nine eagle solo pro I-2

[liftbag]

Dando seguito all'impulso datomi da Jumpa che ha modificato la radio portandola in mode4, stasera prima di venire a lavorare ho impostato la modifica per il mode3 anche su una delle mie.
Però non ho dissaldato i blocchi. Per ora ho tagliato le piste sul circuito stampato dei centrali dei due potenziometri laterali.
Domani ricollego i centrali invertendo fra loro i collegamenti e, già che ci sono, vedo di invertire anche i trim.
Andava fatto, perché altrimenti non avrei più volato con il Solo PRO.

Non vedo l'ora di provarlo col ciclico tutto su un "Solo" stick

[liftbag]

Originalmente inviato da liftbag

Non vedo l'ora di provarlo col ciclico tutto su un "Solo" stick

Fatto! Ora posso rivolare col moscerino. Certo che passare dalla DX8 alla tx Nine Eagles comporta un certo adattamento, anche se entrambe in mode3.

Non me lo ricordavo così scattoso il Solo PRO V. Quando parte non ha vie di mezzo. Il Solo PRO II (vecchio tipo) è fuori uso, ma mi pare di ricordare che era un pelo più progressivo. Forse sono i nuovi servi che scattano un po' troppo.
Ad ogni modo, col motore dell'mSR (e il suo pignone con un dente in più) e le lipo Turnigy nanotech rischio spesso di spiaccicarlo sul soffitto

[tomcat79]

Originalmente inviato da liftbag

Fatto! Ora posso rivolare col moscerino. Certo che passare dalla DX8 alla tx Nine Eagles comporta un certo adattamento, anche se entrambe in mode3.

Ciao, ho letto che hai modificato la radio in modo 3. Hai per caso qualche guida o qualche foto? Te ne sarei grato.

Ciao ciao

[liftbag]

Originalmente inviato da tomcat79

Ciao, ho letto che hai modificato la radio in modo 3. Hai per caso qualche guida o qualche foto? Te ne sarei grato.

Ciao ciao

Vedo cosa posso fare appena posso. Non è semplice fare le foto perché non riesco a separare la scheda dallo chassis a causa dell'antenna e per fare macro spinte non so se riesco ad avvicinare abbastanza l'obbiettivo.

In linea di principio, la cosa è molto semplice. Si tratta di interrompere con una lama le due piste di rame collegate ai centrali dei potenziometri mossi dai movimenti laterali degli stick. Successivamente con due fili si collegano questi centrali alla pista interrotta dell'altro potenziometro cercando una piazzuola libera per poter effettuare la saldatura.

[tomcat79]

Originalmente inviato da liftbag

Vedo cosa posso fare appena posso. Non è semplice fare le foto perché non riesco a separare la scheda dallo chassis a causa dell'antenna e per fare macro spinte non so se riesco ad avvicinare abbastanza l'obbiettivo.

In linea di principio, la cosa è molto semplice. Si tratta di interrompere con una lama le due piste di rame collegate ai centrali dei potenziometri mossi dai movimenti laterali degli stick. Successivamente con due fili si collegano questi centrali alla pista interrotta dell'altro potenziometro cercando una piazzuola libera per poter effettuare la saldatura.

Ti ringrazio, penso di aver capito, se mi riesce per le foto ci penso io affinche siano di aiuto per qualcun'altro.

[jazzman]

ciao "solisti" , la fo breve, un mio conoscente dopo aver visto il mio solo pro II, s'è preso il solo pro I, "l'amore" è durato poco 15gg, anche perchè lui è completamente a digiuno di cognizioni modellistiche, al prezzo di pizza birra caffè ammazzacaffè me lo ha regalato. Il ninnolo però va in autorotazione verso destra, ho cambiato la coda con quella che ho di riserva per il mio, ma nulla gira sempre, che diamine è successo? svampata la rx??

[liftbag]

Originalmente inviato da jazzman

ciao "solisti" , la fo breve, un mio conoscente dopo aver visto il mio solo pro II, s'è preso il solo pro I, "l'amore" è durato poco 15gg, anche perchè lui è completamente a digiuno di cognizioni modellistiche, al prezzo di pizza birra caffè ammazzacaffè me lo ha regalato. Il ninnolo però va in autorotazione verso destra, ho cambiato la coda con quella che ho di riserva per il mio, ma nulla gira sempre, che diamine è successo? svampata la rx??

Ma il ruotino di coda gira piano o non gira per nulla?
Ad ogni modo potrebbe anche trattarsi di un problema di natura elettrica al connettore sulla scheda. Non sarebbe la prima volta di saldature fredde risvegliate da urti.
Con l'elicottero in mano e alimentato, prova a muovere delicatamente il connettore del motore di coda e guarda che succede.

[tomcat79]

Originalmente inviato da liftbag

Vedo cosa posso fare appena posso. Non è semplice fare le foto perché non riesco a separare la scheda dallo chassis a causa dell'antenna e per fare macro spinte non so se riesco ad avvicinare abbastanza l'obbiettivo.

La modifica è andata per metà, ora ho la radio in modo 3 ma i trim sono invertiti nonostante abbia seguito le saldature della foto.
Che c'è di sbagliato? Te come li hai invertiti?

[liftbag]

Originalmente inviato da tomcat79

La modifica è andata per metà, ora ho la radio in modo 3 ma i trim sono invertiti nonostante abbia seguito le saldature della foto.
Che c'è di sbagliato? Te come li hai invertiti?

Mah, in realtà la modifica della foto non mi convince. Dovrei aprire la radio per verificare bene dove vanno le piste, ma mi pare che il tipo abbia eseguito soltanto l'inversione dei potenziometri tagliando due connessioni di troppo, voglio dire che mi sembra che invece di aver tagliato solo i centrali dei potenziometri, abbia tagliato anche uno dei due estremi (cosa inutile perché gli estremi dei potenziometri sono tutti connessi tra loro.

Comunque, io ho invertito solo i potenziometri, i trim li ho lasciati stare.
Riesco a ricordarmi che sono invertiti quando devo usarli

[Castel]

voi non lo sapete ma in realtà Lift è Carlo Rubbia in incognito, con una radiolina e l'attak potrebbe costruire un'acceleratore di particelle