Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[rugrug]

Originalmente inviato da astroroma

Spiegare ,PLEASE,mi sono perso...
Vorrei ordinare il 450 e sul sito Italiano parla di muovo modello con Gyro 790,il sito straniero lo vende con il 780 e costa molto meno,sembra sia il modello precedente....quale sia meglio non si capisce bene.....anche sui Forum USA non si capisce bene.

Gyro 780 vs. Gyro 790 ???

lascia sta', e prendi quello che ha miglior prezzo, su sito "serio", ovviamente

il gyro, 1xl'altro

[astroroma]

Originalmente inviato da Root85

Per esperienza personale di neofita... A parità di elicottero (sport)... Tra il 780 e il 790 quello che mi tiene meglio la coda con molto vento é.... Udite udite... Quello che costa meno, cioè il 790!
Per cui non so se effettivamente sostituisce e migliora il 780 pur costando meno... Oppure se é una versione "ridotta"... Sta di fatto che funge!!!

Scusa si può dire dove l'hai preso???Dove costa meno il 790?in Italia costa di più del 780
Preso all'estero
In caso contrario mi invii MP?

I modelli sono ,con codice Align :
- KK105081 con Gyro780
- KK105081A con Gyro 790

[Pogonaro]

Originalmente inviato da Root85

Per esperienza personale di neofita... A parità di elicottero (sport)... Tra il 780 e il 790 quello che mi tiene meglio la coda con molto vento é.... Udite udite... Quello che costa meno, cioè il 790!

Spesso il problema al vento o a manovre spericolate può essere dovuto dal servo,o dai palini , il suo servo standard ad esempio è troppo scarico se si fa 3d o comunque volato veloce lavorando molto di coda.

Dico questo perchè ho il 780 anche su un protos , con servo di coda cazzuto , palini rigidi da 3d e anche con vento la coda è sempre una meraviglia!

[Root85]

Originalmente inviato da Pogonaro

Spesso il problema al vento o a manovre spericolate può essere dovuto dal servo,o dai palini , il suo servo standard ad esempio è troppo scarico se si fa 3d o comunque volato veloce lavorando molto di coda.

Dico questo perchè ho il 780 anche su un protos , con servo di coda cazzuto , palini rigidi da 3d e anche con vento la coda è sempre una meraviglia!

Si si io non intendevo dire che il 780 sia da buttare, anzi... ce l'ho sul trex 250 e va una meraviglia... e io per le mie attuali capacità di pilotaggio non sono assolutamente in grado di portare al limite ne l'uno ne l'altro (anzi...tutt altro!!!)!
Il mio era un semplice confronto tra i due, per un volato da principiante
Il 3D per me per ora è solo quello di 3D Studio e di Maya

[Root85]

Originalmente inviato da astroroma

Scusa si può dire dove l'hai preso???Dove costa meno il 790?in Italia costa di più del 780
Preso all'estero
In caso contrario mi invii MP?

I modelli sono ,con codice Align :
- KK105081 con Gyro780
- KK105081A con Gyro 790

Ebay... ora sono fuori casa e non ricordo il nome del venditore... Appena rientro ti mando un mp con il link ;)

[atomas72]

Originalmente inviato da beltone

Ciao ragazzi, sabato pomeriggio con l'aiuto di un magico amico abbiamo finito di settare il t rex 450 sport, fatto il collaudo e va tutto bene, unico neo: ho paura di alzarlo anche solo per l'hovering. Ho scaricato tre lipo stando per terra facendo girare il rotore fino al punto dello stacco dal suolo e poi subito giù. Come posso fare per superare questa "fobia"da crash?
P.S. col simulatore va abbastanza bene!

Se con il simulatore riesci a non far danni e a tenerlo in hovering staccalo da terra allo stesso modo, che aspetti? :-)
Se proprio non ti fidi mettici un training kit, con quest'ultimo però su superfici lisce.


Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[beltone]

Originalmente inviato da atomas72

Se con il simulatore riesci a non far danni e a tenerlo in hovering staccalo da terra allo stesso modo, che aspetti? :-)
Se proprio non ti fidi mettici un training kit, con quest'ultimo però su superfici lisce.


Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

E' proprio questo il problema, trainimg kit montato ma non (mi) si alza. SOS!

[lucafuria]

Originalmente inviato da rugrug

vista l'inattesa ed insolita ondata di acquisti di questi ultimi due tre giorni (addirittura 3 o 4 Rex Sport nelle ultime 18 ore...), e crescendo il numero degli Sportivi, è improcrastinabile aprire il club






Club degli Sportivi





e lo apro in sezione principianti, perché i soci lo sono a tutti gli effetti, indomiti spiriti ribelli (o solamente ignari...??? )


Rex 450 Sport e Sport V2, due classici, in scia alla tradizione:

-trasmissione a cinghia

-flybar

-elettronica ormai collaudata (servocomandi piatto Align DS410, coda DS420 + gyro GP780, motore 450M / 450MX, ESC 35A)








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Ciao RugRug.
Vorrei entrare a far parte del club, come devo fare?
ciao

[edubu]

Originalmente inviato da lucafuria

Ciao RugRug.
Vorrei entrare a far parte del club, come devo fare?
ciao

Ciao
Io non lo posseggo ma seguo i clubbistii...

...sai credo che nonostante Monti non ci sia nulla da pagare per essere iscritto a questo simpatico club

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Io non lo posseggo ma seguo i clubbistii...

...sai credo che nonostante Monti non ci sia nulla da pagare per essere iscritto a questo simpatico club

gli Sportivi, prego

i clubbisti sono tutti gli altri ...



cmq visto il numero eccessivo di iscritti, introdurrò la MAXIMUM TAX