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Il prob. delle candele bruciate, viene da rapp. di compressione troppo alto. Prendi la cartaforno in alluminio e con pazienza ci ricavi dei "rings" che userai x spessorare tra testa e cilindro. Ne metti 4 o 5, finkè non brucerai piu candele. Mammano che il motore si usura e perde compressione, toglierai un anello ogni tanto ed avrai sempre un motore con un perfetto rapporto di compressione. Se invece lasci tutto com'è, oltre a bruciare candele, stressi anche la biella e la "salute" e le prestazioni del motore, sono compromesse. Se usi nitro, su motore nuovo o quasi, ti sconsiglio di salire oltre il 5%. Sayonara, Peppesan. |
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