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Vecchio 02 dicembre 13, 14:58   #11 (permalink)  Top
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Ciao, da principiante che sono, quindi molto vicino a te, ti posso dire che con un 3CH di diverti massimo una settimana, se lo usi spesso ti stufi anche prima.
Quando provi un 4CH è un altra storia, gli fai fare quello che vuoi e capisci i limiti che aveva il 3Ch.

Quindi per me il passaggio da 3 a 4 canali si puo evitare, comprando direttamente quest'ultimo.

E per la difficoltà tranquillo, sono molto semplici, soprattutto se hai mai giocato con il pad per la play o pc.

Buon'acquisto
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Spinnaker_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 dicembre 13, 18:58   #12 (permalink)  Top
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Ciao, da principiante che sono, quindi molto vicino a te, ti posso dire che con un 3CH di diverti massimo una settimana, se lo usi spesso ti stufi anche prima.
Quando provi un 4CH è un altra storia, gli fai fare quello che vuoi e capisci i limiti che aveva il 3Ch.

Quindi per me il passaggio da 3 a 4 canali si puo evitare, comprando direttamente quest'ultimo.

E per la difficoltà tranquillo, sono molto semplici, soprattutto se hai mai giocato con il pad per la play o pc.

Buon'acquisto
Io, però, col'S107G faccio divertire la mia nipotina di 4 anni (piloto io) e lo faccio provare ad amici curiosi. Ogni tanto ci gioco ancora per conto mio.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 03 dicembre 13, 17:33   #13 (permalink)  Top
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Dunque ragazzi, ho preso il syma s107g, non perchè avessi paura di usare un 4ch ma perchè anche mio fratello era interessato e quindi ora abbiamo diviso le spese e ci 'giochiamo' insieme. Posso confermarvi che è semplice da usare, estremamente stabile e soprattutto che tempo un mese e prenderò il V911 poichè ce l'ho da soli due giorni e già ho capito cosa intendete dire quando giudicate l's107 'limitato'. Sarà comunque una buona scuola. Ora la domanda è questa; Banggood è un sito affidabile?
Io ho adocchiato questo:

WLtoys V911-1 4CH Green Heli New Plug+Transmitter+Charger+2xBatteries Free Shipping! -

Conviene secondo voi prenderlo con la radio o meglio prenderlo senza e comprare una radio più seria? se sì, quale?
Grazie in anticipo
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Vecchio 03 dicembre 13, 18:44   #14 (permalink)  Top
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Dunque ragazzi, ho preso il syma s107g, non perchè avessi paura di usare un 4ch ma perchè anche mio fratello era interessato e quindi ora abbiamo diviso le spese e ci 'giochiamo' insieme. Posso confermarvi che è semplice da usare, estremamente stabile e soprattutto che tempo un mese e prenderò il V911 poichè ce l'ho da soli due giorni e già ho capito cosa intendete dire quando giudicate l's107 'limitato'. Sarà comunque una buona scuola. Ora la domanda è questa; Banggood è un sito affidabile?
Io ho adocchiato questo:

WLtoys V911-1 4CH Green Heli New Plug+Transmitter+Charger+2xBatteries Free Shipping! -

Conviene secondo voi prenderlo con la radio o meglio prenderlo senza e comprare una radio più seria? se sì, quale?
Grazie in anticipo
Secondo me, trattandosi di un piccolo 4 canali a passo fisso, è sufficiente la trasmittente di serie, più di tanto il V911 non può fare. Una trasmittente "seria" e programmabile ti servirà quando passerai ai 6 canali a passo variabile. Piuttosto, visto che siete due piloti, sappi che se prendete due V911 con relative trasmittenti potete volare con entrambi contemporaneamente perchè ogni elicottero risponde solo alla trasmittente con cui è collegato (bindato). Esiste una procedura con i radiocomandi a 2,4 GHZ, il"Binding", con cui ogni modello (elicottero, aereo, barca, auto etc.) viene "collegato" ad una trasmittente e risponde solo a quella. Se comperi un modello RTF (Ready To Fly) completo di trasmittente è già bindato, ma puoi modificare il "binding" in qualsiasi momento con una trasmittente compatibile.
Io mi sono già servito da Banggood senza problemi, qualcuno del forum ne ha avuti, ma lo ritengo abbastanza affidabile.
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Vecchio 04 dicembre 13, 21:13   #15 (permalink)  Top
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Ragaaaaazzi un problema! il mio syma s107g ormai vola circa 5 volte al giorno da quando è tra le mie mani. Oggi però ho notato che non è più stabile come nei primi giorni, nel senso che lasciandolo a mezz'aria senza toccare la radio lui non sta immobile come prima ma vaga un po'. Ho inoltre notato che il paio di eliche che stanno in basso ruota più lentamente di quelle in alto.

Cosa può essere successo? dite che si può rimediare?
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Vecchio 04 dicembre 13, 22:17   #16 (permalink)  Top
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Ragaaaaazzi un problema! il mio syma s107g ormai vola circa 5 volte al giorno da quando è tra le mie mani. Oggi però ho notato che non è più stabile come nei primi giorni, nel senso che lasciandolo a mezz'aria senza toccare la radio lui non sta immobile come prima ma vaga un po'. Ho inoltre notato che il paio di eliche che stanno in basso ruota più lentamente di quelle in alto.

Cosa può essere successo? dite che si può rimediare?
Se le pale inferiori sono più lente, l'elicottero gira su se stesso in senso antiorario visto dall'alto ( se lo fa poco correggi con la manopola tra le leve), se non lo fa allora è solo una tua impressione. Presumo che l'elicottero abbia preso diverse botte, se si è normale che il volo non sia più preciso come all'inizio, controlla comunque la barra stabilizzatrice (flybar) sopra il rotore superiore, forse si è storta o qualcuno degli snodi (uniballs) delle astine (links) che collegano flybar alle pale non lavora più libero per qualche urto che lo ha deformato.
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Vecchio 05 dicembre 13, 14:03   #17 (permalink)  Top
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Se le pale inferiori sono più lente, l'elicottero gira su se stesso in senso antiorario visto dall'alto ( se lo fa poco correggi con la manopola tra le leve), se non lo fa allora è solo una tua impressione. Presumo che l'elicottero abbia preso diverse botte, se si è normale che il volo non sia più preciso come all'inizio, controlla comunque la barra stabilizzatrice (flybar) sopra il rotore superiore, forse si è storta o qualcuno degli snodi (uniballs) delle astine (links) che collegano flybar alle pale non lavora più libero per qualche urto che lo ha deformato.
No flybar e uniballs sono apposto, sarà per via delle numerosissime botte che non è più stabile come i primi giorni. Deve tenere duro perchè gli aspetta un altro mese infernale, grazie windsurfer
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Vecchio 05 dicembre 13, 15:06   #18 (permalink)  Top
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p.s. è fantastico, me ne sono innamorato! Stamattina l'ho fatto volare tre volte in una casa minuscola e piena di ostacoli, risultato: 0 incidenti, ce l'ho nel sangue
ora voglio già passare ai 4 CH
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Vecchio 05 dicembre 13, 17:54   #19 (permalink)  Top
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bravo Narlh, anche se più di una persona di aveva avverrtito che potevi anche bjpassare la fase 3,5 CH.
prendi il v911 o anche quello di cui si parla in altra discussione (molto simile) dove c'è un video di un tedesco che sfascia gli elicotteri......vedrai che c'è più divertimento ed infinite manovre da provare e sbagliare... cioè, intendo che nel mio caso è così!
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S 107 - NE solo v1- NE bravo sx (x 2) - Hubsan invader H102 (finito in un vallone ) - WL toys v911-1 (RTF e BNF) venduti! - WL toys v922 speed - Hisky hcp 100 (sosia v922 o viceversa)
maurossss non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 13, 17:56   #20 (permalink)  Top
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Secondo me, trattandosi di un piccolo 4 canali a passo fisso, è sufficiente la trasmittente di serie, più di tanto il V911 non può fare. Una trasmittente "seria" e programmabile ti servirà quando passerai ai 6 canali a passo variabile. Piuttosto, visto che siete due piloti, sappi che se prendete due V911 con relative trasmittenti potete volare con entrambi contemporaneamente perchè ogni elicottero risponde solo alla trasmittente con cui è collegato (bindato). Esiste una procedura con i radiocomandi a 2,4 GHZ, il"Binding", con cui ogni modello (elicottero, aereo, barca, auto etc.) viene "collegato" ad una trasmittente e risponde solo a quella. Se comperi un modello RTF (Ready To Fly) completo di trasmittente è già bindato, ma puoi modificare il "binding" in qualsiasi momento con una trasmittente compatibile.
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OT: ma visto che c'è un accenno credo di potermelo permettere:
wind che radio si potrebbe prendere per il v922? con quello di serie riesco a volare ma vorrei prendere una radio per cominciare a capire i settaggi delle curve etc.
sarebbe opportuno che la radio sia anche compatibile con un simulatore di volo in modo da cominciara ad imparare altre cose.
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