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padda34# 14 settembre 09 19:22

lipo su eli a scoppio
 
ciao a tutti sono indeciso se mettere le lipo sullo scoppio x alimentare i servi ho sentito vari pareri la maggior parte negativi per il problema che le lipo col freddo non vanno molto d'accordo!!!
col l'elettrico usandole si scaldano ma con lo scoppio l'assorbimento non e tanto non e con col freddo le lipo staccano??????
al momento ho preso un pacco da 3000 nimh da 6volt ma vorrei altri pareri grazie buoni voli.......................

veltro10 14 settembre 09 21:03

Citazione:

Originalmente inviato da padda34# (Messaggio 1716212)
ciao a tutti sono indeciso se mettere le lipo sullo scoppio x alimentare i servi ho sentito vari pareri la maggior parte negativi per il problema che le lipo col freddo non vanno molto d'accordo!!!
col l'elettrico usandole si scaldano ma con lo scoppio l'assorbimento non e tanto non e con col freddo le lipo staccano??????
al momento ho preso un pacco da 3000 nimh da 6volt ma vorrei altri pareri grazie buoni voli.......................

Ciao,
le lipo col freddo rendono meno ma non "staccano". Ti hanno detto una cosa imprecisa. Poi basta che le tieni in casa e le monti sul modello solo quando voli. Molti "elettricisti" le tengono in tasca per tenerle tiepide in quei giorni GELATI, ma per il resto non ci sono problemi. Io le uso sullo scoppio e tutti quelli che conosco pure.

ciao

Igor 15 settembre 09 00:30

Citazione:

Originalmente inviato da veltro10 (Messaggio 1716386)
Ciao,
le lipo col freddo rendono meno ma non "staccano". Ti hanno detto una cosa imprecisa. Poi basta che le tieni in casa e le monti sul modello solo quando voli. Molti "elettricisti" le tengono in tasca per tenerle tiepide in quei giorni GELATI, ma per il resto non ci sono problemi. Io le uso sullo scoppio e tutti quelli che conosco pure.

ciao

Ciao. Con il rendimento più basso si ha una tensione più bassa. Se la tensione del pacco scende sotto il valore minimo richiesto per il funzionamento del BEC, si ha lo "stacco".
Su una lipo per rx ben carica è difficile che la tensione scenda così tanto. A me è successo con dei pacchi per il 450... con ovvio crash.
Per questo inverno pensavo ad un fornetto :D.

Ciao, Igor.

veltro10 15 settembre 09 10:12

Citazione:

Originalmente inviato da Igor (Messaggio 1716846)
Ciao. Con il rendimento più basso si ha una tensione più bassa. Se la tensione del pacco scende sotto il valore minimo richiesto per il funzionamento del BEC, si ha lo "stacco".
Su una lipo per rx ben carica è difficile che la tensione scenda così tanto. A me è successo con dei pacchi per il 450... con ovvio crash.
Per questo inverno pensavo ad un fornetto :D.

Ciao, Igor.

Ciao, qui non si parla di BEC. Siamo su un eli a scoppio, quindi......

.....quindi possiamo affermare che una lipo carica, prima che il freddo la degradi al punto di non pilotare i servi e l'elettronica, deve stare nel pac artico per qualche ora.

Padda .... vai tranquillo

Mrk89 15 settembre 09 10:24

Citazione:

Originalmente inviato da veltro10 (Messaggio 1717075)
Ciao, qui non si parla di BEC. Siamo su un eli a scoppio, quindi......

.....quindi possiamo affermare che una lipo carica, prima che il freddo la degradi al punto di non pilotare i servi e l'elettronica, deve stare nel pac artico per qualche ora.

Padda .... vai tranquillo

Qui si deve parlare di BEC!!
La batteria lipo (2 celle suppongo) ha una tensione nominale di 7.4V ed una massima di 8.4V.
Come alimenti la ricevente ed i servi?? Direttamente con 8V? Hai bisogno di un abbassatore di tensione ( BEC ).:wink:

padda34# 15 settembre 09 10:27

ok grazie veltro!!!
come regolatore cosa mi consigli ho visto quello della align 2 in 1 oppure anche quelle della eli-Q o ci sono altri meglio????
come lipo in che ordine di perso devo restare???
puo andare bene un peso di circa 175gr??
grazie

raffamarcod 15 settembre 09 10:31

ciao ,se ti interessa io ho il regolatore di tensione align solo provato perfetto cpon accendi candela automatico,ne ho due e uno non mi serve ,era sul mio scoppio ,i servi digitali li mandavo tutti a 6v il 9254 non lo regge solo 4,8 pertanto usavo uno step down tra giro e servo,mai avuto problemi di cali o cose varie fammi sapere in mp se ti interessa il 2 in uno :wink:

carlogabutti 15 settembre 09 11:09

E provare ad aggiornarsi ed eliminare il BEC?
Ovviamente con servi a 6V

FlyModelComponents :: Batterie HYPERION G3 LIFEPO4 TX-RX :: HYPERION G3 LIFEPO4 - RX ( RICEVENTI)

Igor 15 settembre 09 13:17

Citazione:

Originalmente inviato da veltro10 (Messaggio 1717075)
Ciao, qui non si parla di BEC. Siamo su un eli a scoppio, quindi......

.....quindi possiamo affermare che una lipo carica, prima che il freddo la degradi al punto di non pilotare i servi e l'elettronica, deve stare nel pac artico per qualche ora.

Padda .... vai tranquillo

Difatti, ho parlato di BEC.
Se ho aggiunto una riga off topic mi scuso :huh:

veltro10 15 settembre 09 19:50

Io uso il regolatore EliQ e mi trovo benissimo. Alimento i servi ciclico S9452 e l'impianto luci eventuale a 6 volts e Governor e 520+9254 a 4,8volts.

Scusa IGOR la mia imprecisione ma ragionavo sul BEC incluso nei regolatori per motori elettrici, mentre esistono anche bec stand alone.

Comunque un regolatore come l'align 2 in 1 o l'EliQ vanno egregiamente. L'EliQ si può programmare e lo trovo molto comodo.

ciao


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