il goblin non ce so storie!

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[volopocomavolo]

Ciao e benvenuto!
Il tuo è un ottimo inizio: il simulatore deve rimanere una costante: è l'unico modo per progredire. Di certo non si imparano figure nuove con il modello dal vivo!

Il tuo obiettivo ora è imparare. Questo mette in conto crash, inevitabili.
Diventa prioritario scegliere un modello con ricambi disponibili in italia e con costi gestibili.
Il 550 prevede un "salto" in termini di costi di gestione, lipo e ricambi.
La classe 500 sicuramente è perfetta per iniziare in virtù della migliore visibilità e stabilità rispetto ad un 450 e con costi accessibili.

Un rex 500 è ideale per iniziare per i motivi che ti ho appenza elencato

IMHO!

[cos000]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Ciao e benvenuto!
Il tuo è un ottimo inizio: il simulatore deve rimanere una costante: è l'unico modo per progredire. Di certo non si imparano figure nuove con il modello dal vivo!

Il tuo obiettivo ora è imparare. Questo mette in conto crash, inevitabili.
Diventa prioritario scegliere un modello con ricambi disponibili in italia e con costi gestibili.
Il 550 prevede un "salto" in termini di costi di gestione, lipo e ricambi.
La classe 500 sicuramente è perfetta per iniziare in virtù della migliore visibilità e stabilità rispetto ad un 450 e con costi accessibili.

Un rex 500 è ideale per iniziare per i motivi che ti ho appenza elencato

IMHO!

Principiante felice possessore di un T-Rex 500. E me lo sono settato da solo con l'aiuto degli esperti del forum.
Ovviamente un 500 lo devi far volare in un campo di volo, non nel "giardino di casa".

PROTOS 500
Stupendo e valido heli tutto made in Italy.

[maicol91]

Prima di tutto grazie per avermi risposto, e' veramente un bellissimo forum.

Voglio rispondere alla domanda relativa al budget: il budget per il solo elicottero diciamo massimo 600/700 euro.

Quindi alla fine di classe 500 ho la scelta tra il t rex , il goblin e protos 500.


Sono un attimo in dubbio, dato che il goblin mi ispira moltissimo, ma la storia del costo dei ricambi non e' da sottovalutare...

quindi magari optero' per il t rex...ma :

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come scelgo..??

[Beltra.it]

Originalmente inviato da matty609

Ciao Maicol,io venivo da un 450 e sono passato il 500
ti dico solo una parola PROTOS tutta la vita
è un ottimo modello,preciso,leggero ed è nato per il 3d !!una vera macchina da guerra.
Il suo punto forte è anche il prezzo dei ricambi,molto economico
OVVIO,non arriva ai livelli di goblin 500 e di x5 ma ...io prenderei cmq un protos,costa moooltooo meno di un goblin e x5
il trex lascialo perdere.

Interessato pure io.. Perché no al t-rex500? Cos'ha che non va? Ok il nome.... Sarà questo ad alzare tanto il prezzo?

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[matty609]

Originalmente inviato da Beltra.it

Interessato pure io.. Perché no al t-rex500? Cos'ha che non va? Ok il nome.... Sarà questo ad alzare tanto il prezzo?

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a parte che il trex è un modello vecchissimo è un progetto datato mai rinnovato,il protos invece è piu recente,ha una trasmissione che 3-4 anni fa era innovativa ( trasmissione completa a cinghia) e poi credo che a livello di qualità/prezzo non ci sia proprio paragone
il rex costa di piu e da di meno rispetto ad un protos,considerando che,come ha detto anche luigi,il protos va benissimo anche con lipo da 6s 2200mah,se poi uno lo vuole per forza piu grande,può sempre strectharlo
non sono un rivenditore protos,e non mi pagano nemmeno a fare pubblicità,però sono uno studente con pochi soldi , e ciò che mi ha spinto a prendere il protos è stato anche un fattore economico,siccome a livello dei ricambi,mi costa piu o meno come il rex 450 che avevo prima.
ed infine...ultimo ma non ultimo,il sound del protos è da orgasmo puro

[astroroma]

Originalmente inviato da matty609

a parte che il trex è un modello vecchissimo è un progetto datato mai rinnovato,il protos invece è piu recente,ha una trasmissione che 3-4 anni fa era innovativa ( trasmissione completa a cinghia) e poi credo che a livello di qualità/prezzo non ci sia proprio paragone
il rex costa di piu e da di meno rispetto ad un protos,considerando che,come ha detto anche luigi,il protos va benissimo anche con lipo da 6s 2200mah,se poi uno lo vuole per forza piu grande,può sempre strectharlo
non sono un rivenditore protos,e non mi pagano nemmeno a fare pubblicità,però sono uno studente con pochi soldi , e ciò che mi ha spinto a prendere il protos è stato anche un fattore economico,siccome a livello dei ricambi,mi costa piu o meno come il rex 450 che avevo prima.
ed infine...ultimo ma non ultimo,il sound del protos è da orgasmo puro

Da osservatore principiante,con Rex 450,posso solo dire che uscendo con altri modellisti bravi,con Protos 500,sono stato impressionato dalla potenZa e velocità del modello,3D ad alta velocità,manovre secche velocissime poi per due volte certe manovre difficili e veloci si sono concluse con un autentico "scoppio" della Coda,una volta esplosione e perdita totale dei pezzi della coda ed una volta coda spaccata rimasta attaccata alla cinghia penzoloni......ogni volta distruzione di pale Sab,Tail boom,carrello e qualche Servo....le manovre molto veloci comprendevano violente risalite dopo passaggi orizzontali rovesci....io la prima volta ero vicino al pilota e l'Eli è caduto ad una 15ina di metri da noi,
La seconda volta stavo dietro ad una macchina......però andare alla ricerca dei pezzi per il campo e trovare i pezzi di Plastica della coda mi ha molto meravigliato...la prima volta e dissi che il Rex ha la coda in metallo e penso che prima di esplodere se disintegra il modello.......certo sarà leggero,costerà poco ma nei due casi un certo timore e qualche dubbio su un modello così me lo sono sentito addosso.......