tx da modo 1 a modo 3

[luca.masali]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Sono tentato di aprire la mia tx e modificarla da modo 1 a modo 3, ma mi chiedevo se qualcuno conosce ditte, negozi,... che fanno in maniera professionale queste modifiche.
Mi sapete dire?
Grazie.

E che modifica devi fare mai? Modo 1 e Modo 3 hanno entrambi il gas a destra, scambia tra loro la spinetta del timone e quella degli alettoni ed ecco pronto il modo 3

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da luca.masali

E che modifica devi fare mai? Modo 1 e Modo 3 hanno entrambi il gas a destra, scambia tra loro la spinetta del timone e quella degli alettoni ed ecco pronto il modo 3

Ci sono anche i trimm da spostare e gli spinotti nella dx6 sono saldati (mi pare).
Magari e' come dici tu, ma...

[luca.masali]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Ci sono anche i trimm da spostare e gli spinotti nella dx6 sono saldati (mi pare).
Magari e' come dici tu, ma...

e che c'entrano i trim? devi postare le spinette SULLA RICEVENTE, mica sulla trasmittente! così il trim continuerà ad agire sul canale controllato dalla levetta, che poi ci sia attaccato il servo degli alettoni o quello del timone alla radio non interessa.

Semplicemente infila la spinetta del servo del timone su quella del servo degli alettoni, e il gioco è fatto.

SE hai bisogno di due servi per gli alettoni, naturalmente dovrai usare una miscelazione libera al 100% tra timone (che adesso comanda gli alettoni) e un canale libero.

Io lo faccio sempre sui modelli senza alettoni, non mi trovo a virare con la sinistra, così metto il timone nel buco degli alettoni

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da luca.masali

e che c'entrano i trim? devi postare le spinette SULLA RICEVENTE, mica sulla trasmittente! così il trim continuerà ad agire sul canale controllato dalla levetta, che poi ci sia attaccato il servo degli alettoni o quello del timone alla radio non interessa.

Semplicemente infila la spinetta del servo del timone su quella del servo degli alettoni, e il gioco è fatto.

SE hai bisogno di due servi per gli alettoni, naturalmente dovrai usare una miscelazione libera al 100% tra timone (che adesso comanda gli alettoni) e un canale libero.

Io lo faccio sempre sui modelli senza alettoni, non mi trovo a virare con la sinistra, così metto il timone nel buco degli alettoni

Semplice e geniale!
Sembra l'uovo di colombo casso! Ma funziona veramente con gli eli?
Sono tentato di provare.

[laser02]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Semplice e geniale!
Sembra l'uovo di colombo casso! Ma funziona veramente con gli eli?
Sono tentato di provare.

No!

Su gli aermodelli è "più semplice"...anche se poco ortodosso.

Saluti

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Semplice e geniale!
Sembra l'uovo di colombo casso! Ma funziona veramente con gli eli?
Sono tentato di provare.

Come non detto

[luca.masali]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Semplice e geniale!
Sembra l'uovo di colombo casso! Ma funziona veramente con gli eli?
Sono tentato di provare.

NO!

Scusami, non avevo capito fosse un elicottero, mannaggia.... tutte le miscelazioni andrebbero a carte 48, forse si può fare ma ti toccherebbe riprogrammare tutta la radio

[laser02]

Originalmente inviato da luca.masali

NO!

Scusami, non avevo capito fosse un elicottero, mannaggia.... tutte le miscelazioni andrebbero a carte 48, forse si può fare ma ti toccherebbe riprogrammare tutta la radio

Per questo esiste il programma heli nelle radio.

Aggiungo che la DX6I è una tra le radio più semplici dove apportare la modifica per il Mode3 ovvio che se è nuova salta il discorso garanzia dato che si deve operare a livello hardware su connettori, stick e trim.

Saluti

[liftbag]

Originalmente inviato da laser02

Per questo esiste il programma heli nelle radio.

Aggiungo che la DX6I è una tra le radio più semplici dove apportare la modifica per il Mode3 ovvio che se è nuova salta il discorso garanzia dato che si deve operare a livello hardware su connettori, stick e trim.

Saluti

Esatto!
Cro, non so da quanto ce l'hai la radio, ma se è in garanzia pensaci bene.
Io ho la stessa tua esigenza ed ero pronto con saldatore e spinette a trasformarla (le spinette per poter in pochi secondi ricommutarla in mode 1). Ma poi ho pensato alla garanzia e all'eventuale perdita di valore sull'usato, quindi ho ordinato la DX8 e quando mi arriva vendo la DX6i

[laser02]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Ci sono anche i trimm da spostare e gli spinotti nella dx6 sono saldati (mi pare).
Magari e' come dici tu, ma...

La modifica è possibile però non avrai l'indicazione della posizione dei trim sul display.
Per il resto tutto ok.
C'è anche un service menù da attivare in quella radio per il passaggio da mode a mode ma se tu hai il mode 1 e vuoi pssare a mode 3 non ti serve entrare nel service menù.
Comunque per la cronaca ecco quì: DX6i Change Mode Procedure
spiega come entrare nel service menù e come passare meccanicamente da MODE 2 a 1.
Saluti