Club e-flite Blade mSR

[vs0587]

Originalmente inviato da liftbag

Very impressive! Questa ci mancava.
Sembra il metodo ideale per riparare i pattini ed il resto

Facci sapere se è anche resistente

Saluti,
Paolo

Io l'avevo riparato tagliando dei piccoli quadratini di circa 2/3mmq di colla a caldo! li appoggiavo alla parte interessata e la scioglievo col saldatore.. Così via fino a renderlo molto resistente, non si è mai rotto!

[PuDDa]

Originalmente inviato da liftbag

....Facci sapere se è anche resistente...

Quoto e ottimo risultato, tienici informati

Grazie per la dritta sulle turnigy, alla fine ho visto che hanno uno spessore di 6mm, quindi mi basta cercarle di quello spessore ;)

[elydoc]

Originalmente inviato da PuDDa

Ciao, ho notato che le batterie duremax da 160ma faticano ad entrare anche levando l'etichetta, è un problema di tutte le batterie più capienti o esistono delle 160ma che entrano senza sforzare?

...anche le Hyperion, sono solo un po' più lunghe, ma è ininfluente e sono ottime!

[rege]

Originalmente inviato da PuDDa

Quoto e ottimo risultato, tienici informati

Grazie per la dritta sulle turnigy, alla fine ho visto che hanno uno spessore di 6mm, quindi mi basta cercarle di quello spessore ;)

confermo che anche le Hyperion G3 da 160 entrano perfettamente.......sono solo un po piu lunghe. Certo costano abbastanza ma in volo ci fai circa 7 minuti e si ricaricano in circa 15 17 minuti. Io ne ho prese 3 e sono molto soddisfatto dell'acquisto

FlyModelComponents :: Batterie HYPERION G3 LIPO 25-35-45C :: HYPERION SERIE G3 CX 25C/45C

ciao

[rege]

Originalmente inviato da elydoc

...anche le Hyperion, sono solo un po' più lunghe, ma è ininfluente e sono ottime!

ely mi hai preceduto di un soffio

[elipegua]

Ciao a tutti,

Arrivate ieri dopo un mese e alla prima carica quasi 8 minuti di hovering !!!
Che differenza, e non solo con le standard.

[Blekmacigno]

Conosco quella colla, equivalente ad "acciao rapido" di altra marca.
Senz'altro più rapida e "pulita" e pure resistente. Ha un minimo di elasticità, contrariamente al comune cianoacrilato che si spezza come il vetro e comunque non fa presa sul carrello.
Però questa elasticità ha un limite, poi subentra la "rigidità" e può spezzarsi, anche se credo che con i pesi in gioco sia quantomeno difficile.
Tutto sta, secondo me, alla presa che si ottiene su quella plastica..

Sono comunque un sostenitore della "fusione" col saldatore... se non si fosse capito... e pensare che all'inizio ero scettico.


Per quanto riguarda le lipo:
Ho preso 8 Turnigy 160mAh 30C... le prime 4 le ho buttate dopo pochissime scariche e negli intervalli messe in "storage" a 3.8V.
Le due da 138mAh che avevo hanno fatto la stessa fine.
Me ne rimangono 4 che ho in storage e che ho usato circa 2 volte in tutto.
Se quando le riprenderò avrò lo stesso risultato, o sono sfortunato io, o queste lipo fanno davvero pena.

Sono riuscito miracolosamente e dopo mesi di BackOrder a prendere 4 nanotech... a parte le dimensioni un pò problematiche (come le duremax) sembrano parecchio performanti... vedremo la durata..
Quando le ho prese non sapevo che avrei trovato le 160 30c morte, altrimenti ne avrei ordinate almeno il doppio di nanotech... adesso chissà quando mi ricapitano...

[Blekmacigno]

Ho già fatto questa considerazione qualche post fa ma evidentemente non ho suscitato molta curiosità, allora ci riprovo:

Ho il microbo da giugno, e per quanto adesso lo usi poco in passato l'ho stressato parecchio. Eppure il motore è ancora l'originale.
Tenendo presente che per far girare il rotore del piccoletto e tenerlo in aria, con continue variazioni di gas etc. e con le dimensioni dell' "elica" deve faticare non poco, come si spiegherebbe che ben 2 motori praticamente identici (montati su 2 aerei Parkzone da 35 grammi con un elica meno "esigente" di sicuro) dopo poche lipo hanno già perso 2 delle 6 spazzole all'interno (consumate e staccate di netto)?

Bisogna tenere presente anche che sugli aerei in questione una lipo dura almeno 10 minuti anche senza staccare mai il gas, quindi l'assorbimento è certamente minore, come lo sforzo, che deve solo trascinare e non tenere su l'intero peso del modello...
Inoltre la trazione dell'elica avviene anche lì con riduttore pignone e corona.

Sfortuna o il motore del mSR è fatto meglio... ?

[pancho]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Ho già fatto questa considerazione qualche post fa ma evidentemente non ho suscitato molta curiosità, allora ci riprovo:

Ho il microbo da giugno, e per quanto adesso lo usi poco in passato l'ho stressato parecchio. Eppure il motore è ancora l'originale.
Tenendo presente che per far girare il rotore del piccoletto e tenerlo in aria, con continue variazioni di gas etc. e con le dimensioni dell' "elica" deve faticare non poco, come si spiegherebbe che ben 2 motori praticamente identici (montati su 2 aerei Parkzone da 35 grammi con un elica meno "esigente" di sicuro) dopo poche lipo hanno già perso 2 delle 6 spazzole all'interno (consumate e staccate di netto)?

Bisogna tenere presente anche che sugli aerei in questione una lipo dura almeno 10 minuti anche senza staccare mai il gas, quindi l'assorbimento è certamente minore, come lo sforzo, che deve solo trascinare e non tenere su l'intero peso del modello...
Inoltre la trazione dell'elica avviene anche lì con riduttore pignone e corona.

Sfortuna o il motore del mSR è fatto meglio... ?

Me lo chiedevo anche io blek, la tua domand ami aveva molto incuriosito e non so assolutamente rispondere!

Però scrivo per raccontare la mia esperienza "al contrario": ho messo il motore dell'mSR sull'ultra micro mustang p-51 della parkzone (cambiando il pignoncino ovviamente). Andava bene ma dopo 20 voli circa all'improvviso il motore è deceduto. Non so bene cosa sia successo perchè non l'ho smontato, ma col tester ho verificato che era interrotto il collegamento.

Chiaramente poteva essere un motore difettoso in partenza, uno non fa testo...ma ve l'ho voluta dire lo stesso.

[pancho]

Originalmente inviato da rege

Ottima idea anche questa dello spillo!!! stasera provo e vediamo che succede
ma tu hai messo solo lo spillo oppure poi hai fatto anche la saldatura a caldo ?

Tutte e due rege.