mcp x che si spegne

[fabriziob]

Originalmente inviato da truzio

con accucell 6 quando attacco la lipo
indico "carica" 1s e da solo mi da impostato il valore di 3,70 ....

se con i pulsanti cambio il voltaggio mi passa alle lipo a 2s ....

:/ in questo preciso momento ho fatto una prova ho caricato una lipo (pian piano) come mi hanno consigliato degli amici ed ora l'ho ricollegata per vedere se continua a caricare.. e così ora segna il voltaggio a 3,82 ... quindi è salito ora che più carica da 3,70 di stamane.... bho... eppure non ho volato molto con queste lipo ed il bello è che ne ho 9 e lo fa con tutte !!

ma a quanti Mah è impostato il CB?

va bene impostato su 1S per queste lipo, ma devi settare i mah che hai sulla lipo.

dice che le carichi con la treccia, ma cos'è? se è un cavetto per la carica simultanea di più lipo allora bisogna verificare se ti collega le lipo in serie o in parallelo e impostare il CB di conseguenza.

[truzio]

Originalmente inviato da fabriziob

ma a quanti Mah è impostato il CB?

va bene impostato su 1S per queste lipo, ma devi settare i mah che hai sulla lipo.

dice che le carichi con la treccia, ma cos'è? se è un cavetto per la carica simultanea di più lipo allora bisogna verificare se ti collega le lipo in serie o in parallelo e impostare il CB di conseguenza.

per prova mi hanno consigliato di mettere a caricare con i mah più bassi possibili,
infatti si triplicano i tempi di ricarica ma quelle lipo da 1s per l'mcpx le carica meglio .. così sembra....

la treccina si, è il cavetto per la carica simultanea, ma non credo che possa impostare il CB , "lui" fa solo impostare il numero di celle e l'operazione da fare ... in questo caso ovviamente indico "carica lipo"

[truzio]

ma esiste un ciclo da poter fare alle lipo per ottimizzarle? intendo le 1S ..

[fabriziob]

Originalmente inviato da truzio

ma esiste un ciclo da poter fare alle lipo per ottimizzarle? intendo le 1S ..

le lipo non sono come le batterie ni-mh.
è meglio non scendere sotto i 3,70 per non rovinarle e non tenerle troppo tempo cariche, io le carico 1 o 2 giorni prima di volare.

se le non le utilizzo per più di paio di giorni le metto in storage a 3.80 V.

[truzio]

grazie per il consiglio ma di che tempi parliamo? per esempio io le utilizzo il sabato o la domenica , dopo averle scaricate che dovrei fare? lasciarle così ? ricaricarle tanto poi dopo 5 giorni me le ritrovo già pronte?

ed ora potrei effettuare qualcosa col cb della accucell per ottimizzarle?

P.S. non ritrovo il posto ma qui leggevo da qualche parte che potrebbe essere anche il motore ... possibile?

[fabriziob]

Originalmente inviato da truzio

grazie per il consiglio ma di che tempi parliamo? per esempio io le utilizzo il sabato o la domenica , dopo averle scaricate che dovrei fare? lasciarle così ? ricaricarle tanto poi dopo 5 giorni me le ritrovo già pronte?

ed ora potrei effettuare qualcosa col cb della accucell per ottimizzarle?

P.S. non ritrovo il posto ma qui leggevo da qualche parte che potrebbe essere anche il motore ... possibile?

possibile, per la mia esperienza il maggiore indiziato è la lipo, il mio motore ha 290 voli è se la cava ancora.

di lipo ne ho passate diverse invece, sempre trattandole con i guanti.

per "ottimizzarle" bisogna semplicemente rispettare alcune semplici regole
caricare a 1C o poco più

non scaricarle oltre i 3.7, io non scendo sotto i 3.8 a fine volo, ma sotto carico la tensione è sicuramente più bassa

metterle in storage se non le utilizzi per qualche giorno, se a fine volo ti trovi circa 3,8V sei apposto, non occorre nemmeno storarle

non tenerle per troppo tempo cariche, al max 2/3 giorni


io rispetto queste regole e in medi mi durano 80/90 cicli


leggi il 3d dedicato alle lipo qui sul barone, è fondamentale conoscere questo tipo di batterie per usarle in modo sicuro e al meglio

[truzio]

Originalmente inviato da fabriziob

possibile, per la mia esperienza il maggiore indiziato è la lipo, il mio motore ha 290 voli è se la cava ancora.

di lipo ne ho passate diverse invece, sempre trattandole con i guanti.

per "ottimizzarle" bisogna semplicemente rispettare alcune semplici regole
caricare a 1C o poco più

non scaricarle oltre i 3.7, io non scendo sotto i 3.8 a fine volo, ma sotto carico la tensione è sicuramente più bassa

metterle in storage se non le utilizzi per qualche giorno, se a fine volo ti trovi circa 3,8V sei apposto, non occorre nemmeno storarle

non tenerle per troppo tempo cariche, al max 2/3 giorni


io rispetto queste regole e in medi mi durano 80/90 cicli


leggi il 3d dedicato alle lipo qui sul barone, è fondamentale conoscere questo tipo di batterie per usarle in modo sicuro e al meglio

ti ringrazio post letto,

ma come controllo il voltaggio dopo il volo?
ed infine c'è differenza tra caricarle "lentamente" tipo a 0,1 o 0,2 mha ed una alla volta RISPETTO a caricarle tutte assieme con le classiche treccine sommando i loro totali mha ?? ( esempio 5 lipo da 250 - collegarle alla treccina ed impostare sul CB della accucell 1200mha) ?

[fabriziob]

Originalmente inviato da truzio

per prova mi hanno consigliato di mettere a caricare con i mah più bassi possibili,
infatti si triplicano i tempi di ricarica ma quelle lipo da 1s per l'mcpx le carica meglio .. così sembra....

la treccina si, è il cavetto per la carica simultanea, ma non credo che possa impostare il CB , "lui" fa solo impostare il numero di celle e l'operazione da fare ... in questo caso ovviamente indico "carica lipo"

io per caricare le lipo dell'mcpx uso un cavo cosi

http://www.ckado.com/images//products_big/bg_EA-057.jpg

questo cavo collega le 3 lipo in serie, così da ottenere una "pseudo lipo" 3S a 11.1 V,
imposto il CB su lipo 3S e 0.3 mah (le mi lipo sono 300 mah=1C di carica).

alla fine ho 3 lipo 1S cariche a 4.20 V.