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Vecchio 13 febbraio 14, 17:10   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di skorpio33
 
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quindi due batterie come questa potrebbero andare bene?
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problema con circuito elettrico barchino da pesca autocostruito-kgrhqjhjbofim6ykolobspedstrnq-60_57.jpg  
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Chi fa da se fa per tre!!!
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Vecchio 13 febbraio 14, 19:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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non sono esperto di barche.. ma occhio a non affondarla per carico eccessivo...
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Ciaooo da Fiorello.


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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 14 febbraio 14, 09:20   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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quindi due batterie come questa potrebbero andare bene?
Se non hai problemi di peso e dimensioni, ci stai alla grande!

Carlo
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Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
I miei modelli: http://www.youtube.com/results?search_query=carloroma63
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Vecchio 14 febbraio 14, 21:59   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di skorpio33
 
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Se non hai problemi di peso e dimensioni, ci stai alla grande!

Carlo
peso nn penso anche se nn scherzano!mi sembra siano sui 2kg l'una!!!

devo calcolare le dimensioni perché non devo sbilanciare l'assetto e quelle che ho adesso sono di dimensioni ridotte e ci stanno benissimo!queste invece mica tanto!
a meno che non opto per una sola batteria ma è rischioso per l'autonomia!
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Vecchio 15 febbraio 14, 23:31   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di romoloman
 
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Quelle batterie pesano 2.2kg per 6A effettivi conto 750g per 9 A effettivi di batterie LIPO..

Le piombo hanno seri problemi di durata in caso di inutilizzo...
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Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 16 febbraio 14, 15:10   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ElNonino
 
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Le piombo hanno seri problemi di durata in caso di inutilizzo...
Oddio, anche le LiPo se non stoccate cariche al 80% e periodicamente rinfrescate mica scherzano....

Le Pb delle mie moto si fanno almeno cinque stagioni, in cui passano cinque mesi ferme a bordo, prima di defungere.

Direi che per l'uso che deve farne l'amico, se non ha problemi di volume e peso, le Pb al gel sono la scelta più razionale.

IMHO

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Vecchio 16 febbraio 14, 15:27   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di skorpio33
 
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Oddio, anche le LiPo se non stoccate cariche al 80% e periodicamente rinfrescate mica scherzano....

Le Pb delle mie moto si fanno almeno cinque stagioni, in cui passano cinque mesi ferme a bordo, prima di defungere.

Direi che per l'uso che deve farne l'amico, se non ha problemi di volume e peso, le Pb al gel sono la scelta più razionale.

IMHO

Le mie nn starebbero molto tempo ferme in quanto sono a pesca quasi tutti i weekend dell'anno!

il problema è che 2 batterie al piombo sarà dura farcele stare!
e con una penso di avere poca autonomia!
a me basterebbe che riuscisse a farmi calare 2-3 canne xkè poi cmq la rimetterei subito sottocarica visto che ho sempre con me batterie d'auto x i vari servizi ed un pannello solare!inoltre sarebbe collegata ad una presa accendisigari che ho installato nel pannello dei pulsanti!
se mi dite che con una riesco a far andare i motori e il servo x scaricare terminale ed esche abbastanza da fare 2-3 viaggi opterò x quelle al piombo che mi danno meno problemi x la ricarica ed incidono pochissimo sui costi!
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Chi fa da se fa per tre!!!
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Vecchio 16 febbraio 14, 19:56   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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Le mie nn starebbero molto tempo ferme in quanto sono a pesca quasi tutti i weekend dell'anno!

il problema è che 2 batterie al piombo sarà dura farcele stare!
e con una penso di avere poca autonomia!
a me basterebbe che riuscisse a farmi calare 2-3 canne xkè poi cmq la rimetterei subito sottocarica visto che ho sempre con me batterie d'auto x i vari servizi ed un pannello solare!inoltre sarebbe collegata ad una presa accendisigari che ho installato nel pannello dei pulsanti!
se mi dite che con una riesco a far andare i motori e il servo x scaricare terminale ed esche abbastanza da fare 2-3 viaggi opterò x quelle al piombo che mi danno meno problemi x la ricarica ed incidono pochissimo sui costi!
Il modo di calcolarti le autonomie te lo abbiamo dato. Devi quantificare quanto dura il tuo "scaricare terminale" e farti i conti corrispondenti.

Sulla diatriba LiPo/PB, il mio pensiero è solo che, con quei consumi, non hai bisogno di batterie altamente performanti in merito alla massima corrente erogabile: 10A te li fornisce tranquillamente anche una PB da 5Ah di qualità decente. Sono comunque da tenere in considerazione i commenti di Romoloman e ElNonino.

Carlo
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Vecchio 16 febbraio 14, 21:09   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di romoloman
 
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Le mie nn starebbero molto tempo ferme in quanto sono a pesca quasi tutti i weekend dell'anno!

il problema è che 2 batterie al piombo sarà dura farcele stare!
e con una penso di avere poca autonomia!
a me basterebbe che riuscisse a farmi calare 2-3 canne xkè poi cmq la rimetterei subito sottocarica visto che ho sempre con me batterie d'auto x i vari servizi ed un pannello solare!inoltre sarebbe collegata ad una presa accendisigari che ho installato nel pannello dei pulsanti!
se mi dite che con una riesco a far andare i motori e il servo x scaricare terminale ed esche abbastanza da fare 2-3 viaggi opterò x quelle al piombo che mi danno meno problemi x la ricarica ed incidono pochissimo sui costi!
guarda che le batterie al piombo non danno pochi problemi per la ricarica, anzi... vanno caricate a 1/10 di C ovvero ci mettono circa 12 ore per ricaricarsi da 0 contro i 30/40 minuti di una LiPo.
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