Walkera 4G3 - Thread Ufficiale

[helimod]

può darsi che serri troppo le pale.....

[torazza]

Originalmente inviato da f@usto

Grazie per le informazioni.
Utilizzando il menu "monitor" sulla radio in effetti mi sono reso conto che in modalità "hold" il gas è circa al 15-20%. Putroppo non sono riuscito a regolare il gas in hold... Ho guardato nei vari menu ma non sono riuscito a trovare il comando giusto... Devo forse agire sulle curve? Credo sia fondamentale risolvere questo problema per poter poi regolare e verificare la curva del passo a pale ferme...
Putroppo è la mia prima esperienza con un passo variabile ed i dubbi sono molti...
Grazie ancora !

Anche io ho il WK2801 (ma ora è a casa e non ricordo bene): la funzione da cercare è THRHOLD dove puoi poi regolare a 0%.
Però per misurare il passo ti conviene staccare la spinetta del motore e misurare con l'heli acceso (occhio alla coda che può girare!) muovendo lo stick del gas. La curva del passo in Hold infatti è diversa da quella che usi in NOR, ST1 o ST2.
Io con le LiPo 10C non posso andare oltre +11° di passo altrimenti il rotore non mi segue e l'heli ruota (anche miscelando pesantemente pitch e rudder...). Per andare oltre serve il BL in coda, che a breve uscirà da Walkera...

[torazza]

Originalmente inviato da f@usto

3) ho notato che modificando la corsa del rudder (0-100%) la coda resta ferma o tende a ruotare da un lato...stesso effetto modificando il potenzionmetro "mix" sulla ricevente... Esattamente che tipo di regolazione si ottiene modificando tali parametri?

Avendo la radio WK2801 puoi ottenere lo stesso effetto del mix via radio agendo su ATS mix.

[f@usto]

Originalmente inviato da torazza

Avendo la radio WK2801 puoi ottenere lo stesso effetto del mix via radio agendo su ATS mix.

Grazie per le informazioni. Sono riuscito a settare il motore a 0% in modalità hold. Per quanto riguarda il passo seguirò i tuoi consigli. L'unico mio dubbio riguarda lo strumento per misurare l'incidenza. Io ho quello della walkera ed, onestamente, ho un pochino di difficoltà a misurare il passo forse perchè l'elicottero è troppo piccolo e basta un minimo movimento per fare variare l'incidenza misurata in modo apprezzabile... Ciao, Fausto.

[torazza]

Originalmente inviato da f@usto

Grazie per le informazioni. Sono riuscito a settare il motore a 0% in modalità hold. Per quanto riguarda il passo seguirò i tuoi consigli. L'unico mio dubbio riguarda lo strumento per misurare l'incidenza. Io ho quello della walkera ed, onestamente, ho un pochino di difficoltà a misurare il passo forse perchè l'elicottero è troppo piccolo e basta un minimo movimento per fare variare l'incidenza misurata in modo apprezzabile... Ciao, Fausto.

Dovresti:
- impostare sul misurapasso l'angolo che desideri per una certa posizione dello stick e bloccare il misurapasso con la rotellina
- con l'heli acceso MA IL MOTORE STACCATO portare lo stick nella posizione cui deve corrispondere quell'angolo
- mettere il mis. passo sulla pala
- regolare la curva (o i link) finchè non vedi la flybar orizzontale nelle finestrelle del misurapasso stesso.
A questo punto la pala è a quell'angolo con quella posizione di stick.
Almeno, così è come faccio io da principante...
Nel mio caso ho messo:
-2° stick tutto giù
+5,5° stick a metà
+11° stick tutto su
gas da 0 a 100% lineare
per la coda al 35% e acc al 35%.
Con questi settaggi il mio vola bene e non perde la coda neppure dando tutto "gas" (ovviamente non spinge quanto potrebbe il motore BL... però è controllabile!)

[f@usto]

Grazie per le informazioni... Grazie alle vostre indicazioni ed ai vostri consigli ho risolto tutti i problemi tranne quello relativo alla vibrazione. Ho verificato il serraggio delle pale, ma nulla.... In effetti sembra che il problema sia legato ad un non perfettamente simmetrico angolo d'attacco delle pale. Ciò che però mi lascia perplesso è che agendo sui tirantini (quelli attraverso i quali passa la flybar) per regolare il passo avrei bisogno di 1/2 giro, ma evidentemente la cosa non è possibile ... Come posso fare per effettuare una regolazione "fine" per le due pale? Ancora grazie, Fausto.

[torazza]

Originalmente inviato da f@usto

Grazie per le informazioni... Grazie alle vostre indicazioni ed ai vostri consigli ho risolto tutti i problemi tranne quello relativo alla vibrazione. Ho verificato il serraggio delle pale, ma nulla.... In effetti sembra che il problema sia legato ad un non perfettamente simmetrico angolo d'attacco delle pale. Ciò che però mi lascia perplesso è che agendo sui tirantini (quelli attraverso i quali passa la flybar) per regolare il passo avrei bisogno di 1/2 giro, ma evidentemente la cosa non è possibile ... Come posso fare per effettuare una regolazione "fine" per le due pale? Ancora grazie, Fausto.

E se anche i portapale fossero asimmetrici?
Potresti provare a scambiare di posto la pala blu con la rossa: la vibrazione potrebbe migliorare o peggiorare... con un po' di fortuna...

[torazza]

dado099 ha postato questo link per il 4#3B:
RC Groups - View Single Post - new walkera 4#3a +b
E' un'ottima idea!
E' da un po' che pensavo di sostituire i conn. con i micro-deans, ma in questo modo si risparmia! Credo sia indispensdabile per il 4G3 che consuma mooolto di più rispetto al 4#3B...

[tonymel]

C'è qualcuno così gentile da passarmi tutte le regolazioni per la ricevente wk-2801 per il 4g3
purtroppo l'ho preso senza radio e il venditore mi ha spedito i settaggi peccato che non riesco nemmeno a farlo alzare!

vi lascio la mia mail

tonymelons@libero.it

grazie

[bennybenax]

Scusate la domanda.. ho letto un po' la discussione, ma dato la lunghezza del topic ho deciso di chiedervi un piccolo riassuntino^^

Mi basta sapere, dov'è + conveniente prenderlo?, quali Upgrade consigliate?

Grazie a Tutti!!