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Ad essere sincero devo verificare con l'ely se ci ho capito(il mio giro e' un 240 su shuttle plus2 tutti i servi s148 e radio futaba7cp)! Sono sicuro pero' che, pur essendo relativamente facilitati a mantenere il muso dell'ely allineato al raggio della curva con inserito lAVCS , sia meglio continuare ed imparare ad accompagnare la coda in NORMAL . Comunque provero' a verificare settaggio e differenza di volo. TI RINGRAZIO TANTISSIMO. CIAO
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