09 giugno 14, 10:22 | #111 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-10-2012 Residenza: casa
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quando pensavo a 450 4ch per volo rilassato tutti giu a criticare , ora che l'idea del "volo tranquillo" si sta ovvimente diffondendo..... speriamo che il funcopter sia presto affiancato da una nuova categoria di passi fissi 4ch che volano nel vento , ps ma come vola sto 200 nel vento? l'autolevel riesce a contrastare?
__________________ wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi! |
09 giugno 14, 12:32 | #112 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Belluno
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Un eli a passo variabile è comunque sempre configurabile con un escursione di passo limitata ed expo ad hoc per renderlo tranquillo nel volato normale e più controllabile in caso di vento di un eli a passo fisso. Se non hai il passo variabile come lo tiri giù se arriva il vento ?
__________________ Mezzi: Align Trex450 MSH Brain, FuncopterV2, Gaui255 MSH Brain, Walkera MCP BL, Hisky HCP100s, Squid 400 MWii, Phantom 4, F330 Quad MWii, Quad Diatone 250 Naze32 Blade: 230s, 130x EOX1101 DFC, Mcpx brushless, MQX, 200QX, MsrX BL, MSR Radio: Spektrum DX8 e DX9 Black, Walkera Devo10 |
09 giugno 14, 12:48 | #113 (permalink) Top | |
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09 giugno 14, 12:53 | #114 (permalink) Top | |
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Comunque regolare il trim a quei livelli da te citati, non la vedo tanto normale come cosa.. Diciamo che ha un motore un po' spompato, comunque non regolato bene nei giri (prendere quota con la batteria un po' scarica) e davvero oscena come situazione.. In generale, un buon prodotto, ma va comunque settato meglio dalla casa madre in un prossimo futuro!!
__________________ Spektrum DX8 Blade 350QX2 | |
09 giugno 14, 12:56 | #115 (permalink) Top | |
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09 giugno 14, 13:08 | #116 (permalink) Top |
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| Scusa tu se non ti ho risposto subito. Ho avuto giorni pesanti. Mi trovo vicino al negozio di mostacciano. Ciao.
__________________ Elicotteri: Trex 450, Blade SR, Blade msrx, Blade 120sr, Blade nano QX, Blade mcpx bl, NE solopro 270, NE solo pro 129, NE solo pro 206, silverlit ninja, Ezcopter A109, Esky Lama v3, NE Kestrel 500dx, Robbe Arrow plus black bullet. |
09 giugno 14, 14:54 | #117 (permalink) Top | |
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| Citazione:
I ricambi del mio blade sr costano veramente poco. Ed anche per esempio il 450 3d e sicuramente anche il 500 3d a cui ultimamente sto facendo la corte (avessi li sordi..) hanno ricambi relativamente abbordabili. Il problema è semmai un'altro: un elicottero 6ch è un modello atto ad essere pilotato da gente ormai capace e professionista. Non dovrebbe servire un largo uso di ricambi se non durante per esempio performance da gara o acrobazie complesse. Quindi il costo esoso sarebbe parzialmente giustificato. Il largo uso serve invece per modelli piccoli e velocissimi spesso in mani non ancora esperte. E se si incoccia con un micro costoso allora son dolori. ...per esempio il 120sr...
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09 giugno 14, 17:33 | #118 (permalink) Top |
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| Ok. Te lo chiedevo perchè anch'io abito lì vicino. Io sono alle prime armi e mi farebbe piacere conoscere qualcuno che abbia più esperienza di me. Dove voli?
__________________ ELY V4.5 COLIBRI SOLO PRO - GRIFFIN 450 - E REVO 1/16 - SOLO PRO 230 |
09 giugno 14, 18:17 | #119 (permalink) Top | |
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09 giugno 14, 18:18 | #120 (permalink) Top | |
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