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Ricordiamoci sempre che tutte queste complicazioni nascono dal fatto che il motore, o più in generale il sistema di controllo, non dispone di encoder (sensore che serve per determinarne la sua posizione angolare), infatti se istante per istante conoscessimo l'angolo meccanico del rotore non avremmo bisogni di parlare di BEMF e affini.... eheh.. questo era solo per precisare. Ciao a tutti, se avete qualche dubbio chiedete pure, nei limiti delle mie capacità sarò lieto di rispondere. PS: un'articolo interessante sulla questione BEMF è l'application note della microchip AN885 che potete trovare facilmente sul sito della microchip. | |
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