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| User Data registr.: 12-04-2010
Messaggi: 27
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| User |
Ho una perplessita... Il telecomando funziona con 4 stilo da 1,5v. Se metto le stilo ricaricabili da 1,2v mi segnala sempre pile scariche. Ma allora non c'è modo di usare pile ricaricabili con il telecomando? Sono destinato ad utilizzare pile usa e getta? |
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| User Data registr.: 11-10-2010 Residenza: Mezzogoro (FE)
Messaggi: 300
| Citazione:
__________________ BLIZZARD - EASY GLIDER PRO ---- DX8 ----- E-SKY HONEY BEE FP2 - NINE EAGLES SOLO PRO CAMPO VOLO: AVIOSUPERFICE VALLE GAFFARO - FERRARA SOCIO A.A.V.I.P. | |
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| User Data registr.: 18-09-2008 Residenza: Lago Maggiore
Messaggi: 1.095
| Citazione:
Io l'ho fatto con un coassialino a 3 Ch, un bel risparmio ! HappyMan | |
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| User Data registr.: 27-08-2005 Residenza: Mestre (VE)
Messaggi: 800
| Citazione:
Idem con patate la tx del kestrel 500, 4 mesi di voli con le alkaline originali. Il consiglio che posso dare è quello di procurarsi il carichino originale, a buon mercato su HK, e il trasfo 230V/6 V: è la ricarica delle lipo tramite tx che ti scarica le batt della tx.
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- | |
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| User Data registr.: 18-01-2011 Residenza: Genova
Messaggi: 3
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Ciao a tutti!! sono un principiante alle primissime armi con uno scorpio 1&10 APPENA PRESO OGGI!!!... bello vederlo settare dal commerciante e provare!!!. FACILE a VEDERSI ma difficile a farsi; sono arrivato a casa e non riesco a farlo volare! sicuramente è la troppa paura di dare Gas e farlo sollevare da terra!!!. ma cmq mi mancano le basi e devo partire da SOTTOPRINCIPIANTE!!!.... ![]() Sapete darmi consigli e/o indicazioni come posso imparare i miei PRIMI PASSI?.... Video o altro?.. Grazie mille!!! Eros da Genova |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
Messaggi: 423
| Citazione:
![]() so che i primi voli sono ansiogeni ma il nostro modello è molto robusto altra cosetta, se vedi che precipita cerca di togliere tutto il gas prima di impattare, in modo da limitare ulteriormrnte i possibili danni, a presto
__________________ wk 5g6 wk#38 solo pro v ii tuning by Marrrco! ![]() che figata! kds 450 s ( vola ma ci devo fare la mano ) | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-08-2005 Residenza: Mestre (VE)
Messaggi: 800
| Citazione:
, ma il solo pro gran male non si fa, devi ricominciare tutto da capo una volta atterrato. Poi, appurato di non avere brezze, cerca di trimmarlo per tenerlo in hovering a 1 metro da terra senza correzioni degli stick: non è un coassiale, certo, ma alzando i pollici dalla tx dovrebbe mantenere la posizione nel raggio di 40 cm. Ci vuole pazienza, costanza, pubblico zero e qualche lipo di scorta. Mai demordere! E' un modello autostabilizzante che perdona molti errori: ti illude di esser bravo!!! E tieni presente la prima frase del manuale del volo in elicottero:" L'elicottero è una macchina INSTABILE" Ergo, mai paura se devi stare sempre in correzione per tenerlo fermo, nell'aria non ci sono binari, solo istinto!
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- | |
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