Citazione:
Originalmente inviato da MircoR  In modalità avcs il gyro tiene sempre l'elicottero in quella posizione , sia che venga una ventata, o con accellerate brusche.
in modalità normal, invece la funzione giroscopio è sempre attiva, ma con ventate forti o accelerazioni brusche , ci sta che l'eli si sposti di qualche grado.
poi comunque tutto dipende dalla qualità del giroscopio e dalla sensibilità impostata.
ciao. |
ah ok, tutto quì?
quindi si può "quasi" dire che cambia la sensibilità del gyro e sopratutto "quanto" interviene quando l'heli si muove ..
ok, capito