Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[calib]

Ciao a tutti
..cavolo sono ancora emozionato
Sono appena tornato da un campo volo vicino casa..ragazzi è stata proprio una bellissima esperienza.
Appena arrivato un team di persone veramente in gamba mi ha controllato elettronica e meccanica.
Errori meccanica riscontrati:
-Alcune viti che mi ero dimenticato di frenafilettarle
-Cinghia che non scorreva fluida..a questo punto mi hanno svitato l'hely in 5 minuti (quello che hanno fatto loro in 5 min io ci avrei messo una settimana o più ).
controllato ecc ecc ed ecco il problema: i due anelli che vanno nell'albero motore per fare da spessore ..rimosse queste la cinghia è diventata completamente fluida.
Il fatto curioso è che io le avevo inserite perchè la corona + piccola, in fase di montaggio, non coincideva bene con la coroncina che fa girare la cinghia. Il fatto + strano è che ora senza gli anelli la corona & coroncina sono coincidenti Bohh che ve devo dì..
Poi è arrivato il momento del volo. Qui potrei sparare che l'ho pilotato io ecc ecc e invece mi sono insomma...avete capito . Un ragazzo abbastanza bravo l'ha preso qualche correzione sul giro e via , alzato, cabrato..che spettacolo.
Mi fa "..cavolo st'elicottero vola da solo.." e questa per me è mi è bastata..è stata veramente una bella soddisfazione
Ora continuerò a esercitarmi sul sim e quando mi verrà + coraggio proverò a iniziare a a farlo volicchiare da me
Alla prox & buoni voli a tutti R.

[astroroma]

Originalmente inviato da calib

Ciao a tutti
>CUT

Mi fa "..cavolo st'elicottero vola da solo.." e questa per me è mi è bastata..è stata veramente una bella soddisfazione
Ora continuerò a esercitarmi sul sim e quando mi verrà + coraggio proverò a iniziare a a farlo volicchiare da me
Alla prox & buoni voli a tutti R.

È quello che dissi io mentre guardavo Rug che faceva volare il mio 1-A ,nuovo di scatola,nel suo giardino di casa......da quel giorno Luglio 2011 vivo con quella visione,riesco a fare qualche Hovemring intervallato da molti Crash ,piccoli ma Crash ...
Ieri ho provato a togliere il TK e per 2/3 volte ho rischiato le pale nuove quando si posa molto inclinato e posa le pale ancora in rotazione sul piano liscio di cemento,ieri l'ho fregato perchè all'estremità delle pale ,2 cm.,ho messo un nastro adesivo in Alluminio che pur girando sul cemento non ha rovinato nulla....però ho sudato.
Mi sono dato un Target,se rovino le 8 coppie di Pale rimanenti comincio a temere di non farcela proprio a vederlo volare......

[calib]

Originalmente inviato da astroroma

È quello che dissi io mentre guardavo Rug che faceva volare il mio 1-A ,nuovo di scatola,nel suo giardino di casa......da quel giorno Luglio 2011 vivo con quella visione,riesco a fare qualche Hovemring intervallato da molti Crash ,piccoli ma Crash ...
Ieri ho provato a togliere il TK e per 2/3 volte ho rischiato le pale nuove quando si posa molto inclinato e posa le pale ancora in rotazione sul piano liscio di cemento,ieri l'ho fregato perchè all'estremità delle pale ,2 cm.,ho messo un nastro adesivo in Alluminio che pur girando sul cemento non ha rovinato nulla....però ho sudato.
Mi sono dato un Target,se rovino le 8 coppie di Pale rimanenti comincio a temere di non farcela proprio a vederlo volare......

..Come? Rug ti ha collaudato l'ely?? Eppure, in giro avevo sentito dire che è un pippone come pilota...

[Rudder]

Grazie a un link postato da Atomas72, ho trovato il manuale Align del nostro 450 Sport V2... riveduto e corretto...

Segnalo che hanno aggiornato la pagina 8 dove sono riportate finalmente le misure corrette del famigerato "Linkage Rod D".

http://images1.rc711.com/rc711/align...s/kx015081.pdf

versione con Gyro GP790
http://images1.rc711.com/rc711/align.../kx015081a.pdf

[Aldo!]

Originalmente inviato da Rudder

Grazie a un link postato da Atomas72, ho trovato il manuale Align del nostro 450 Sport V2... riveduto e corretto...

Segnalo che hanno aggiornato la pagina 8 dove sono riportate finalmente le misure corrette del famigerato "Linkage Rod D".

http://images1.rc711.com/rc711/align...s/kx015081.pdf

versione con Gyro GP790
http://images1.rc711.com/rc711/align.../kx015081a.pdf

Grazie, anche se ormai è fatto...

[edubu]

Domanda a voi sportivi :
Per un amico che me lo chiedeva

E' possibile montare sulla versione nuova dello sport ( V2?!) un servo di coda Align 520 nel suo alloggiamento nel telaio o entra solo il piu 'piccolo Ds 420?!
In effetti cambiano pure il numero di buchi tra 420 e 520 ...
Grazie

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

Domanda a voi sportivi :
Per un amico che me lo chiedeva

E' possibile montare sulla versione nuova dello sport ( V2?!) un servo di coda Align 520 nel suo alloggiamento nel telaio o entra solo il piu 'piccolo Ds 420?!
In effetti cambiano pure il numero di buchi tra 420 e 520 ...
Grazie

no, non è possibile

e non ci va neppure il 5084 della Hitec, sebbene abbia solo due fori


il portaservo è proprio a misura del DS420

infatti vedo che i "ragazzi" lo stanno spostando sul tubo con le classiche staffe

occorre anche un'asta di rinvio più corta rispetto a quella in dotazione




vedi post del 18 marzo, ore 21:34


http://www.baronerosso.it/forum/elim...ssivi-127.html

[Rudder]

Originalmente inviato da Rudder

Grazie a un link postato da Atomas72, ho trovato il manuale Align del nostro 450 Sport V2... riveduto e corretto...

Segnalo che hanno aggiornato la pagina 8 dove sono riportate finalmente le misure corrette del famigerato "Linkage Rod D".

http://images1.rc711.com/rc711/align...s/kx015081.pdf

versione con Gyro GP790
http://images1.rc711.com/rc711/align.../kx015081a.pdf

Mi auto-quoto per aggiungere che sul nuovo manuale è indicato che in dotazione danno il frenafiletti T22 (debole) e non più il T43 (medio).

Forse si sono accorti che con le viti in dotazione di "non elevatissima" qualità, il T43 fa danni...

[rugrug]

Originalmente inviato da calib

..Come? Rug ti ha collaudato l'ely?? Eppure, in giro avevo sentito dire che è un pippone come pilota...

infatti hai sentito bene, ed è pure vero

ma era sufficiente fargli l'assetto

over