E-flite Blade mCP X - Pagina 90 - BaroneRosso.it

maRRRco · 08 settembre 11, 23:03

qui video prova in spazio ridotto, primo collaudo del modello

però se non risolvo il tail drift resta una gioia a metà

Blekmacigno · 09 settembre 11, 21:36

Lift,
Ma non hai paura che ti esploda in volo?

Inviato dal mio HTC Sensation con Tapatalk

edubu · 09 settembre 11, 21:53

@Bleck :
Che impressioni ( iniziali) hai avuto della ribassatura?

Piu ' o meno quanto hai abbassato ?

liftbag · 09 settembre 11, 22:32

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

@lift:
Da abbinare al 915 ( pignone da 9 ?) ...

Già si e' provata , per la coda, la meccanica brushless del Walkera V120D03 compreso di tail boom originale walkera adattando al telaio McpX ?

Il 9T con il 915. 10T con il 713.
Il problema della coda sta nella velocità di risposta. Ammesso che l'esc di coda Walkera sia abbastanza veloce, il problema sta nel convertitore.

---
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liftbag · 09 settembre 11, 22:48

Citazione:

Originalmente inviato da Blekmacigno

Lift,
Ma non hai paura che ti esploda in volo?

Inviato dal mio HTC Sensation con Tapatalk

È tutto nel conto. Ma lo aspetto da un momento all'altro. Ecco perché preferisco volare in ampi spazi ;)

---
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liftbag · 09 settembre 11, 22:51

Citazione:

Originalmente inviato da Gio72

Scusa Lift, questo vale anche per le lipo arrivate e mai utilizzate? Nel senso...uscite dalla fabbrica può essere già siano in "storage"? Purtroppo non ho ne un caricabatterie con funzione di storage ne un voltmetro digitale. Grazie.

Le lipo arrivano già in storage. Ma spero comunque che non debbano trascorrere mesi...

---
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Gio72 · 09 settembre 11, 22:56

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Le lipo arrivano già in storage. Ma spero comunque che non debbano trascorrere mesi...

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Ah, ok...allora le lascio cosi...ne ho provata solo 1 e non credo passeranno dei mesi prima di usarle. Ovviamente chiedo scusa per l'OT

liftbag · 10 settembre 11, 00:24

Ecco il dragster in azione

maRRRco · 10 settembre 11, 00:33

Lift con la mia configurazione, ovvero la tua con HP05s e pignone 9, lipo nanotech
il tempo di volo è normale che si attesti sui 3.30 minuti compreso atterraggio e decollo?
a fine scarica le celle sono a 3.7v precisi
ti risultano questi valori?

Algor · 10 settembre 11, 00:49

Dinuovo salve a tutti. Una semplice domanda: esiste una tal boom piu resistente di quella originale?
Andrea

09 settembre 11, 21:36	#2 (permalink) Top
Blekmacigno User Data registr.: 01-11-2008 Residenza: Palermo Messaggi: 3.894	Lift, Ma non hai paura che ti esploda in volo? Inviato dal mio HTC Sensation con Tapatalk __________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild

09 settembre 11, 21:53	#3 (permalink) Top
edubu User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli Messaggi: 10.416	@Bleck : Che impressioni ( iniziali) hai avuto della ribassatura? Piu ' o meno quanto hai abbassato ? __________________ http://www.youtube.com/user/edubufly

10 settembre 11, 00:49	#10 (permalink) Top
Algor User Data registr.: 28-07-2010 Residenza: VITERBO Messaggi: 132	tail boom..... Dinuovo salve a tutti. Una semplice domanda: esiste una tal boom piu resistente di quella originale? Andrea __________________ Storm 450 Cf - Blade 450 - Blade MCP X - Spektrum DX6i - Walkera DEVO 7 - Walkera V120 D02 S - Canon 5D Mark II

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08 settembre 11, 23:03	#1 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145	qui video prova in spazio ridotto, primo collaudo del modello però se non risolvo il tail drift resta una gioia a metà

10 settembre 11, 00:24	#8 (permalink) Top
liftbag UserPlus Data registr.: 10-03-2010 Messaggi: 12.100	Ecco il dragster in azione

10 settembre 11, 00:33	#9 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145	Lift con la mia configurazione, ovvero la tua con HP05s e pignone 9, lipo nanotech il tempo di volo è normale che si attesti sui 3.30 minuti compreso atterraggio e decollo? a fine scarica le celle sono a 3.7v precisi ti risultano questi valori?