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Vecchio 01 marzo 12, 09:34   #21 (permalink)  Top
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Ciao Rugrur e grazie per la risposta anche se può sembrare vaga credo non lo sia e intuisco bene il fatto che il Protos ha qualche "finezza&accuratezza" in più che per il mio uso credo che neanche lo noterei e quindi prenderò verso maggio il Trex500 , ne approfitto nel chiederti ancora 2 cose la prima è: anche nella classe 500 si nota la gran differenza tra cinghia e cardanico ?? e la seconda questo sarebbe il nuovo o il vecchi500 : T REX 500 ESP SUPERIOR COMBO FULL

Cod : KX017011
T REX 500 ESP SUPERIOR COMBO FULL NEW MOTOR 500MX
NUOVO RCM - BL 500MX MOTOR e REGOLATORE da 70A
ACCESSORIES :
T REX 500 ESP KIT SET x1 set
425D CARBON FIBER BLADES x1
RCE - BL70G 70A BRUSHLESS ESCx1
(BUILT-IN 5-6V STEP-LESS ADJUSTABLE BEC)
RCM - BL 500MX BRUSHLESS MOTOR x1
MOTOR PINION GEAR 13Tx1
DS 510 DIGITAL SERVO x3
DS 520 DIGITAL SERVO x1
GP 780 HEAD LOCK GYRO x1

non vorrei che mi compro il vecchio per il nuovo Ciao
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Vecchio 01 marzo 12, 09:53   #22 (permalink)  Top
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Ciao Rugrur e grazie per la risposta anche se può sembrare vaga credo non lo sia e intuisco bene il fatto che il Protos ha qualche "finezza&accuratezza" in più che per il mio uso credo che neanche lo noterei e quindi prenderò verso maggio il Trex500 , ne approfitto nel chiederti ancora 2 cose la prima è: anche nella classe 500 si nota la gran differenza tra cinghia e cardanico ?? e la seconda questo sarebbe il nuovo o il vecchi500 : T REX 500 ESP SUPERIOR COMBO FULL

Cod : KX017011
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non vorrei che mi compro il vecchio per il nuovo Ciao
guarda, a me con questo codice (KX017011) risulta il "vecchio" 500 ESP con coda TT (Torque Tube) e motore 500M)


T-REX 500 ESP Superior Combo KX017011


T-Rex 500 ESP Superior Combo Full - KX017011 align | Modellismo.it



se cortesemente mi dai il link di quello che hai visto tu, verifichiamo (magari con mail o telefono) se c'è il nuovo motore o no (500MX), e anche il nuovo giroscopio (GP900)



il codice di quello nuovo (con flybar) è KX017015



TREX 500E Pro Super Combo - HeliPal




questione cinghia (Rex500E) o albero (NON "cardano", non è un cardano) :

se sai già volare un po', oppure se procedi con più attenzione del solito, prendi il TT (500 Pro), o anche il vecchio 500 ESP usato

altrimenti quello a cinghia



quanto al Protos, non è questione di finezze o accuratezze, 'ché semmai ne hanno di più gli Align, ma di rendimento della macchina, di peso, di caratteristiche di volo assolutamente diverse

diciamo una macchina ultrasportiva
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio

Ultima modifica di rugrug : 01 marzo 12 alle ore 09:56
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Vecchio 01 marzo 12, 12:21   #23 (permalink)  Top
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Ricciao Rugrug diciamo che ormai dopo infiniti Crasc nel volato semplice che faccio piano piano mi sono accorto che quando entro in confusione riesco a riprendere il mio Trx450Pro abbastanza bene evitando di cadere e quindi sgranare sempre il cardano , e da quando ho fatto il mio primo sottosopra anche se per qualche secondo ho capito che ora ho acquisito qualcosa in più sulla tranquillità delle mie dita e soprattutto piscologicamente , ti scrivo il link del'Ely che dicevo così da poter vedere s'è il nuovo modello ok vetrina prodotti WWW.MODELLISMOFG.COM , dato che se fosse il nuovo modello e anche a cardano il prezzo mi sembra Ottimo , ciao.
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Vecchio 01 marzo 12, 15:40   #24 (permalink)  Top
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Ricciao Rugrug diciamo che ormai dopo infiniti Crasc nel volato semplice che faccio piano piano mi sono accorto che quando entro in confusione riesco a riprendere il mio Trx450Pro abbastanza bene evitando di cadere e quindi sgranare sempre il cardano , e da quando ho fatto il mio primo sottosopra anche se per qualche secondo ho capito che ora ho acquisito qualcosa in più sulla tranquillità delle mie dita e soprattutto piscologicamente , ti scrivo il link del'Ely che dicevo così da poter vedere s'è il nuovo modello ok vetrina prodotti WWW.MODELLISMOFG.COM , dato che se fosse il nuovo modello e anche a cardano il prezzo mi sembra Ottimo , ciao.
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DS 520 DIGITAL SERVO x1
GP 780 HEAD LOCK GYRO x1
Disponibilità : Si
Euro : 490,00



mah, sincerati che il motore sia quello nuovo, non so come possa esserci "finito", in un SuperCombo precedente...

e il prezzo come vedi è anche basso (sei certo che non sia al netto dell'Iva?)
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Vecchio 01 marzo 12, 20:26   #25 (permalink)  Top
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Ricciao rugrug , non so se il prezzo è al netto ma comunque posso chiamarli al cell dato che l'ho fatto per sapere come spedivano e sono stati gentili anche per qualsiasi altro chiarimento , ho conosciuto per caso questo negozio Italiano e ho fatto un'ordine proprio due settimane fa e devo dire che sono stati molto celeri al terzo giorno ho avuto la merce a casa , a dire il vero avevo dei dubbi visto il buon rapporto prezzo qualità dei ricambi del mio 450 Pro "specie le pale aligin" e invece tutto originale con medesima confezione , spero solo che non lo scopre nessuno o rischio che gli finisca il trex500 , comunque ti Ringrazio della Tua disponibilità e cortesia nell'aiuto datomi, Ciao
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