E-Flite Blade NANO CPX

[airon11]

Originalmente inviato da 5197913

lo intravedo e mi basta so che sembra stupido...quindi secondo te non monta nell'asola del main frame...che c....o speravo fossero delle stesse dimensioni ma come sai la misura?

Sicuramente più lungo dell'hp03 .mi sebrq il diametro dell'albero sia lo stesso. Nel telaio originale ci dovrebbe stare.nel rakon nn entra perche più alto

[5197913]

qualcuno sa se entra nel main frame in carbonio di microheli?

[5197913]

una domanda per chi sa saldare.
ho notato che dopo aver saldato la parte del cavo vicino alla saldatura si indurisce,quindi una saldatura fatta bene a questa caratteristi...se invece si muove la parte piu vicina alla saldatura vuol dire che non è stat fatta bene?
ho allegato un immagine per spiegarmi meglio...

[-c3po-]

no,
dipende da quanto tempo impieghi a saldare.
se stai tanto lo stagno penetra nel cavo e lo indurisce.

[elio1967]

ciao , non capisco dove intervenire , metto l'heli in overing e aumentando il passo abbastanza velocemente fino al 70-75 % risponde bene , oltre scende di giri notevolmente , le batterie sono da 175 35 c e sono nuove giusto il rodagio , ho tralasciato qualche regolazione sulla radio ? la mia impressione è come se dando tutto passo l'inclinazione delle pale superasse di molto i 12-13 gradi , ho controllato mettendo le pale rivolte verso la coda e agendo con la radio sul passo, e dando tutto passo negativo le pale da 0 a tutto sotto stanno allineate , mentre da 0 a tutto sopra tra una pala e l'altra ci sono circa 1,5 mm di differenza , nel caso fosse questo il problema riesco ad eliminarlo dalla radio o devo intervenire meccanicamente sulle aste dei servi ? Potrebbe essere l'albero delle manine piegato così poco da non vederlo ma da creare il problema ?

[falkner-skan]

Anche il motore del mio Nano scende facilmente di giri se si aumenta troppo il passo, forse perché è un po sottodimensionato

[Stefmen]

Originalmente inviato da elio1967

ciao , non capisco dove intervenire , metto l'heli in overing e aumentando il passo abbastanza velocemente fino al 70-75 % risponde bene , oltre scende di giri notevolmente , le batterie sono da 175 35 c e sono nuove giusto il rodagio , ho tralasciato qualche regolazione sulla radio ? la mia impressione è come se dando tutto passo l'inclinazione delle pale superasse di molto i 12-13 gradi , ho controllato mettendo le pale rivolte verso la coda e agendo con la radio sul passo, e dando tutto passo negativo le pale da 0 a tutto sotto stanno allineate , mentre da 0 a tutto sopra tra una pala e l'altra ci sono circa 1,5 mm di differenza , nel caso fosse questo il problema riesco ad eliminarlo dalla radio o devo intervenire meccanicamente sulle aste dei servi ? Potrebbe essere l'albero delle manine piegato così poco da non vederlo ma da creare il problema ?

Ciao sicuramente hai un problema di passo....leggiti questo : Checking cyclic and collective pitch on FBL micro - RC Groups

Comunque un sistema molto rapido è quello di livellare prima il piatto, poi metti le pale rivolte verso le coda e a metà stick devono essere parallele alla coda e alla stessa altezza, così avrai il passo 0. Per farlo devi agire sui pushrod avvitandoli o svitandoli tutti e tre assieme finche avrai le pale parallele. Vedrai che poi avrai la stessa corsa sia in positivo che in negativo.e se non hai come me lo swash level, mi sembra si chiami così , togli la testa e metti una fascetta da elettricisti ( piccola chiaramente) stretta attorno all'albero e la tagli a 20/25 mm. Ruotando l'albero riesci a livellare il piatto portando tutti i pushrod alla corretta altezza rispetto al piatto. Le regolazioni minime le puoi fare da sub- trim della radio.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da elio1967

ciao , non capisco dove intervenire , metto l'heli in overing e aumentando il passo abbastanza velocemente fino al 70-75 % risponde bene , oltre scende di giri notevolmente , le batterie sono da 175 35 c e sono nuove giusto il rodagio , ho tralasciato qualche regolazione sulla radio ? la mia impressione è come se dando tutto passo l'inclinazione delle pale superasse di molto i 12-13 gradi , ho controllato mettendo le pale rivolte verso la coda e agendo con la radio sul passo, e dando tutto passo negativo le pale da 0 a tutto sotto stanno allineate , mentre da 0 a tutto sopra tra una pala e l'altra ci sono circa 1,5 mm di differenza , nel caso fosse questo il problema riesco ad eliminarlo dalla radio o devo intervenire meccanicamente sulle aste dei servi ? Potrebbe essere l'albero delle manine piegato così poco da non vederlo ma da creare il problema ?

Ciao elio.. Scusa ma forse non ho capito io:
Da 50% di gas ( ovvero 0 gradi ) a tutto positivo hai 1,5mm tra una pala e l'altra,
Così hai mezzo grado di passo..
Dovresti avere almeno 4 o 5 cm tra una pala e l'altra sia in positivo che in negativo.
Quanto hai di corse pitch ( +\- ) ?

[elio1967]

no buddiclub forse non mi sono spiegato bene il millimetro e mezzo di differenza li ho tra una pala e l'altra ma quando sono tutte su , comunque stefmen mi ha capito e ho capito come provare a risolvere il problema , grazie a stefman

[Tiashi]

Ciao a tutti.
Ho un problemino, ho acquistato da poco il mio primo passo variabile, Blade Nano CPX, e noto, spero mia inesperienza, che in modalità normale, devo ancora far pratica per andare in modalità 3D, quindi sono in Low Rate, dicevo di default le pale sono inclinate verso il basso con il risultato che al decollo l'heli si schiaccia verso il suolo. L'ho capito dopo aver segnato le pale. In sostanza per decollare devo regolare a mano i servi ogni volta per portarle orizzontali, mi tocca comunque portare manetta a 3/4, ma quello che mi rompe di più è che quando sono in volo, e cerco di farlo scendere, come diminuisco il throttle viene giù a piombo, vola in negativo. In pratica sembra già settato sul volo 3D. E' normale questo? (perdonate la nubbiaggine ma devo pur cominciare )