Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[Rudder]

Originalmente inviato da AironeBlu

Ok li ho fatti sbucare in direzione muso come hai fatto tu...adesso, ho avvitato il pignone nell'asse del motore. Domanda: L'ho avvitato dopo aver passato l'asse nel telaio e aver avvitato i socket screw con relative rondelle...ho fatto bene?
Il verso di rotazione dell'asse del motore deve essere quello orario?
Volevo provare il motore con le nuove batterie acquistate (sono ancora in attesa del caricabatterie), presuppongo che siano a mezza carica, ma ho provato a colegare i connettori (rosso con rosso e nero con nero) ma non succede niente...consigli?
Grazie e saluti a tutti.

Si gira in senso orario e per provarlo devi prima aver fatto il bind tra la RX e la radio, poi devi:

- collegare l'ESC al motore con i tre cavi
- collegare l'ESC alla RX (presa throttle della RX)
- accendi la radio
- colleghi la batteria all'ESC (dovresti sentire i beep di inizializzazione)
- dai poco gas, se tutto è ok dovrebbe girare...

[Rudder]

Originalmente inviato da Palombo

Sul manuale dello sportivo ci sono indicazioni e consigli, con tanto di foto, anche su questo: prova a darci un occhio se credi ti possa essere utile


Sportivi, oggi mi sono sparato la bellezza di 6 lipo una dietro l'altra (con le dovute pausa si intende) e mi sono proprio tolto delle gran soddisfazioni (hovering...si capisce)

Anche io sono alla fase uno, cioè hovering.... di coda per giunta in quanto ho una paura folle di schiantarlo, non reggerei alla vista di pale spaccate, flybar piegata e chissà cos'altro, dopo tutto l'impegno che ci ho messo per montarlo...

Tu in che fase sei ?
Hovering laterale e anche frontale ?

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Rudder

Anche io sono alla fase uno, cioè hovering.... di coda per giunta in quanto ho una paura folle di schiantarlo, non reggerei alla vista di pale spaccate, flybar piegata e chissà cos'altro, dopo tutto l'impegno che ci ho messo per montarlo...

Tu in che fase sei ?
Hovering laterale e anche frontale ?

Come ti capisco...certo dopo ore e ore di montaggio...crashare è una mazzata psicologica enorme!!

[Palombo]

Originalmente inviato da Rudder

Tu in che fase sei ?
Hovering laterale e anche frontale ?

Ma che sei matto? Rigorosamente hovering da dietro
Mi sto allenando col simulatore con l'hovering laterale, poi quando mi sentirò sicuro lo proverò con l'eli

[Rudder]

Originalmente inviato da AironeBlu

Come ti capisco...certo dopo ore e ore di montaggio...crashare è una mazzata psicologica enorme!!

Mi capirai ancora di più quando avrai finito di montarlo e soprattutto settarlo !!

... a parte che è anche molto bello esteticamente.

[Rudder]

Originalmente inviato da Palombo

Ma che sei matto? Rigorosamente hovering da dietro
Mi sto allenando col simulatore con l'hovering laterale, poi quando mi sentirò sicuro lo proverò con l'eli

Io qualche settimana fa ho azzardato un hovering laterale a mi stava "scappando"... ti giuro che ho sudato e c'erano -2 gradi...

Comunque sono sicuro che è la paura di crashare in quanto con l'1#A non ho di questi problemi.... mah !

[Palombo]

Originalmente inviato da Rudder

Io qualche settimana fa ho azzardato un hovering laterale a mi stava "scappando"... ti giuro che ho sudato e c'erano -2 gradi...

Comunque sono sicuro che è la paura di crashare in quanto con l'1#A non ho di questi problemi.... mah !

La paura di crashare fa dei brutti scherzi, ti irrigidisce le dita
Per ora con l'eli sto prendendo sicurezza con l'hovering da dietro, e sto cercando di allenarmi anche a salire un po' in quota: più su la prospettiva cambia e non è come galleggiare a 1 metro di altezza

[atomas72]

Originalmente inviato da Palombo

La paura di crashare fa dei brutti scherzi, ti irrigidisce le dita
Per ora con l'eli sto prendendo sicurezza con l'hovering da dietro, e sto cercando di allenarmi anche a salire un po' in quota: più su la prospettiva cambia e non è come galleggiare a 1 metro di altezza

Ciao, non so da quanto ti alleni, ma se é da poco fossi in te eviterei di portarlo per ora al di sopra della linea degli occhi.

[Rudder]

Originalmente inviato da Palombo

La paura di crashare fa dei brutti scherzi, ti irrigidisce le dita
Per ora con l'eli sto prendendo sicurezza con l'hovering da dietro, e sto cercando di allenarmi anche a salire un po' in quota: più su la prospettiva cambia e non è come galleggiare a 1 metro di altezza

Figurati con il LAMA da 1,10 mt., mi si irrigidisce tutto !!!

[Palombo]

Originalmente inviato da atomas72

Ciao, non so da quanto ti alleni, ma se é da poco fossi in te eviterei di portarlo per ora al di sopra della linea degli occhi.

In totale con oggi ho fatto 12 voli (12 lipo): oggi l'ho portato diciamo più o meno 1 metro sopra la testa, ma mi sentivo abbastanza tranquillo e l'ho tenuto bene.