nine eagle solo pro I-2

[stefano71]

ti ringrazio!
peccato per i 6 dollari di spedizione ma è comunque un buon prezzo

[skyenzo]

Originalmente inviato da stefano71

ti ringrazio!
peccato per i 6 dollari di spedizione ma è comunque un buon prezzo

difficile trovare di meno
e comunque si approfitta per fare scorta di pezzi a rischio
il solo pro è davvero indistruttibile ma io ad esempio rompo sempre questo pezzo nel punto di attacco delle pale (gli faccio prendere certi botti tremendi)

NE4260011 : NE4260011 - Main Shaft Set [NE4260011] Review - USD1.99 : MyRcMart.COM :

poi magari puoi comprare questo alimentatore se non ce l'hai

NE4210902 : NE4210902 - Adaptor & Balance Charger [NE4210902] Review - USD8.99 : MyRcMart.COM : The default socket is US Socket (2 Flat Pins). A free socket converter could be given for free, please select from the option list.

è molto comodo e magari aggiungi una lipo
così con circa 20 euri sei apposto

ciao

[stefano71]

ottimo consiglio grazie

[stefano71]

Originalmente inviato da skyenzo

difficile trovare di meno
e comunque si approfitta per fare scorta di pezzi a rischio
il solo pro è davvero indistruttibile ma io ad esempio rompo sempre questo pezzo nel punto di attacco delle pale (gli faccio prendere certi botti tremendi)

NE4260011 : NE4260011 - Main Shaft Set [NE4260011] Review - USD1.99 : MyRcMart.COM :

poi magari puoi comprare questo alimentatore se non ce l'hai

NE4210902 : NE4210902 - Adaptor & Balance Charger [NE4210902] Review - USD8.99 : MyRcMart.COM : The default socket is US Socket (2 Flat Pins). A free socket converter could be given for free, please select from the option list.

è molto comodo e magari aggiungi una lipo
così con circa 20 euri sei apposto

ciao

scusa di nuovo il disturbo..non sai mica se il carichino del wl toys (quello del v911 per intenedersi..) funge anche con le lipo del solo..magari anche le turnigy o le compatibili?
grazie ;)

[skyenzo]

Originalmente inviato da stefano71

scusa di nuovo il disturbo..non sai mica se il carichino del wl toys (quello del v911 per intenedersi..) funge anche con le lipo del solo..magari anche le turnigy o le compatibili?
grazie ;)

non possiedo il wl911
prova a chiederlo nel thread del wl911
sembra che siano identiche ma magari ti cambia la polarità

in ogni caso non c'è differenza tra le originali le compatibili
una volta che ti sinceri che ti carica le originali allora vale anche per le compatibili

[stefano71]

grazie ancora

[Willy163]

Salute a tutti!

Dopo aver passato l'inverno a sbattere contro le apparecchiature del magazzino della mia azienda ho deciso di rimettere a nuovo il mio moscerino.
Sono rimasto sbalordito dalla quantità di parti rotte che avevo:
- carrello
- telaio (!!!)
- trave di coda
- canopy
- uno dei due link tra piatto e pale
... e nonostante questo VOLAVA!
L'ho completamente disassemblato e riassemblato con i ricambi.
Mentre risaldavo i fili del motore di coda mi son accorto soffiando sul rotore che l'elica di coda è spaventosamente sbilanciata.

Domanda: qualcuno di voi l'ha mai bilanciata? Se sì, come?

Grazie,
Willy.

[Eagle366]

Originalmente inviato da Willy163

Salute a tutti!

Dopo aver passato l'inverno a sbattere contro le apparecchiature del magazzino della mia azienda ho deciso di rimettere a nuovo il mio moscerino.
Sono rimasto sbalordito dalla quantità di parti rotte che avevo:
- carrello
- telaio (!!!)
- trave di coda
- canopy
- uno dei due link tra piatto e pale
... e nonostante questo VOLAVA!
L'ho completamente disassemblato e riassemblato con i ricambi.
Mentre risaldavo i fili del motore di coda mi son accorto soffiando sul rotore che l'elica di coda è spaventosamente sbilanciata.

Domanda: qualcuno di voi l'ha mai bilanciata? Se sì, come?

Grazie,
Willy.

Non credo che si possa bilaciare... Tuttalpiù puoi riscaldarla con un phone, nel qual caso si siano storti i palini dopo svariati crash, e tentare di rimportare i palini nella posizione originale....oppure controlla il perno del motore facendolo girare senza il rotore per vedere, in controluce, se noti delle vibrazioni sull'asse. Per finire...ma forse non è il tuo caso....a molti è capitato di rimontare i palini di coda al contrario e facendoli girare anche a bassa velocità invece di tagliare l'aria fanno più da effetto ruota del mulino bianco.... Facci sapere se risolvi ciao...

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da Eagle366

Non credo che si possa bilaciare... Tuttalpiù puoi riscaldarla con un phone, nel qual caso si siano storti i palini dopo svariati crash, e tentare di rimportare i palini nella posizione originale....oppure controlla il perno del motore facendolo girare senza il rotore per vedere, in controluce, se noti delle vibrazioni sull'asse. Per finire...ma forse non è il tuo caso....a molti è capitato di rimontare i palini di coda al contrario e facendoli girare anche a bassa velocità invece di tagliare l'aria fanno più da effetto ruota del mulino bianco.... Facci sapere se risolvi ciao...

A supporto di quanto hai detto, confermo che l'elica di coda difficilmente può essere talmente sbilanciata da dare problemi. Io avevo il perno del motore impercettibilmente storto e sembrava l'elica sbilanciata, appunto. Te ne accorgi dando gas e tenendo il motore tra le dita.

P.S. Bentornato, Willy

[Elican]

Ciao A tutti e complimenti per la passione.
Ho comprato un nine eagles solo pro V1 (rosso) che da quello che ho capito è più conosciuto come 260A.
Mi accade una cosa strana: quando cerco di far ruotare l'eli su se stesso (intorno al proprio asse), facendolo in senso antiorario tende ad andare leggermente in avanti (oltre a girare su se stesso), mentre in senso orario tende ad andare anche dietro (+ accentuato). In hovering è ok, ma solo in queste 2 manovre ho trovato l'anomalia: vi è capitato? Da cosa può dipendere?
Grazie ciao