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Vecchio 23 agosto 12, 18:02   #2931 (permalink)  Top
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Qua trovi i ricambi disponibili del 450 sport tra cui le staffe.
Modellismo Italia - ricambi t rex 450 sport
è questo ?


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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 23 agosto 12, 23:29   #2932 (permalink)  Top
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Porcamiseria......ho sbagliato!!!
Volevi farmi notare quello?
Dovevo ordinare le staffe del 450 SE V2.
Ora manderò una mail per modificare l'ordine.Speriamo di essere in tempo!
Grazie Rug.
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FUTABA T14SG
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Vecchio 23 agosto 12, 23:33   #2933 (permalink)  Top
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Porcamiseria......ho sbagliato!!!
Volevi farmi notare quello?
Dovevo ordinare le staffe del 450 SE V2.
Ora manderò una mail per modificare l'ordine.Speriamo di essere in tempo!
Grazie Rug.
no, chiedevo se quelle staffe hanno due fori ...




e se ne hanno uno solo ...




menomalechehocontrollato
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Vecchio 23 agosto 12, 23:41   #2934 (permalink)  Top
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no, chiedevo se quelle staffe hanno due fori ...




e se ne hanno uno solo ...




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BRAAAVO!!!
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Vecchio 24 agosto 12, 00:02   #2935 (permalink)  Top
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No, io ho montato un Hyperion HP-DS11GCB perchè mi è capitata l'occasione di trovarlo in negozio in pronta consegna sotto ferragosto con le dimensioni e le caratteristiche adatte (è più veloce del DS420). Non ho fatto nessuna modifica e l'ho montato subito.
Hai trovato sostanziale differenza di funzionamento?
Per quale motivo l'hai voluto sostituire?
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Vecchio 24 agosto 12, 10:03   #2936 (permalink)  Top
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no, chiedevo se quelle staffe hanno due fori ...




e se ne hanno uno solo ...




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Ciao Rug. Consulenza tecnica.
Purtroppo il supporto servo a due fori mi dicono che non è disponibile per fuoriproduzione.
Mi consigliano come alternativa, di montare il Savox SH 0264 MG.(26,00 Euro)
Avrebbe le stesse dimensioni dell'originale DS 420,ma è più veloce.
Risparmierei il costo del rinvio,del supporto e lo monterei direttamente come l'originale.
Secondo tè si può fare o è un rischio?
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Vecchio 24 agosto 12, 10:10   #2937 (permalink)  Top
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Ciao Rug. Consulenza tecnica.
Purtroppo il supporto servo a due fori mi dicono che non è disponibile per fuoriproduzione.
Mi consigliano come alternativa, di montare il Savox SH 0264 MG.(26,00 Euro)
Avrebbe le stesse dimensioni dell'originale DS 420,ma è più veloce.
Risparmierei il costo del rinvio,del supporto e lo monterei direttamente come l'originale.
Secondo tè si può fare o è un rischio?
non lo conosco, ma qualcuno magari ti dirà di più


allora, foro unico x foro unico, prendi l'Hitec HSG5084MG, costa più o meno al cifra del "tuo" Savox


però il DS520 lo usi anche per un 500, mentre il 5084 no



per la staffa:

HS1250-72


cerca in giro


e prova anche a contattare la HeliMDS


informazioni@helimds.com
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Vecchio 24 agosto 12, 10:38   #2938 (permalink)  Top
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non lo conosco, ma qualcuno magari ti dirà di più


allora, foro unico x foro unico, prendi l'Hitec HSG5084MG, costa più o meno al cifra del "tuo" Savox


però il DS520 lo usi anche per un 500, mentre il 5084 no



per la staffa:

HS1250-72



cerca in giro


e prova anche a contattare la HeliMDS


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L'hitec è vero ha solo un foro per lato come il DS 420, ma ha dimensioni più grandi e non entrerebbe nell'alloggio.
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Vecchio 24 agosto 12, 14:40   #2939 (permalink)  Top
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Hai trovato sostanziale differenza di funzionamento?
Per quale motivo l'hai voluto sostituire?
Ora non sto a ripetermi, se vai qualche pagina indietro ho raccontato della mia avventura con tanto di discesa in autorotazione...
Premesso che mi andava bene anche il DS420, questo mi pare un po' più reattivo e la cosa non mi dispiace affatto.
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T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i
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Vecchio 24 agosto 12, 18:02   #2940 (permalink)  Top
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Hola gente...manco da un bel po....ma sono sempre a svolazzare in giro...hehe
dovevo cambiarlo, ma ho ancora il mio sportivone....aggiornato con il DS520 in coda

Il mio volato ormai diventa sempre più veloce, ma non faccio il 3d, non ne sono capace...unico mio problema sono ancora le curve....

ho impostato due curve (DX6i):

Normal:
Gas% / Pitch°
0% / -6°
55% / -2°
72% / +3°
85% / +6°
96% / +10°

Idle-Up:
Gas% / Pitch°
87% / -6°
87% / -2°
87% / +3°
87% / +6°
87% / +10°

Le manvore sono sempre virate veloci, tornaux, loop volo rovescio ecc....niente di esagerato.
Ho un problema però, quando gli do gas al 100% ( idle-up) dal volato dritto e in piano, con lurva lineare, ha come un vuoto e i giri del motore calano per un secondo, come se fosse sotto sforzo, ma poi dopo qualche istante ( 1-2 sec ) riprende e parte...
ho provato a mettere una curva lineare al 100% di throttle, stessa identica cosa...

secondo voi, cosa potrebbe essere??

Per il resto non ho problemi, ma questa cosa mi da fastidio....

Grazie e ciao :-)
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