E flite Blade 200 SRX

[Titan95]

Originalmente inviato da Angelo bota

Ok, pensavo fossi il solito sapientino, comunque come avrai già letto, in tanti hanno trovato l elica del codino montata al contrario ed io ero uno di questi , infatti dava scatti improvvisi alla coda e riscaldata in maniera anomala sia il motorino che i fili di alimentazione. Adesso tutto ok, mi diverto a giocarci.se hai bisogno di qualche riferimento chiedi pure.

Ti ringrazio, gentilissimo!
No, non era storta la pala perche aveva un segno in penna del lato giusto ( evidentemente si erano accorti che le montavano storte )
Comunque , ho controllato il rintraccio del pacco, e gli arriverà domani, dopo di che aspetto qualche giorno e sentirò via email cosa mi dicono
Comunque del mio , volava inclinato... volava dritto!! Ma pendeva adestra.. come se i pesi fossero sbilanciati.. comunque del mio penso che sia un problema al circuito di regolazione, perche anche la esc scalda tanto.. e se non erro il giroscopio presumo che sia dentro li ,giusto?
Comunque.. mi spiace perche mi piace come elicottero.. ma se spendo 300 euro vorrei che funzionasse al meglio
Ascolta , potrei chiederti un favore?puoi provare il radiocomando all'alimentatore e toccando i poli dentro ( senza batterie) quanti volt ti da? Grazie mille

[windsurfer]

Originalmente inviato da Titan95

Comunque del mio , volava inclinato... volava dritto!! Ma pendeva adestra.. come se i pesi fossero sbilanciati.. comunque del mio penso che sia un problema al circuito di regolazione, perche anche la esc scalda tanto.. e se non erro il giroscopio presumo che sia dentro li ,giusto?
Comunque.. mi spiace perche mi piace come elicottero.. ma se spendo 300 euro vorrei che funzionasse al meglio

Leggendo " http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html " nel primo post, al paragrafo dei " MONOMOTORE PASSO FISSO CON FLYBAR A 45° " si scoprfe che SI, E’ NORMALE CHE VOLI STORTO. E’ un problema di equilibrio di forze e momenti. Benvenuti nella fisica moderna. Cosa che si applica a tutti i monorotore, che io sappia.
Anche il mio mCP X, pur essendo Flybarless, pende a destra.

[Titan95]

Originalmente inviato da windsurfer

Leggendo " http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html " nel primo post, al paragrafo dei " MONOMOTORE PASSO FISSO CON FLYBAR A 45° " si scoprfe che SI, E’ NORMALE CHE VOLI STORTO. E’ un problema di equilibrio di forze e momenti. Benvenuti nella fisica moderna. Cosa che si applica a tutti i monorotore, che io sappia.
Anche il mio mCP X, pur essendo Flybarless, pende a destra.

Ti ringrazio!! il mio era tanto storto.. e non stava sempre dritto.. speremo ben ....
Comunque, che il circuito interno che ricarica le batterie stilo del radiocomando, mi tira fuori 0.1v... l'ho lasciata tutta la notte a caricare e il taggio era uguale, anzi era sceso di 0.2 ...
Comunque il problema principale era che scodava.. scaldava ,e perdava segnale, le altre cose sono : secondarie"
Graxie mille a tutti

[Titan95]

Ho letto su internet , e ho letto che i radiocomandi con lo spinotto , ricaricano le batterie ( stilo)
Quindi il mio era rotto perche tirava fuori 0.1v , lasciata tutta la notte attaccato e il valore delle batterie , invece di salire,e calato...
Poi ogni tanto perdeva il segnale .. quindi penso che sia anche il radiocomando diffettato

[Angelo bota]

Originalmente inviato da Titan95

Ho letto su internet , e ho letto che i radiocomandi con lo spinotto , ricaricano le batterie ( stilo)
Quindi il mio era rotto perche tirava fuori 0.1v , lasciata tutta la notte attaccato e il valore delle batterie , invece di salire,e calato...
Poi ogni tanto perdeva il segnale .. quindi penso che sia anche il radiocomando diffettato

Ciao, la tensione è di 3.9v, i punti dove misurare lo vedi dai fili saldati in due delle quattro lamine dove incastri le pile.

[Titan95]

Originalmente inviato da Angelo bota

Ciao, la tensione è di 3.9v, i punti dove misurare lo vedi dai fili saldati in due delle quattro lamine dove incastri le pile.

Perfetto! Grazie mille ! Questo vuol dire che proprio il circuito di carica era rotto ... 3.9 al confronto dei 0.1... grazie mille

[DELFO]

Originalmente inviato da Titan95

Perfetto! Grazie mille ! Questo vuol dire che proprio il circuito di carica era rotto ... 3.9 al confronto dei 0.1... grazie mille

Scusa, dato che nel RTF non danno il carica batterie per la TX , ma solo le batterie usa e getta, non è che hai usato un carica batteria non adatto o con le polarità invertire nello spinotto?
Il circuito al limite non carica, ma portare a 0 la tensione mi pare strano.

[Angelo bota]

Originalmente inviato da Titan95

Ti ringrazio, gentilissimo!
No, non era storta la pala perche aveva un segno in penna del lato giusto ( evidentemente si erano accorti che le montavano storte )
Comunque , ho controllato il rintraccio del pacco, e gli arriverà domani, dopo di che aspetto qualche giorno e sentirò via email cosa mi dicono
Comunque del mio , volava inclinato... volava dritto!! Ma pendeva adestra.. come se i pesi fossero sbilanciati.. comunque del mio penso che sia un problema al circuito di regolazione, perche anche la esc scalda tanto.. e se non erro il giroscopio presumo che sia dentro li ,giusto?
Comunque.. mi spiace perche mi piace come elicottero.. ma se spendo 300 euro vorrei che funzionasse al meglio
Ascolta , potrei chiederti un favore?puoi provare il radiocomando all'alimentatore e toccando i poli dentro ( senza batterie) quanti volt ti da? Grazie mille

Ciao,un peletto inclinato lo è anche il mio ,ma è normale, come torno a casa misuro la tensione nella radio e ti faccio sapere, a dopo.