| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-06-2007 Residenza: sardegna (terralba)/piemonte(venaria reale)
Messaggi: 2.551
Immagini: 15 |
all'inizio meglio con avcs poi se vuoi provare senza magari quando hai piu esperienza ma io ho sempre volato con avcs e un buon aiuto
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 16-11-2008 Residenza: Vercelli
Messaggi: 43
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Oramai l'AVCS è una realtà quindi imparare così non è un dramma.Devo anche dirti che io ho imaparato in normale e poi sono passato in AVCS.Sinceramente non ho trovato grandi difficoltà e ti dico......non sono un fenomeno!!!! ciao
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-07-2007 Residenza: in campi volo
Messaggi: 135
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E' da qualche mese che volo traslato e comincio ad allontanare il modello e a volte mi accorgo che non finisco di chiudere la curva, in pratica do poco comando di coda rispetto a quello che servirebbe. Siccome l' AVCS mantiene la posizione del servo, in teoria e' meglio, ma ho la sensazione che sforzandosi senza AVCS sia meglio. Sbaglio o e' solo una scelta individuale ?
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| | #7 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
non mantiene la posizione del servo ![]() leggi quello che riporto qui! http://www.baronerosso.it/forum/elim...-perche-2.html ciao fai sapere | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-10-2008 Residenza: roma
Messaggi: 54
| Citazione:
come al solito grazie | |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-07-2007 Residenza: in campi volo
Messaggi: 135
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Ad essere sincero devo verificare con l'ely se ci ho capito(il mio giro e' un 240 su shuttle plus2 tutti i servi s148 e radio futaba7cp)! Sono sicuro pero' che, pur essendo relativamente facilitati a mantenere il muso dell'ely allineato al raggio della curva con inserito lAVCS , sia meglio continuare ed imparare ad accompagnare la coda in NORMAL . Comunque provero' a verificare settaggio e differenza di volo. TI RINGRAZIO TANTISSIMO. CIAO
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