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Vecchio 11 dicembre 07, 15:50   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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non sono elimodellista ma forse parla della curva dell'accellleratore del motore.....

comunque non sei il primo che usando i 6V brucia un servo.... ho gia sentito altre persone che su alianti e vari han visto fumare il servo.. (me compreso) ...
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 07, 15:55   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Ing_Marco
 
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ma allora bastava che tirasse il CUT per spegerlo, tanto se era a 6m in piano lo portava giù lo stesso...
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Sito del mio gruppo :www.gvfalchetto.it
Ing_Marco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 07, 16:49   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di luca bianchessi
 
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Originalmente inviato da Ing_Marco
io dico che ci stai prendendo per il c..o...

Questa è una bella bufala......
aho ciccio, se nn leggi attentamente sono azzi tuoi!!
io sto parlando della curva gas !!!!!e a casa mia la curva gas lavora non sul servo del piatto bensì su quello del gas!
se io tiravo l'autorotazione l'elicottero avrebbe cominciato a scendere, quindi l'utilizzo del passo sarebbe dobbligo.........se sai cosa è un piatto 120 allora sai che se un servo parte puoi fare ancora tutte le manovre, tranne andare a modificare il passo poichè altrimenti inclineresti il piatto e di conseguenza l'elicottero.......sono giovane, ma nn sono pirla!
luca bianchessi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 07, 16:52   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di belmattia
 
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Originalmente inviato da Ing_Marco
Ma cosa centra abbassare la curva se hai il servo bloccato!!!!!!!!

Tanto in qualunque caso il servo era fermo....la tua curva non facecva + alcuna operazione sul servo !!!!
Guarda che modificare la curva, per il servo, è come muovere lo stick.
Quindi servo bloccato = servo bloccato in ogni caso......

io dico che ci stai prendendo per il c..o...

Questa è una bella bufala......
Allora...se l'avesse fatto....ha fatto la cosa migliore per salvare il modello...diminuendo i giri del motore/rotore l'ely comincia una discesa a velocità controllata senza creare danni...se l'avesse spento con 5° di passo sarebbe venuto giù come un piombo facendo non pochi danni...il mio solo dubbio è come abbia fatto ad avere così il sangue freddo per portare giù l'ely così in sicurezza...accorgersi di un servo bloccato non è come dirlo...o meglio quando te ne accorgi è troppo tardi di solito...però diamo fiducia a luchino
belmattia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 07, 16:58   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di luca bianchessi
 
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il mio ciccio è bello integro qui vicino a me........
l'ho capito poichè vedevo che quando davo passo mi si inclinava di bestia......e allora ho capito...sono riusci a "" trovare"" potessi tenere l'eli fermo usando anche l'altro servo.......e poi guardando l'eli e poi la radio sono entratod nella curva gas (a me è bastato scorrere e andare sulla voce curva gas pocihè ero gai nel munù, ma anche se nn lo fossi stato non è una cosa possibile da fare........schiacci 2 tasti e sei nel munù della curva con la t9) e l'ho abbassata piano piano..............nn so nemmeno io coem mi è venuto in ,mente............che culo........questo nn mi pare una manovra """di bravura""""...................nn vedrei il motivo per cui vcantarmene............cmq pensate quello che volete.........
ing marco.......avrei voluto vedere se fosse successo a te che bel botto avresti fatto mettendo l'auto!!
ciao ciao luca

Ultima modifica di luca bianchessi : 11 dicembre 07 alle ore 17:05
luca bianchessi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 07, 17:00   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di luca bianchessi
 
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devo confessare che però l'idea nn mi è venuta subito
ho cercato più volte di atterrare con il passo............fino a quando....
poi ripeto che ero gia nel munù quindi mi è bastato scorrere fino a trovar ela voce curva gas

Ultima modifica di luca bianchessi : 11 dicembre 07 alle ore 17:04
luca bianchessi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 07, 22:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Originalmente inviato da luca bianchessi
il mio ciccio è bello integro qui vicino a me........
l'ho capito poichè vedevo che quando davo passo mi si inclinava di bestia......e allora ho capito...sono riusci a "" trovare"" potessi ?? tenere l'eli fermo usando anche l'altro servo.......e poi guardando l'eli e poi la radio sono entratod nella curva gas (a me è bastato scorrere e andare sulla voce curva gas pocihè ero gai nel munù, ma anche se nn lo fossi stato non è una cosa possibile ??(o e possibile o non lo e') da fare........schiacci 2 tasti e sei nel munù della curva con la t9) e l'ho abbassata piano piano..............nn so nemmeno io coem mi è venuto in ,mente............che culo........questo nn mi pare una manovra """di bravura""""...................nn vedrei il motivo per cui vcantarmene............cmq pensate quello che volete.........
ing marco.......avrei voluto vedere se fosse successo a te che bel botto avresti fatto mettendo l'auto!!
ciao ciao luca
complimenti comunque per il salvataggio , e a giudicare da come che hai scritto... eri piu calmo con l'eli in panne.....
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Ciaooo da Fiorello.


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