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Vecchio 15 settembre 09, 10:12   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di veltro10
 
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Originalmente inviato da Igor Visualizza messaggio
Ciao. Con il rendimento più basso si ha una tensione più bassa. Se la tensione del pacco scende sotto il valore minimo richiesto per il funzionamento del BEC, si ha lo "stacco".
Su una lipo per rx ben carica è difficile che la tensione scenda così tanto. A me è successo con dei pacchi per il 450... con ovvio crash.
Per questo inverno pensavo ad un fornetto .

Ciao, Igor.
Ciao, qui non si parla di BEC. Siamo su un eli a scoppio, quindi......

.....quindi possiamo affermare che una lipo carica, prima che il freddo la degradi al punto di non pilotare i servi e l'elettronica, deve stare nel pac artico per qualche ora.

Padda .... vai tranquillo
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Vecchio 15 settembre 09, 10:24   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Mrk89
 
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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio
Ciao, qui non si parla di BEC. Siamo su un eli a scoppio, quindi......

.....quindi possiamo affermare che una lipo carica, prima che il freddo la degradi al punto di non pilotare i servi e l'elettronica, deve stare nel pac artico per qualche ora.

Padda .... vai tranquillo
Qui si deve parlare di BEC!!
La batteria lipo (2 celle suppongo) ha una tensione nominale di 7.4V ed una massima di 8.4V.
Come alimenti la ricevente ed i servi?? Direttamente con 8V? Hai bisogno di un abbassatore di tensione ( BEC ).
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Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa....
I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito
Mrk89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 09, 10:27   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di padda34#
 
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ok grazie veltro!!!
come regolatore cosa mi consigli ho visto quello della align 2 in 1 oppure anche quelle della eli-Q o ci sono altri meglio????
come lipo in che ordine di perso devo restare???
puo andare bene un peso di circa 175gr??
grazie
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Vecchio 15 settembre 09, 10:31   #4 (permalink)  Top
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ciao ,se ti interessa io ho il regolatore di tensione align solo provato perfetto cpon accendi candela automatico,ne ho due e uno non mi serve ,era sul mio scoppio ,i servi digitali li mandavo tutti a 6v il 9254 non lo regge solo 4,8 pertanto usavo uno step down tra giro e servo,mai avuto problemi di cali o cose varie fammi sapere in mp se ti interessa il 2 in uno
raffamarcod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 09, 11:09   #5 (permalink)  Top
carlogabutti
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E provare ad aggiornarsi ed eliminare il BEC?
Ovviamente con servi a 6V

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Vecchio 15 settembre 09, 21:07   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
E provare ad aggiornarsi ed eliminare il BEC?
Ovviamente con servi a 6V

FlyModelComponents :: Batterie HYPERION G3 LIFEPO4 TX-RX :: HYPERION G3 LIFEPO4 - RX ( RICEVENTI)
ciao ma non sono piccole di capacita???
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Vecchio 15 settembre 09, 21:16   #7 (permalink)  Top
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ciao ma non sono piccole di capacita???
se non sbaglio le life sono a carica rapida ma comunque per il tuo stile di volo penso che sei sui 300/350 mha per volo!

Piccolo OT!
Salutami Monica da parte di Marzia e mia
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Vecchio 15 settembre 09, 21:16   #8 (permalink)  Top
carlogabutti
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Originalmente inviato da padda34# Visualizza messaggio
ciao ma non sono piccole di capacita???
Si Hai ragione
Io monterei una centrale nucleare in c...lo ai verdi
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Vecchio 15 settembre 09, 23:57   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di padda34#
 
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mi sa che per il momento uso le 1600 ne ho 4 pacchi in tiale penso che almeno una giornata la faccio
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Vecchio 15 settembre 09, 13:17   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Igor
 
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Ciao, qui non si parla di BEC. Siamo su un eli a scoppio, quindi......

.....quindi possiamo affermare che una lipo carica, prima che il freddo la degradi al punto di non pilotare i servi e l'elettronica, deve stare nel pac artico per qualche ora.

Padda .... vai tranquillo
Difatti, ho parlato di BEC.
Se ho aggiunto una riga off topic mi scuso
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