staccabatterie senza interruttore?

[volo e vele]

ciao, sono un volontario cha aiuta un gruppo di ragazzi con qualche problema e ci dedichiamo al modellismo (a livello basso, ma con molte soddisfazioni). Abbiamo un problemino per realizzare uno stacca batterie di modelli naviganti senza usare interruttori. Ho visto qualcosa a sensore, una specie di schedina elettronica che si fissa dentro il modello e che si attiva con una calamita da tenere in tasca. Qualcuno sa darmi un aiuto su dove si possa trovare? oppure il link se questo argomento è già stato trattato. Eventualmente va bene anche uno schemino, qualcuno dei ragazzi se la cava con lo stagnatore e i componenti.
Grazie per l'attenzione,
Luciano

[SoldatoSemplice]

Ah ho capito, tu vuoi inserire una specie di interruttore su un modello senza fare scassi sulla livrea, di modi ce ne sono molti, il più semplice che al momento mi viene in mente è di chiederti se magari ti è rimasto un canale libero sulla trasmittente e sulla ricevente, se ne avessi uno sarebbe molto semplice fare quello che vuoi tu, oppure devi comprare un radiocomando (ne esistono di molto ecoomici) poi metti un transistor od un mosfet sul cavo rosso (o su quello nero) della batteria che comandato dall'impulso ricevuto dal ricevitore stacca o attacca la batteria.

[Mrk89]

Ecco qui, il relè reed è un'ampollina con due contatti vicini, quando avvicini la calamita a questa ampolla i due contatti si uniscono creando un cortocircuito.
Il mos è a canale N, e serve da interruttore.Se hai altre domande, se non ti è chiaro qualcosa...domanda pure.

[volo e vele]

Ciao SoldatoSemplice, ciao Mrk89
vi ringrazio tanto per la risposta velocissima.
Lo scopo è proprio quello di non forare il modello, non tanto per la livrea ma per evitare passaggi di acqua e poi per non avere contatti meccanici che con la salsedine si ossidano. Sulla trasmittente c'è sicuramente almeno un canale libero (i ragazzi usano radio a 4 ch ma ne usano sempre 2 o 3 al max). Però non ho capito molto bene, se con questo circuito stacco la batteria, come faccio poi a riattivarla?
Grazie anche per lo schema. Siccome siamo un pò tarlucchi e molto, ma molto autodidatti: potresti dirmi esattamente cosa devo acquistare per realizzarlo? Poi magari troveremo qualcuno che ce lo farà, ma per ora vorremmo tentare di farne uno da soli.
Un caro saluto
Luciano

[Mrk89]

Originalmente inviato da volo e vele

Ciao SoldatoSemplice, ciao Mrk89
vi ringrazio tanto per la risposta velocissima.
Lo scopo è proprio quello di non forare il modello, non tanto per la livrea ma per evitare passaggi di acqua e poi per non avere contatti meccanici che con la salsedine si ossidano. Sulla trasmittente c'è sicuramente almeno un canale libero (i ragazzi usano radio a 4 ch ma ne usano sempre 2 o 3 al max). Però non ho capito molto bene, se con questo circuito stacco la batteria, come faccio poi a riattivarla?
Grazie anche per lo schema. Siccome siamo un pò tarlucchi e molto, ma molto autodidatti: potresti dirmi esattamente cosa devo acquistare per realizzarlo? Poi magari troveremo qualcuno che ce lo farà, ma per ora vorremmo tentare di farne uno da soli.
Un caro saluto
Luciano

Ciao, se ci dici di preciso cosa devi fare, riusciremo ad indicarti meglio la strada migliore. Perchè devi attaccare/staccare la batteria?
Forse che nel tuo caso sarebbe meglio un interruttore elettronico comandato dalla radio.Quanti ampere ti servono?

[gattodistrada]

prova a cercare gli interruttori strip to fly, e al posto del connettore a strappo, metti il rele reed normalmente aperto.. con la calamtia il reed si chiude e il circuito s'interrompe..

[volo e vele]

Originalmente inviato da Mrk89

Ciao, se ci dici di preciso cosa devi fare, riusciremo ad indicarti meglio la strada migliore. Perchè devi attaccare/staccare la batteria?
Forse che nel tuo caso sarebbe meglio un interruttore elettronico comandato dalla radio.Quanti ampere ti servono?

Ti ringrazio per la risposta, ma cos'altro posso aggiungere a quanto già detto? facciamo modelli naviganti in mare ed abbiamo bisogno di non forare il modello per evitare passaggi di acqua e di non avere contatti meccanici che con la salsedine si ossidano. Siccome abbiamo visto un signore che ha estratto di tasca una calamita (una volta per accendere, una per spegnere) attivando un "circuitino elettronico semplicissimo", ci è venuta voglia di fare lo stesso, ma non sappiamo come rintracciare quella persona e pensavo che qualcuno di voi facesse la stessa cosa.
Qui sopra un amico mi ha proposto la soluzione dell'interruttore via radio, ma quello che non capisco è: se l'interruttore stacca la batteria ed il segnale radio (quando è ancora attiva) la stacca, come faccio a riattivarla?
Grazie a tutti, buona giornata e buon we!
Luciano

[Pietro1944]

Originalmente inviato da volo e vele

ciao, sono un volontario cha aiuta un gruppo di ragazzi con qualche problema e ci dedichiamo al modellismo (a livello basso, ma con molte soddisfazioni). Abbiamo un problemino per realizzare uno stacca batterie di modelli naviganti senza usare interruttori. Ho visto qualcosa a sensore, una specie di schedina elettronica che si fissa dentro il modello e che si attiva con una calamita da tenere in tasca. Qualcuno sa darmi un aiuto su dove si possa trovare? oppure il link se questo argomento è già stato trattato. Eventualmente va bene anche uno schemino, qualcuno dei ragazzi se la cava con lo stagnatore e i componenti.
Grazie per l'attenzione,
Luciano

un sistema molto semplice è quello di usare un interruttore denominato passo passo che viene usato anche negli appartamenti quando vi sono numerosi punti in cui accendere una luce e tramite vari pulsanti tutti in parallelo ad ogni azionamento il relays cambia di stato, cioè una volta chiude il contatto e con un altro impulso si apre. si trovano in commercio con varie tensioni di funzionamento, di solito si usano i c.a. ma ad esempio il modello da 12 volt in c.a in c.c. funziona anche con metà tensione , il contatto di solito è da 10A ma vi sono anche tipi con portate superiori. per azionare la bobina del relays si può usare un contatto n.a. tipo reed usato per gli impianti antifurto e quindi azionabile con la piccola calamita che danno in dotazione con il contatto. consiglio di collegare il solito diodo sulla bobina e un led per indicare quando il carico è inserito.

[Pietro1944]

Originalmente inviato da Pietro1944

un sistema molto semplice è quello di usare un interruttore denominato passo passo che viene usato anche negli appartamenti quando vi sono numerosi punti in cui accendere una luce e tramite vari pulsanti tutti in parallelo ad ogni azionamento il relays cambia di stato, cioè una volta chiude il contatto e con un altro impulso si apre. si trovano in commercio con varie tensioni di funzionamento, di solito si usano i c.a. ma ad esempio il modello da 12 volt in c.a in c.c. funziona anche con metà tensione , il contatto di solito è da 10A ma vi sono anche tipi con portate superiori. per azionare la bobina del relays si può usare un contatto n.a. tipo reed usato per gli impianti antifurto e quindi azionabile con la piccola calamita che danno in dotazione con il contatto. consiglio di collegare il solito diodo sulla bobina e un led per indicare quando il carico è inserito.

http://www.celduc-relais.com/all/pdfcelduc/REEDIT.pdf


ho aggiunto questo sito in cui si possono controllare le varie caratteristiche delle ampolline reed , in base all'assorbimento della bobina del relays passo passo bisogna usare l'interruttore reed adatto perchè se viene usato un tipo che sopporta pochi mA bisogna comandare la bobina tramite un transistor . il relays passo passo si trova in tutti i rivenditori di materiale elettrico, di solito con marca finder.

[volo e vele]

Originalmente inviato da Pietro1944

un sistema molto semplice è quello di usare un interruttore denominato passo passo che viene usato anche negli appartamenti quando vi sono numerosi punti in cui accendere una luce e tramite vari pulsanti tutti in parallelo ad ogni azionamento il relays cambia di stato, cioè una volta chiude il contatto e con un altro impulso si apre. si trovano in commercio con varie tensioni di funzionamento, di solito si usano i c.a. ma ad esempio il modello da 12 volt in c.a in c.c. funziona anche con metà tensione , il contatto di solito è da 10A ma vi sono anche tipi con portate superiori. per azionare la bobina del relays si può usare un contatto n.a. tipo reed usato per gli impianti antifurto e quindi azionabile con la piccola calamita che danno in dotazione con il contatto. consiglio di collegare il solito diodo sulla bobina e un led per indicare quando il carico è inserito.

Grazie anche a te Pietro, ho cercato il passo passo da 6 o 12 VDC ma non l'ho trovato. Abbiamo realizzato un circuitino (allego lo schema, tieni presente che siamo autodidatti!) usando 2 micro relè e 2 sensori; qualcosa accade ma non come dovrebbe. Se hai qualche consiglio per farlo funzionare te ne saremmo molto grati. Buona domenica,
Luciano