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Vecchio 22 aprile 11, 23:29   #11 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da gwyddno.cd Visualizza messaggio
dovrebbe essere scritto (mi pare) anche qualche pagina più indietro... quello è un "difetto" comune a tutti gli elicotteri, voli liscio in senso orario perché "accompagni" il senso di rotazione delle pale...

p.s. se ho scritto una eresia, non mi crocifiggete... sono un pischello
Citazione:
Originalmente inviato da Fly_it Visualizza messaggio
No dici bene, in senso orario i giri del rotore di coda diminuiscono quindi agevoli il movimento di rotazione dell'eli mentre in senso antiorario dipende da quanto forte gira il rotore di coda che contrasta la coppia delle pale principali.

Però a pensare bene sul mio eli la cosa è inversa: antiorario più facile, mentre l'orario più difficile.
Citazione:
Originalmente inviato da Rottweiler.Ve Visualizza messaggio
In senso orario , ossia imbardata a dx, il rotore di coda aumenta i giri, attenzione!
Citazione:
Originalmente inviato da Fly_it Visualizza messaggio
infatti è quello che ho notato e detto pure io, il tizio sopra si è evidentemente sbagliato
ho sbagliato in cosa? io non ho mai parlato di giri del motore di coda

però non era questo che mi chiedevo.... il "tizio" non mi pare un'espressione molto carina sarà che sono abituato ad un forum dove siamo tutti amici... poi magari ho frainteso
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