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luca bianchessi 09 dicembre 07 16:57

3050 bruciato
 
:shutup: :shutup: ragazzi, oggi mentre volavo fortunatamente a bassissima quota vedo uno dei servi degli alettoni nn risponde......siccome il paitto è a 120 gradi, non potendo abbassare il passo poichè con quel servo li piantato mi si sarebbe inclinato tutto il passo, mentre ero in hovering a 6 metri da terra sono andtao nel menù curva gas eho cominciato delicatamente ad abbassarla,facendo atterrare l'eli usando le curve!:icon_rofl :icon_rofl una paura!:shutup: :blink:

trovato un servo 3050 digitale bruciato...........ma io dico come ca..o fa a bruciare, mancava poco che mi si spiaccicava il 600 in terra:blink:
adesso mi chiedo, lo mando a riparare o c'è una sorta di garanzia??
grazie ciao luca

mekcarpe 09 dicembre 07 19:12

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi
:shutup: :shutup: ragazzi, oggi mentre volavo fortunatamente a bassissima quota vedo uno dei servi degli alettoni nn risponde......siccome il paitto è a 120 gradi, non potendo abbassare il passo poichè con quel servo li piantato mi si sarebbe inclinato tutto il passo, mentre ero in hovering a 6 metri da terra sono andtao nel menù curva gas eho cominciato delicatamente ad abbassarla,facendo atterrare l'eli usando le curve!:icon_rofl :icon_rofl una paura!:shutup: :blink:

trovato un servo 3050 digitale bruciato...........ma io dico come ca..o fa a bruciare, mancava poco che mi si spiaccicava il 600 in terra:blink:
adesso mi chiedo, lo mando a riparare o c'è una sorta di garanzia??
grazie ciao luca

butalo luca.
sicuramente ti tireranno 10000 scuse x cui nonfartelo rentrare in garanzia e, per quel che costa quel servo, fai prima a predertene uno nuovo.
dove lo tieni quel servo?che mansioni svolge?

luca bianchessi 09 dicembre 07 19:16

va bhe, grazie a seialisei di bergamo che aveva il 3050 in casa il 600uzzo è ancora operativo............
cmq lo uso sul ciclioco del 600..........secondo me vanno egregiamente: 0,16 a 6 volt con 6,5 kg a 6 volt............
cmq mi sono preso un cagotto che nn vi immaginate...........
avendo ils ervo bruciato nn potevo scendere con il passo poichè mi si sarebbe inclinato il piatto........ho abbassato il punto 3 o 4, adesso nn ricordo e sono atterrato......appena atterrato sembrava avessi la tachicardia........

mekcarpe 09 dicembre 07 19:21

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi
va bhe, grazie a seialisei di bergamo che aveva il 3050 in casa il 600uzzo è ancora operativo............
cmq lo uso sul ciclioco del 600..........secondo me vanno egregiamente: 0,16 a 6 volt con 6,5 kg a 6 volt............
cmq mi sono preso un cagotto che nn vi immaginate...........
avendo ils ervo bruciato nn potevo scendere con il passo poichè mi si sarebbe inclinato il piatto........ho abbassato il punto 3 o 4, adesso nn ricordo e sono atterrato......appena atterrato sembrava avessi la tachicardia........

beato te che hai avuto modo e sangue freddo oltre che cervello x farlo scendere.
a me quando s'è bruciato il servo sul ciclico del predator non me l'ha mandato il telegramma d'avviso; s'è suicidato da solo... ehejheheh

luca bianchessi 09 dicembre 07 19:23

povero predatoruccio!:lol:
ps coem avc on l'hc?? se ti serve aiuto chiama senza problemi

mekcarpe 09 dicembre 07 19:37

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi
povero predatoruccio!:lol:
ps coem avc on l'hc?? se ti serve aiuto chiama senza problemi

il prmo volo con l'hlicommand doo che ci sentimmo, è il volo del suicidio..eheh.
poi l'ho ri settato e riprovato, ma continuava a darmi dei problemi e credevo fossero le vibrazioni del benzna x cui l'ho tolto e messo sul t-rex 600 E.
li i probemi sono stati di gran lunga inferori, m comunque andva settato bene perchè continuava a fare delle scemenze (del tipo che avevo gli esponeziali o talmente bassi che bastava gardare la radio e mi scappava via, o la volta dopo ci potevo saltare a piedi pari sopra e non si muoveva).
capita la traduzione delle indicazioni del software, sono riuscito a settarlo alla perfezione arrvando a fare qul che vedi in tutti i filmati: appoggire la rado x terra e passeggiarci in torno senza radio.
a questo punto m'è venuto il cruccio e l'ho rimontato sul predator.
con leimpostazioni iniziali del t-rex, settando giusto il piatto e i servi oltre che l'orientamento dell'hc, rimanevo comunque troppo sensibile. è bastato abbassare di 2 punti la sensibilità dei gyro e di un punto quella dell'occhio e finalmente anche il mio paperone a benzina sta fermo immobile.
la cosa bellissima è stata 3 giorni fa andarci a volare con un vent da paura, metterlo di muso controvento e sentire le mie fantastiche SAB 710 65 fischiare controvento per poi poterci fare quel che voglio.
ora l'ho rimontato sul t-rex e mi tolgo signore soddisfazioni.
l'unca cosa che io ci volo con l'hc spento, in rosso, quando vao nella cacca, lo riaccendo e questo capita ogni qual volta faccio voli frontali.
ora mene stanno arrivando uno stock di hc 3D e 2 li moto sui miei ely: uno sul predator e l'altro sull'x-treme (il mio autoregalo di natale).
comunque grazie infinite luca.
vedi che se vuoi, h un'altro 3050 io che non uso... dovesse essere che ti serve o o vuoi di scorta, avvisami.
io sui miei ely 50 uso solo i 9255 e sul predator ho gli Hitec in titanio (20 kg di spinta a 0,16 di tempi di rspota fanno spavento)

mekcarpe 09 dicembre 07 19:38

p.s. non sono divntato analfabeta di botta... ho la tastiera che stafacendo chifo x cui non mi escono le lettere che pigio

luca bianchessi 09 dicembre 07 19:43

bene sono felice che hai sistemato tutto con l'hc.......è un bel accrocchietto!!

luca bianchessi 09 dicembre 07 19:46

bravo luca, hai centrato in pieno il punto!!!
l'hc nn va usato con modalità "sempre paraculo" poichè diventa controproducente! lo dovrestia ttivare solo quando vai nel..........nel.............nel letameeeeeee!!:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl

belmattia 10 dicembre 07 16:01

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi
:shutup: :shutup: ragazzi, oggi mentre volavo fortunatamente a bassissima quota vedo uno dei servi degli alettoni nn risponde......siccome il paitto è a 120 gradi, non potendo abbassare il passo poichè con quel servo li piantato mi si sarebbe inclinato tutto il passo, mentre ero in hovering a 6 metri da terra sono andtao nel menù curva gas eho cominciato delicatamente ad abbassarla,facendo atterrare l'eli usando le curve!:icon_rofl :icon_rofl una paura!:shutup: :blink:

trovato un servo 3050 digitale bruciato...........ma io dico come ca..o fa a bruciare, mancava poco che mi si spiaccicava il 600 in terra:blink:
adesso mi chiedo, lo mando a riparare o c'è una sorta di garanzia??
grazie ciao luca


la mia domanda invece è ....ma che ci facevi in hovering a 6mt di altezza?...cmq se ti dovesse succedere in volo ricordati sempre dell'autorotazione ciao!


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