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Vecchio 12 marzo 10, 00:27   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MircoR Visualizza messaggio
In modalità avcs il gyro tiene sempre l'elicottero in quella posizione , sia che venga una ventata, o con accellerate brusche.

in modalità normal, invece la funzione giroscopio è sempre attiva, ma con ventate forti o accelerazioni brusche , ci sta che l'eli si sposti di qualche grado.

poi comunque tutto dipende dalla qualità del giroscopio e dalla sensibilità impostata.
ciao.
ah ok, tutto quì?

quindi si può "quasi" dire che cambia la sensibilità del gyro e sopratutto "quanto" interviene quando l'heli si muove ..

ok, capito
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